Сближение корабля "Союз ТМА-18М" с МКС: ускоренная 4-витковая и обычная 34-витковая - Как сравнить расход топлива?

Вдогонку к этому вопросу: почему Союзу ТМА-18М потребуется два дня, чтобы добраться до МКС? .

Очевидно, что ускоренное рандеву дешевле с точки зрения времени. Однако мне было интересно, как расход топлива сравнивается.

Расход топлива:

  • примерно одинаковые (ведь в любом случае нацеливаются на одни и те же орбитальные параметры)?
  • больше для ускоренного сближения (возможно, чтобы добраться быстрее, нужно больше топлива)?
  • меньше для ускоренной встречи (возможно, более короткое время до встречи означает меньшее количество потраченного топлива)?

Ответы (2)

Моя первоначальная мысль была, что должно быть примерно так же. Я так понимаю, что большая часть различий между профилями заключается в правильном фазировании перед запуском. Но топливо не расходуется на корректировку фазы при стандартном заходе на посадку, а просто время ожидания на меньшей высоте.

Единственное, что я нашел, это статья Муртазина/Петрова (ссылка на другой вопрос). У меня нет доступа к самой статье, но, судя по примечаниям в аннотации («испытание в 2012 году»), она может описывать текущую схему «короткого профиля». Один из основных моментов, который он упоминает, - это «Расход топлива для короткого профиля соответствует 2-дневной миссии рандеву».

Теоретически расход топлива должен быть одинаковым. На практике, вот несколько вещей, которые могут изменить расход топлива в любом случае:

Больше топлива для быстрого

  • Большая неопределенность орбиты может привести к неправильной тяге.
  • С самого начала требуется более высокая тяга. Времени на исправление ошибок мало. Если произошла небольшая ошибка, ее придется исправить. Поскольку время сближения составляет всего несколько витков, для коррекции потребуется значительно большая тяга, чем для других.
  • Некоторые ожоги могут происходить в неоптимальное время. Это должно быть небольшим эффектом для LEO, но им можно пренебречь.

Больше топлива на 2 дня

  • Для содержания станции требуется определенное количество топлива. Это потребление топлива будет увеличиваться.

В целом, я считаю, что это будет близко, но немного выше, чтобы сделать быстрый прожиг, если только ошибки не будут сведены к чему-то незначительному.