Сколько времени потребуется, чтобы пересечь Ла-Манш в 1890-х годах?

Для рассказа, который я пишу, я хотел бы знать, сколько времени потребуется, чтобы добраться на корабле из Кале в Дувр в 1890-х годах (как я читал, это был более простой способ). Кроме того, можно ли было сесть на лодку из Кале прямо в Лондон?

Зависит от погоды и склонности капитана к риску.
Также зависит от размера лодки. Чем дольше, тем потенциально быстрее.
Я предполагаю, что это, вероятно, заняло не намного больше времени, чем сегодня на пароме. Учитывая железнодорожное сообщение из Дувра в Лондон, было бы намного быстрее пересечь Ла-Манш и сесть на поезд, чем плыть из Кале в Лондон.
Вы имеете в виду, что «из Кале в Дувр было проще, чем из Дувра в Кале», или вы имеете в виду, что «из Кале в Дувр было проще, чем другие маршруты, такие как Булонь в Фолкстон»? Сначала я прочитал это как первое, но это не имеет смысла. Если бы вы имели в виду последнее, я бы предположил, что «это был более легкий путь» было бы менее двусмысленным.
@MartinBonner Преобладающий ветер дует с запада, поэтому, если бы любое направление было проще, в обычный день это наверняка был бы Дувр-Кале. Я думаю, что в Ла-Манше довольно сильные течения, но я также думаю, что они приливные, поэтому в среднем они не будут благоприятствовать ни одному из направлений.
@DavidRicherby Google предполагает, что британский военно-морской флот перешел с парусного на паровой примерно между 1840 и 1890 годами. Я ожидаю, что гражданское судоходство переоборудуется раньше (военно-морские силы должны работать в течение длительных периодов времени у враждебных берегов, а гражданские - нет). К 1890 году я не ожидал, что ветер будет иметь большое значение.
@MartinBonner Справедливое замечание. Я почему-то забыл о части 1890-х годов, так как один из способов быть быстрее так сильно предполагает парусный спорт.
Это не похоже на долгое путешествие, несмотря ни на что. Ее проплыли за 6 часов.

Ответы (1)

В Google Книгах есть копия Путеводителя Брэдшоу 1887 года. Чтобы добраться до Парижа, они рекомендовали один из четырех вариантов:

введите описание изображения здесь

Цифры в трех крайних правых столбцах соответственно: приблизительная стоимость проезда в первом классе (в фунтах, шиллингах и пенсах); приблизительный тариф второго класса; и время (в днях и часах). Самый быстрый маршрут «от двери до двери» проходил через Фолкстон и Булонь, но морской переход из Дувра в Кале был дешевле. Вот соответствующие разделы рекламных объявлений из того же издания «Путеводителя Брэдшоу»; обратите внимание, читая это время, что стандартное французское время в те дни опережало стандартное английское время на 10 минут.

Через Кале и Дувр:

Три перехода в день, обслуживаемые Юго-Восточной железной дорогой. Обратите внимание, что они специально рекламируют «Самый короткий морской переход, 90 (?) минут».

введите описание изображения здесь

Через Фолкстон и Булонь:

Один переход в день. Немного быстрее добраться до Парижа, но переправа была немного дольше; кажется, прошло около двух часов.

введите описание изображения здесь

Пароходы из Лондона:

Справочник также содержит список пароходов, обслуживающих пассажиров. Из самого Лондона (см. стр. 318–320 путеводителя) большинство маршрутов проходят относительно далеко. Однако судя по всему, между Булонью и Лондоном было пароходное сообщение (стр. 691):

введите описание изображения здесь

Описание на стр. 318 путеводителя говорится, что это путешествие занимает «от 9 до 12 часов», так что это было медленнее, чем поездка на поезде в Дувр или Фолкстон. (Но и намного дешевле - всего 11 шиллингов за первый класс или 8 шиллингов за второй.) Также упоминается пароход «Сэр Роберт Пил», отплывающий из пристани Феннингс-Уорф в Лондоне в Дюнкерк «каждые несколько дней»; продолжительность рейса не указана.

Вау, большое спасибо за ваш ответ, Майкл Сейферт, я и мечтать не мог о таком полном ответе! Это мне очень поможет и позволит использовать еще больше деталей, таких как тарифы. Еще раз спасибо и хорошего дня!
Сделанный ! Я только что открыл для себя этот веб-сайт, и я думаю, что он очень поможет мне в написании моей книги!
Включает ли время от Фолкстона до Булони перевод часов? IIRC, Великобритания отстает от Франции на 1 час (хотя сейчас это может отличаться от> 100 лет назад)
@costrom Франция и Великобритания использовали GMT в 1890-х годах. (GMT был принят в качестве международного стандарта времени в 1884 году.) Франция не переходила на центральноевропейское время до 1940 года. Конечно, и в 1890-х годах не было перехода на летнее время.
@costrom Обратите внимание, что в расписании Юго-Восточной железной дороги есть сноски для английского и французского времени. Поскольку оно не датировано, возможно, это было до того, как Франция перешла с «местного времени», разного в каждом городе, на GMT.
@costrom: В верхней части рекламы на странице 683 путеводителя указано, что «прибытие в Париж и отплытие из Булони и Кале осуществляется по французскому времени, на десять минут раньше английского». (Разница в солнечном времени между Парижем и Лондоном составляет 9,4 минуты.) Если верить Википедии , Франция стандартизировала свое время по парижскому солнечному времени в 1891 году; перешел на GMT в 1911 году; а затем перешли на центральноевропейское время во время Второй мировой войны.
@alephzero и Майкл Сейферт, спасибо за ваши ответы! Я забыл обо всех используемых местных часовых поясах.
Я рассчитываю на 80 минут для Кале, но я действительно не уверен.
Сколько времени потребуется, чтобы пересечь Ла-Манш в 1890-х годах?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v