Недавно экипаж индийской авиакомпании исполнил короткую хореографическую танцевальную последовательность во время полета по случаю Холи . Это не такая уж редкая практика среди недорогих индийских перевозчиков, которые организуют такие танцевальные последовательности для празднования особых фестивалей (поскольку фестивали являются огромной частью индийской культуры, а затем рекламируют авиакомпанию).
Вот видео на ютубе .
Можно увидеть, как один из пилотов записывает танец на камеру.
SpiceJet специально спланировала это мероприятие и в качестве меры предосторожности взяла на борт дополнительный бортпроводник. Кроме того, во время танца один из пилотов находился в кабине, а другой - снаружи, согласно стандартным правилам.
Однако ГУГА пронюхал об этом и оказался не в очень праздничном настроении .
Празднование Холи в воздухе на борту восьми рейсов дорого обошлось SpiceJet, поскольку DGCA уведомило авиакомпанию о причинах шоу и отстранило двух ее пилотов.
Вот еще одна новостная ссылка.
Один из аргументов DGCA заключался в том, что это было опасно для полетов и могло привести к катастрофе, если бы во время происшествия на борту возникла какая-либо чрезвычайная ситуация. Кроме того, это может привести к неуправляемой обстановке в салоне, что повлияет на безопасность экипажа и пассажиров в полете.
Были ли действия (отстранение пилотов и уведомление авиакомпании) оправданными? Опасен ли танцующий бортпроводник для производства полетов?
Ну, я полагаю, ответ зависит от того, хорошо ли летный экипаж танцует: если бы мое нескоординированное «я» пыталось сорвать движение в салоне самолета, я бы, вероятно, пнул кого-нибудь по лицу, но эти люди, похоже, делают это. ХОРОШО.
Я могу только предположить, что уроки танцев являются частью программы обучения экипажа SpiceJet :-)
Ладно, если серьезно , каждый раз, когда каждый человек на борту не пристегнут ремнями безопасности, существует повышенный риск . Были инциденты ( недавние ), когда летный экипаж, прогуливаясь по кабине, был ранен из-за неожиданной турбулентности, и те же самые несдержанные люди могут по сути стать человеческими снарядами, чтобы ранить других на борту.
Тем не менее, я лично не думаю, что бортпроводники, танцующие в середине полета, представляют значительный риск для безопасности.
Тот факт, что один из пилотов был вне кабины, записывая это, немного более сомнителен, и, возможно, это то, что расстроило DGCA в этой ситуации. Хотя существуют процедуры для того, чтобы один пилот покинул кабину экипажа, эти положения, как правило, предназначены для необходимых вещей (например, поход в туалет или расследование неисправности систем). Цель состоит в том, чтобы в кабине постоянно находились два квалифицированных пилота.
Если бы во время этой танцевальной программы произошла чрезвычайная ситуация, пилоту, которого мы видим на видео, пришлось бы вернуться в кабину, пристегнуться и надеть гарнитуру (и, возможно, кислородную маску), прежде чем он сможет быть полезен.
короткометражка
минут
пользователь18035