Требует ли новая передняя звезда замены других деталей?

Я думаю о смене 2-го чанринга на меньший (установка 2-го чанринга). Я слышал, что большинство людей рекомендуют менять цепь при замене кассеты.

Отсюда мой вопрос: должен ли я ожидать замены других частей (цепь? другая передняя звезда? кассета?), если я заменю свою вторую переднюю звезду?

Спасибо

Ответы (3)

Было бы разумно проверить износ цепи с помощью измерителя растяжения цепи и заменить его, если цепь превышает 0,75 или 0,8. Что касается задних звездочек, они могут быть проблемой только в том случае, если текущая цепь изношена более чем на 1,0 растяжения.

Еще одна вещь, о которой следует беспокоиться, это то, смогут ли деструкторы просто справиться с разницей. Задний переключатель имеет «диапазон зубьев» с точки зрения наибольшей разницы между суммой количества зубьев наибольшей пары звездочек и наименьшей, и если этот диапазон превышен, цепь либо провиснет на наименьшей комбинации, либо перестанет работать. - натягивается на самый большой.

Кроме того, у переднего переключателя есть предел того, насколько большая разница между зубьями может выдержать, и слишком большая разница может привести к трению цепи о переключатель или сомнительному переключению.

Но эти проблемы вероятны только в том случае, если разница в диаметрах старого и нового колец существенна.

Если вы считаете, что ваша цепочка не такая уж новая, вы можете поставить новую цепочку с новым кольцом и оставить текущую цепочку. Затем, когда вам нужно заменить цепь, вы ставите не очень старую цепь обратно. Таким образом, вы не подвергаете новое кольцо не новой цепи и получаете все возможные мили от обеих цепей.

Это зависит от того, насколько изношена ваша старая цепочка и другие задействованные компоненты (цепь, кассета). Если цепь и кассета не настолько старые, чтобы их все равно нужно было заменить, я бы рискнул и сначала поменял только звездочку.

Но может быть еще одна вещь, которую, возможно, необходимо изменить: если вы используете меньшую переднюю звезду, может случиться так, что цепь будет тереться о нижний конец кэша переключателя. Поэтому может возникнуть необходимость переместить переключатель немного вниз на раме.

Какие симптомы я увижу, если мои другие части слишком изношены? Хорошее замечание по поводу переключателя.
@sorenkrabbe Если одна или несколько деталей слишком сильно изношены, вы можете столкнуться с пропуском цепи, как описано на сайте bikes.stackexchange.com/q/12726/5271 .

Я думаю о смене 2-го чанринга на меньший (установка 2-го чанринга). Я слышал, что большинство людей рекомендуют менять цепь при замене кассеты.

Эмпирическое правило таково: если вы меняете часть трансмиссии, все, что находится перед замененной частью, будет работать идеально, но все, что находится позади замененной детали, возможно, придется заменить.

Примеры:

  • Новая кассета: старая цепь и передние звезды работают так же, как и перед замененным компонентом.
  • Новая цепь: старые передние звезды работают (поскольку они находятся перед замененным компонентом), но может потребоваться замена кассеты.
  • Новая цепочка: вам может потребоваться заменить цепь на новый компонент (поскольку он находится в задней части замененной детали), что, в свою очередь, также может потребовать замены кассеты.

Отсюда мой вопрос: должен ли я ожидать замены других частей (цепь? другая передняя звезда? кассета?), если я заменю свою вторую переднюю звезду?

В зависимости от того, насколько изношена цепь, она может работать или не работать.

Если вам не нужно менять цепь, нет необходимости менять кассету. Но если вам нужно было заменить цепь, это, в свою очередь, может потребовать замены кассеты.

Будет ли работать цепь, зависит от того, насколько она изношена, поэтому сказать невозможно. Целесообразно иметь где-нибудь запасную цепь, чтобы у вас была новая цепь, если она вам понадобится. Точно так же разумно иметь где-нибудь запасную кассету, чтобы вы могли сразу же установить новую кассету.