Светочувствительный переключатель, активируемый одним импульсом

Привет, я запланировал светочувствительный переключатель, активируемый одним импульсом, чтобы знать, когда резервуар для воды полностью заполнен, и выключать водяной насос с помощью реле, пока я не перезагрузлю цепь с помощью его переключателя N / C.

ПРИМЕЧАНИЕ. Существует внешняя схема, которая определяет, начинает ли вода переливаться через переливную трубу, и включает красный светодиод, чтобы цепь датчика освещенности обнаруживала это.

Светочувствительная часть работает нормально, но проблема в том, что когда я подаю питание на цепь, реле 2 (RL 2), о котором я упоминал на этой принципиальной схеме, постоянно включается и выключается, и я слышу его чрезвычайно быстрый непрерывный звук переключения, как будто поврежденный динамик . Реле 2 (RL 2) умрет, если оно будет включаться и выключаться с такой скоростью. (Цель RL 2 здесь - подавать непрерывный ток на RL 1, чтобы он действовал как переключатель, активируемый одним импульсом.) Я хочу, чтобы реле 1 (RL 1) оставалось включенным, даже когда свет выключается, и чтобы оно выключилось только при сбросе. схема.

Вот принципиальная схема.Светочувствительный переключатель, активируемый одним импульсом

Какие изменения я могу внести в эту схему, чтобы реле 1 (которое активируется светом, падающим на LDR) оставалось включенным до тех пор, пока я не сброслю цепь с помощью нажимного переключателя N/C?

Заранее спасибо.

По моим собственным словам: «Когда цепь находится в состоянии покоя, реле двигателя насоса разомкнуто, так что двигатель ВЫКЛЮЧЕН . Когда вы нажимаете кнопку, цепь меняет состояние и включает реле, так что двигатель ВКЛЮЧАЕТСЯ . . Переполнение приводит к включению красного светодиода, что обнаруживает LDR, что должно вернуть схему в состояние покоя». (Я предполагаю, что горящий красный светодиод будет удерживать схему в состоянии покоя, даже если вы нажмете кнопку.) Это все?
Нет, это не так. Все цепи и двигатель подключены к розетке 230В с блоками питания. Стационарное состояние этой схемы - это переполнение, а не включение и выключение двигателя.
RL2 подключен неправильно. Но помимо этого, разве схема не неправильная? Когда LDR не светится, T1 и T2 выключены, а RL1 разомкнут. Как будет работать двигатель насоса, если RL1 разомкнут?
Почему бы не использовать датчики для определения уровня воды? Вы можете проверить изменение проводимости.
потому что провод питания двигателя переменного тока под напряжением подключается через контакты RL1 COM и NC.
@ Bradman175, что вы имеете в виду под зондами?
@ StartX596 Обычная вода проводит некоторое количество электричества, поэтому вы можете поместить зонд в воду и выключить насос, если вода коснется двух зондов.
проблема в том, что я использую переливную трубу, а не бак: бак расположен очень высоко, и единственный простой способ обнаружить перелив - это использовать два датчика, изогнутых в переливной трубе. :-(
@ StartX596 StartX596 (Если вы не догадались, я не собираюсь собирать информацию из схемы, которая, по вашим словам, не работает.) Хм. Значит, постоянно находиться в состоянии переполнения — это нормально? Вот что должно быть? Для чего тогда кнопка? Он остается включенным, пока вы не нажмете кнопку, чтобы выключить его? (Возможно, я не умею читать так, как ты хорошо пишешь. Наверное, только я.)
@jonk Да, он остается включенным, пока я один раз не нажму переключатель N / C. когда я нажимаю этот переключатель, питание, поступающее в эту цепь, прекращается, и RL1 останавливается.
@ StartX596 А потом .... как это снова начинается? Вы можете нажать кнопку, когда горит красный светодиод. Вы можете нажать кнопку, когда красный светодиод не горит. Как только вы отключите цепь, как она перезапустится? Я остаюсь в замешательстве.
Я нажимаю кнопку только тогда, когда горит красный светодиод, это означает, что вода переливается, и эта схема датчика освещенности должна держать RL 1 включенным в этом состоянии, чтобы выключить двигатель через RL 1. Когда я нажимаю переключатель (после принятия душа или чего-то еще), RL 1 выключается, и двигатель должен включиться, но этого не произойдет, так как я обычно думал сначала отключить двигатель от вилки переменного тока из розетки, а затем нажать выключатель. :-) Я не имел в виду полное отключение цепи, я имел в виду только остановку RL 1.

Ответы (3)

Когда на схему подается питание, даже если LDR не светится и транзисторы отключены, все еще существует путь тока через RL1, а затем через RL2. Когда RL2 включается, его нормально разомкнутые контакты замыкаются, что приводит к короткому замыканию катушки RL2. Это приводит к тому, что нормально разомкнутые контакты снова размыкаются, и цикл повторяется вечно. Вот почему RL2 гудит.

Есть ли лишние контакты на RL1? Если это так, вы можете использовать несколько нормально разомкнутых контактов от коллектора T1 к земле с последовательной кнопкой NC. Устранить RL2. Как только реле активировано, нормально разомкнутые контакты будут удерживать его активированным до тех пор, пока не будет нажата кнопка.

«некоторые замыкающие контакты от коллектора T1 к земле». Пожалуйста, объясните это подробнее.
Что вы имеете в виду под землей? Это отрицательная клемма, показанная как 0V?
RL1 напрямую включает и выключает двигатель, поэтому нет никаких контактов с его контактами NO и NC со схемой, пожалуйста, покажите мне, каков путь тока (как вы имеете в виду, например, «все еще есть путь тока через RL1, а затем через RL2 » ), что вызывает жужжание.

Реле 2 (RL 2), упомянутое на этой схеме, постоянно включается и выключается.

как только на RL2 подается питание, его контакты закорачивают катушку, обесточивая ее, что размыкает контакты, и RL2 готов к повторному включению -> он включается и выключается навсегда.

Вы можете использовать контакт от RL1 для управления катушкой RL2. Или измените логику и просто используйте RL1.

Нет, я не могу использовать контакты RL1 для управления RL2, потому что его контакты используются для непосредственного включения или выключения двигателя. Нет ли другого способа перестать гудеть?
но жужжание - это то, для чего предназначена ваша схема ... я не понимаю ... либо вы хотите жужжания, либо вы спроектировали неправильную схему

Проблема возникает из-за нерегулируемого напряжения на коэффициенте LDR/R. Когда реле выключается, я предполагаю, что 12 В поднимается достаточно, чтобы включить транзистор.

Также у вас есть 2 реле последовательно вместо одного реле с контактами DPDT. (где вы используете NO на одном и NC на другом по какой-то странной причине)

Если вы добавите колпачок фильтра или отрегулируете напряжение на стороне + LDR относительно земли эмиттера, чтобы оно не менялось, то у вас не будет этого эффекта релаксационного генератора с отрицательной обратной связью.

Измените реле на DPDT, рассчитанное на ток и напряжение вашего насоса. и тогда вы можете иметь NO и NC на каждом полюсе. Один для переменного тока, другой для постоянного.

Светочувствительный переключатель, активируемый одним импульсом
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v