Сложно ли переоборудовать кондиционер?

Автомобиль: 2003 Опель Агила 1.2

Я хотел бы установить кондиционер на свою машину, так как планирую поездку в жаркое место!

Мои вопросы:

  • Помимо зарядки и разрядки системы, что я, очевидно, сделал бы в гараже, поскольку все знают, что газ переменного тока разрушает окружающую среду, сколько времени займет эта работа?

  • Могу ли я сделать большую часть этого дома? (с набором головок, отвертками, домкратом и молотком)

  • Если бы у меня была машина-донор. с AC, насколько это будет сложно? (включая снятие всех частей переменного тока со старой машины)

  • Какие детали мне нужно будет снять с донора?

  • Если бы у меня не было машины-донора, насколько это было бы дорого?

  • Поскольку это просто «тупая» система переменного тока без климат-контроля, только красный цвет для горячего и синий для холодного, сложны ли электрические работы для кондиционера?

Ответы (2)

Если у вас есть полноценный автомобиль-донор, его гораздо проще заменить, чем переоборудовать. Если в машине-доноре нет двигателя, уровень сложности возрастает в геометрической прогрессии. Это происходит из-за незнания того, где все находится/было/должно быть. Также вы будете в экспедиции по поиску запчастей. Вам нужно будет найти правильный компрессор кондиционера, линии и шкивы, которых, вероятно, не было бы без двигателя.

Вещи, которые вам понадобятся, чтобы вытащить из автомобиля-донора:

  • Компрессор
  • Линии хладагента
  • Реле давления
  • Осушитель/фильтр
  • Конденсатор
  • Испаритель
  • Корпус испарителя
  • Сердцевина отопителя (возможно, если отличается от оригинальной)
  • Поклонник
  • Блок резисторов вентилятора
  • Переключатели
  • Проводка (может быть там, если у производителя есть один жгут проводов для автомобиля)
  • Все соответствующие гайки/болты/винты/скобы/и т.д.

Этот список не является исчерпывающим. Возможно, вы обнаружите, что есть мелочи, о которых я не упомянул, которые вам понадобятся.

Ожидайте, что ваш автомобиль простоит пару дней во время переоснащения. Для этого я готов поспорить , что сначала все вытащили из машины-донора. Все , что касается частей/деталей, которые вы снимаете, должно вызывать подозрение и быть готовым к перемещению в машину-получатель (в пределах разумного... вам не нужно будет вставлять тело, лол!). Не избавляйтесь от автомобиля-донора, пока не выполните работу. Таким образом, если вы обнаружите, что вам нужно что-то, что вы не запланировали, это будет там.

Если есть модель Agila с кондиционером, скорее всего, большая часть фурнитуры уже на месте (дешевле иметь одну общую платформу). Хотя на самом деле это неплохая работа. Кроме того, вам нужно будет установить новый шкив ремня. Это не невозможно, но если у вас есть деньги и вас не волнует опыт обучения, пусть это сделает кто-то другой.

Есть модель с переменным током. Неужели сложно поставить новый ремень? Я думал, что это будет просто замена на более длинный
Нет, это прямой обмен. Это не так сложно. Это просто много мелких работ, которые необходимо выполнить, например, новый ремень, новые кнопки, проводка, монтаж, воздуховоды и т. д. Если вы знаете, что делаете, вы сможете справиться с этим за день или около того. .