у меня есть колесо, и я хочу взять запасную спицу для туринга. (это переднее колесо с дисковым ротором, у меня есть одно для стороны с ротором, но я потерял то, что у меня было для стороны без ротора)
можно ли точно измерить спицу, когда она в колесе? я пытался использовать некоторые строки, но я не понимаю, где вы будете измерять. Я понимаю, что вы начинаете с центра J-образного изгиба, но, по-видимому, часть ниппеля/спицы находится внутри обода. возможно, мне следует снять шину и ободную ленту и измерить количество выступающих спиц l.
есть ли надежный метод, который я могу использовать для этого?
редактировать: я бы хотел избежать удаления выступа, если это вообще возможно. обод был изготовлен профессиональным сборщиком колес, он работает правильно, и у меня есть только минимальные навыки примерки колес
Если фланцы ступиц имеют одинаковый диаметр, немного неточное, но весьма вероятное практическое правило заключается в том, что расчетные длины для обычного диска с тремя крестовинами 26 дюймов, 27,5 дюймов или 700Cколесо, вероятно, даст вам разницу примерно в 1 мм в оптимальной длине между правой и левой стороной, поэтому, если вы знаете, что ваша существующая левая спица оптимальна, чем просто удлинить ее на 1 мм, скорее всего, сработает. (Число составляет около 2 мм для задних колес без дисков). К сожалению, есть некоторые камни преткновения. Обычно фактическая разница в расчетной длине больше похожа на 0,9 мм-1 мм для передних и 1,2 мм для задних, что означает, что есть угловые случаи, когда, если вы сделали это спереди, где левая у вас была на пределе длины резьбы и вы добавили 1 мм, у вас может закончиться длина нити, и спица не будет работать. Если запаска у вас такая же, как и в колесе, вы можете снять полосу обода и проверить, как выглядит зацепление резьбы, чтобы предотвратить это. Это также позволит вам узнать, получить ли ту же длину или эту длину + 2 мм, если вы пойдете покупать спицу и обнаружите, что у них есть только шаг 2 мм, что довольно часто. Обратите внимание, что это эмпирическое правило не работает для меньших колес или поперечных схем, отличных от 3x.
Вы можете просто рассчитать его, используя опубликованный ERD (эффективный диаметр обода), и если бы у вас был точный ERD, то это сработало бы хорошо, поскольку вы можете измерить ступицу, но проблема в том, что опубликованные данные часто не совсем точны, грустно. но правда.
Довольно точную длину можно найти путем обратного расчета ERD, если левая запаска у вас такая же, как и в колесе. Вы можете снять полосу обода, как указано выше, и провести тщательные измерения, чтобы определить ее точное отличие от оптимальной длины, что, вероятно, проще всего сделать, подсчитав видимую резьбу и умножив ее на шаг резьбы. Измерьте запас, добавьте или вычтите эту разницу из оптимального зацепления резьбы, затем измерьте или оцените натяжение левой стороны колеса и используйте математику или что-то вроде Machinehead Wheelcalc, чтобы получить величину удлинения спиц, которые в колесе в настоящее время имеют, и фактор что в, а в результате должна получиться идеальная «растянутая» длина левой стороны. После измерения ступицы у вас есть все инструменты, необходимые для использования калькулятора спиц, такого как spocalc Деймона Ринарда. xls для обратного расчета ERD обода, подключая разные ERD до тех пор, пока вы не найдёте тот, который соответствует измеренной оптимальной растянутой левой длине, а затем калькулятор также сообщит вам, какова идеальная правая растянутая длина, от который вам затем придется компенсировать удлинение. (Хорошие калькуляторы длины спиц используют классическую формулу длины спиц, которая работает с чистой геометрией колеса, как будто это просто набор кругов и линий, и предоставляет вам компенсацию удлинения.)
Если вы хотите просто измерить собранное колесо, чтобы получить идеальную длину спицы, используйте рулетку, кусок веревки и т. д., чтобы получить наиболее точные измерения, которые вы можете сделать с внутренней стороны J (фактическая точка контакта с фланцем втулки). ) до точки, где спица внутри ниппеля пересекает внутреннюю поверхность обода. Это может быть сложно измерить, поэтому сделайте это несколькими разными способами, пока не будете уверены. Оттуда вы хотите добавить толщину обода, включая проушины, если они есть, и толщину головной части ниппеля, а затем вычесть удлинение. Вы можете получить базовую толщину обода, продев часть штангенциркуля штангенциркуля через отверстие клапана. 2 мм — хорошее общее число для высоты головки соски; это ошибка низкая, но это приведет к тому, что спицы будут немного короткими, а не немного длинными, это то, что вам нужно, чтобы у вас не закончилась длина нити при попытке заменить спицу в глуши. Что касается удлинения, 0,5 мм на стороне с меньшим натяжением и 0,8 мм на стороне с полным натяжением являются довольно безопасным числом общего назначения для спиц 2,0 или 1,8 мм, но есть и более строгие подходы, которые можно использовать.
пользователь4035
Дэниел Р. Хикс