У меня есть гипотетический вопрос о работе двигателя постоянного тока при более низком напряжении, чем он рассчитан. Допустим, у меня есть двигатель мощностью 2 л.с., 100 В постоянного тока (да, постоянного тока), который я хочу использовать при напряжении 12 В постоянного тока. Мощность двигателя 2 л.с. = ~ 1500 Вт, поэтому мне пришлось бы подавать 125 ампер при 12 В постоянного тока. Для этого потребуются большие провода, что приведет к некоторой эффективности и тепловым потерям. Не перегорели бы провода в обмотках двигателя? Будет ли это полностью зависеть от нагрузки? Будет ли двигатель вращаться с меньшей скоростью? Допустим, номинальная скорость двигателя составляет 4400 об/мин, какой будет скорость при входе 12 В постоянного тока?
Если номинальная скорость при 100 В составляет 4400 об/мин, то номинальная скорость при 12 В будет 4400*12/100 = 528 об/мин. На практике это может быть немного быстрее или медленнее, в зависимости от того, как потери зависят от скорости.
Номинальный ток при полной мощности 1500Вт/100В = 15А. Именно этот ток нагревает ваши обмотки.
С таким большим двигателем, возможно, вы могли бы получить 15 А или более, протекающих через обмотки при подаче 12 В. Однако, если двигатель самоохлаждается с помощью вентилятора на валу или просто за счет перемешивания воздуха в корпусе, доступного охлаждающего воздуха будет намного меньше, чем при номинальной скорости, поэтому вам придется значительно снизить ток ниже 15А, чтобы избежать перегрева.
Если двигатель имеет охлаждающий канал, приводимый в движение отдельным вентилятором, и если вы можете запустить этот охлаждающий вентилятор на полной скорости, вы сможете правильно его охладить, и он должен быть безопасным до 15 ампер.
Тим Сприггс