Сколько спиц может сломаться, прежде чем мне понадобится новое колесо?

3 спицы на моем колесе сломаны. Как я могу определить, можно ли использовать колесо?

Могу ли я просто заменить спицы или мне нужно купить новое колесо?

Немедленно замените все сломанные спицы. Если один сломается, за ним последуют другие. 3 сломанные спицы не воспринимаются легкомысленно. И да, вы можете купить спицы поштучно в LBS.
Вероятно, стоит попросить веломагазин заменить спицы и проверить остальные на натяжение (или даже правильно отрегулировать колесо). Это будет стоить вам немного, но сэкономит вам огромное количество времени и может спасти вас в долгосрочной перспективе, если колесо требует внимания.
Сломанные спицы все вместе или разбросаны по колесу? Это переднее или заднее колесо? Спицы сломались на изгибе (у ступицы) или в другом месте? Если заднее колесо, то они все ведущие или смешанные?
@Criggie Распространение, заднее колесо, сломанное в центре (я думаю, ступица). Не уверен, что это сторона привода или смесь
Сколько лет колесу, какой тип катания (MTB XC/Downhill/road и т.д.) и они просто "сломались" - все одновременно или со временем, или что-то случилось?
@mattnz Не знаю, сколько лет колесу, но по крайней мере несколько лет. Буду кататься на велосипеде по городу. Не уверен, когда сломался, но угадал не все сразу.
Как только одна спица сломалась, другие подвергаются еще большему стрессу. Но определенные типы спиц на определенных колесах склонны к поломке, особенно с возрастом. Если спицы дешевые с кадовым покрытием, а не из нержавеющей стали, то коррозия доберется до них через несколько лет, даже если на велосипеде не так много миль. Другие из-за конструкции ступицы и спиц начинают выходить из строя через определенное количество километров. Но несколько спиц случайно выходят из строя, и после их замены колесо будет в порядке. Опытный глаз может сказать, что именно, но нет способа описать это.

Ответы (2)

Спицы поддерживают колесо под сжимающей нагрузкой. Обод сам по себе относительно слаб на сжатие. Конечно, потеря спицы означает, что оставшиеся спицы должны нести повышенную нагрузку, и вы рискуете сломать больше спиц или деформировать обод без возможности ремонта.

(Примечание: незначительные выпуклости можно устранить путем «выпрямления» колеса, процесса регулировки натяжения спиц, чтобы натянуть обод как в осевом, так и в радиальном направлениях, чтобы он снова стал круглым и прямым)

Рекомендация:

Попросите веломагазин оценить, не был ли поврежден обод из-за езды на 3 спицах меньше. Если они сочтут, что его еще можно использовать, то они могут заменить ваши спицы (возможно, больше, чем только 3, которые сломались) и при необходимости восстановить колесо.

Дальнейшее чтение:

Есть несколько интересных веб-сайтов, которые рассматривают анализ колеса со спицами:

Анализ колеса со спицами

Жесткость велосипедного колеса

Я только что разговаривал с опытным колесным мастером — Ричем, парнем, который строит для Ривенделла, — и он сказал, что, по его эмпирическому правилу, после того, как сломались три спицы, пора заменить или восстановить колесо.

Это предполагает, что вы заменили спицы, когда они сломались, и при необходимости переправили колесо, когда ездили с отсутствующими спицами.

И может оказаться, что покупка готового колеса дешевле, чем ремонт в мастерской существующего колеса с новыми спицами.
Да, обычно дешевле купить новое колесо, чем переделывать старое. И если вы получаете новое колесо от поставщика, такого как Питер Уайт, вы, как правило, получаете лучшую работу, чем заводское колесо или замена в вашей LBS.
Это правда, но некоторые спицы по 2 доллара за штуку и покупка подходящего инструмента для спиц всегда дешевле, чем новое колесо. Кроме того, вы получите новые ценные навыки.