Я работаю в международной корпорации, имеющей отдельные компании в Европе и США. Я лично живу в Европе.
Меня уведомили о недавнем инциденте в США, в котором сотрудник попал в аварию на своем личном автомобиле (грузовике) в рабочее время (перевозка материалов для работы с местного склада), что проблема фактически обострилась, и местные сотрудники потребовали отдельного корпоративная страховка для их личных автомобилей, поскольку в идеале эти работы должны были выполняться с использованием существующих, но не всегда доступных служебных автомобилей, а их личные автомобили не должны использоваться, кроме как для регулярных поездок на работу (поэтому они свободны от риска).
Они получают компенсацию за газ в соответствии с правилами IRS.
Руководство США удовлетворило их требования.
Типичен ли для США такой стандарт корпоративного страхования, покрывающий личные автомобили? А как насчет Европы?
Вопрос в том, когда страховая компания сотрудников покрывает ущерб и когда они решат, что использование было деловым, и решат, что страховая компания должна покрыть ущерб.
Однажды я попал в аварию, когда ехал на машине в командировку вместо того, чтобы лететь. Причина, по которой я ездил, заключалась в том, что вся поездка длилась три недели, и моя машина позволяла мне привозить больше вещей, чтобы использовать их на выходных. Моя автостраховка никогда не спрашивала о том, почему я был там. Теперь я удостоверяюсь, что моя компания оплачивает мне поездку на арендованном автомобиле в другой город, они покрывают аренду автомобиля своим полисом.
Для руководства предоставление служебного автомобиля обходится дорого. Риск заключается в том, что он используется недостаточно или используется ненадлежащим образом. Во многих случаях дешевле возмещать работникам расходы на короткие командировки.
Сотрудник должен пересмотреть свой страховой полис, чтобы убедиться, что у него есть надлежащий уровень покрытия. Они могут обнаружить, что стандартное покрытие не распространяется на них, если они ездят на Uber или доставляют пиццу.
Компания, которая хочет застраховать сотрудников при выполнении поручений, должна понимать, что покрывается страховкой, а что нет. Сотрудники должны понимать, какие поездки покрываются, чтобы не было сюрпризов. Я не работал в компании, которая предоставляла такую страховку среднему сотруднику, но я знаю одну компанию, которая страховала своих сотрудников по продажам, когда они использовали машину сотрудников для торговых визитов.
Вы не указываете, в какой части Европы вы находитесь, но я могу ответить по крайней мере за Великобританию.
Здесь существуют различные «классы» страхования бизнес-автомобилей, доступные для частных транспортных средств, в зависимости от того, что используется в бизнесе (например, поездки в разные места — это один тип, поездка к клиентам — другой и использование автомобиля в качестве такси или автомобиля для обучения вождению. будет "Коммерческий").
Это делается в качестве дополнительного покрытия в вашем стандартном полисе, и лицо несет ответственность за обеспечение этого покрытия, однако предполагается, что «мильные» выплаты, которые компания (должна) выплачивает сотруднику за любой деловой пробег, пройденный на их личном автомобиле. включить вклад в это.
Ге Мир