Насколько я знаю, космические ученые всегда работают над двумя прототипами на случай, если что-то пойдет не так. Почему в этот раз было не так? и есть ли планы повторения этой миссии в ближайшее время?
Скиапарелли был демонстрационной миссией, а не научной миссией, и, насколько я знаю, нет планов повторить ее.
Однако есть планы по запуску совместного марсианского посадочного модуля ЕКА и России, который в настоящее время планируется запустить в 2020 году. Это научная миссия, более крупная, чем TDM, с другой архитектурой. Интересно, что посадочный модуль 2020 года планирует унаследовать систему наведения от TDM, которая, как известно, терпела неудачу при TDM . К счастью, перед тем, как он рухнул, они получили много данных телеметрии, так что вполне вероятно, что они смогут диагностировать и исправить то, что произошло.
К сожалению, TDM не завершил более поздние этапы, за которые отвечала эта система наведения, в частности, сложную операцию пропульсивного доведения транспортного средства до почти нулевой вертикальной и горизонтальной скорости на почти нулевой высоте с использованием данных RADAR и IMU. Поскольку этот этап не был подтвержден TDM, я ожидаю, что они планируют гораздо больше испытаний этого этапа на Земле, прежде чем полагаться на него для своего спускаемого аппарата 2020 года. (Или, может быть, он станет их спускаемым аппаратом в 2022 году, если это или комбинация факторов приведет к задержке.)
Космические ученые всегда работают над двумя прототипами на случай, если что-то пойдет не так».
Что ж, это предположение частично неверно.
Не совсем.
Во-первых, создать одну миссию уже очень дорого, не говоря уже о том, чтобы сделать для нее бэкап. Во-вторых, у вас часто есть только один шанс сделать это правильно:
Окна запуска к другим планетам обычно очень малы (порядка месяцев); поэтому у вас нет достаточно времени, чтобы подготовить второй запуск (при условии, что вы можете выяснить проблему и исправить ее раньше).
Примеров таких неудач множество.
Последние из них:
В то время как Schiaparelli был в основном успешным, несмотря на аварийную посадку, Hitomi потерпел неудачу до того, как начал свою эксплуатационную жизнь, и замена не запланирована (хотя некоторые научные данные будут достигнуты).
Молитесь, чтобы ничего не случилось с $9 000 000 000. Джеймс Уэбб: У нас нет Джеймса Уэбба младшего.