Могу ли я поменять переднюю звезду 2x на своем MTB на звездочку ~ 46T?

Тот тип езды на велосипеде, которым я занимаюсь, означает, что мне никогда не удавались мегакрутые подъемы.

Я воспользовался онлайн-калькулятором и выяснил, что никогда не использую передаточные числа ниже 39, что на моем MTB в данный момент — это 1-я передача спереди и 6-я сзади. Я думал о том, чтобы поставить действительно большую переднюю звезду и снять передний механизм. Если бы я использовал звездочку 46T, это дало бы мне минимальное передаточное число 36,5 на самой низкой передаче и 112,9 на самой высокой передаче, что для меня гораздо более привлекательно, в отличие от моего текущего максимального передаточного числа 88,4.

В настоящее время мой велосипед имеет кассету 11-34T сзади и двойную звезду 36-22T спереди.

Я хочу знать, возможно ли это. Я готов заменить шатуны, так как на моем велосипеде сейчас установлена ​​очень дешевая шатунная система Prowheel. Я немного прочитал на этом сайте и увидел, что потенциальные проблемы могут быть связаны с тем, что задний переключатель не может справиться с более длинной цепью, которая мне понадобится, если я буду это делать.

Это возможно? Большое спасибо

Поставьте 46-34 спереди, если в перьях достаточно места для колец. У вас будет гораздо больше полезного диапазона.
@Carel, как мне отрегулировать передний переключатель, чтобы это стало возможным? Или это просто сработает напрочь. Также я думал, что 46-34 доступны только для шоссейных велосипедов, или они совместимы?
FD крепится либо зажимом, либо винтом, и его можно перемещать вверх и вниз по подседельной трубе. Кольца должны подходить к BCD кривошипа, вариантов много. Кольца не предназначены для конкретных целей. А если вы все равно хотите поменять шатун...
Цифры, о которых вы говорите, никак не могут быть отношениями. Ваше максимальное соотношение 36/11 ~ 3,27. Так что именно вы подразумеваете под 88,4?

Ответы (2)

Я думал о том, чтобы поставить действительно большую переднюю звезду и снять передний механизм.

Не. У меня велосипед без переднего переключателя.

При отсутствии переднего переключателя при движении по неровностям на высокой скорости цепь рискует соскочить с передней звезды. Это случилось со мной.

Не только это, но и единственный способ вернуть цепь на переднюю звезду — коснуться ее пальцами, сделав пальцы маслянистыми и забитыми цепью. Это случилось и со мной.

С передним переключателем цепь вряд ли упадет, поскольку она действует как направляющая цепи, и в маловероятном случае падения цепи вы просто используете передний переключатель, чтобы поднять цепь над звездой.

Задний переключатель не зависит от длины цепи. Его интересует только общая необходимая емкость, которая составляет (большая_передняя_цепочка - маленькая_передняя_цепочка) + (большая_задняя_звездочка - маленькая_задняя_звездочка).

Большое спасибо за ваш ответ. Я полагаю, что смогу обойтись без направляющей цепи вместо переднего механизма, а также, возможно, с установленной на нижнем перьях. Я думаю, что это то, что многие люди сделали с настройками 1x. Не могли бы вы немного подробнее объяснить термин «общая необходимая мощность»? Повлияет ли на это сверхбольшое переднее кольцо?
@RahulBasi Как видно из формулы, общая необходимая емкость уменьшается при переключении на настройку 1x передняя звезда, потому что один из членов стремится к нулю. Задний переключатель может справиться с потребностью в уменьшенной мощности. Вам просто нужно сделать цепь длиннее, если вы устанавливаете очень большую переднюю звезду.
Отлично, спасибо за вашу помощь. Надеюсь, я смогу решить проблему падения цепи с помощью пары направляющих цепи. Хорошо, что это возможно!
Все, что вам нужно, это хорошая узкая и широкая передняя звезда и переключатель сцепления. Цепные капли не должны быть проблемой после этого.
@MaplePanda Мой велосипед 1x11 имеет узкую и широкую звездочку с 34 зубьями и переключатель Shimano DynaSys, который, как я полагаю, относится к типу сцепления. Цепь легко опускается. Ваш комментарий неверен.
@juhist Переключатель какой модели у тебя? Вы хоть сцепление включали? Если вы обнаружите, что оно сильно падает, вы также можете увеличить напряжение.

Можно выполнить преобразование 2x в 1x, но, как указано в других ответах, вам обычно нужно что-то делать, чтобы цепь оставалась на цепочке. Обычно в настройках 1x используется узкая-широкая передняя звезда, чтобы удерживать цепь. Этого также можно добиться, оставив переключатель включенным.

Повторное использование двойного кривошипа с одинарным смещает звездочку в одну сторону, что приводит к неизбежному перекрестному зацеплению. Я слышал, что существуют специальные кольца, которые смещают зубья.

Если вы хотите, чтобы передняя звезда была больше, чем ваша нынешняя, вы можете столкнуться с проблемами зазора между передними и нижними перьями, особенно на велосипеде, предназначенном для маленьких колец, таких как ваш. Кольцо значительно большего размера (46 вместо 36 в вашем случае), скорее всего, будет иметь проблемы с зазором.

Узкая широкая передняя звезда недостаточна для удержания цепи. Моя звезда с 34 зубьями на моем велосипеде 1x11 без переднего переключателя относится к узко-широкому типу. Цепь не удерживает.
@juhist отлично работает на моем гравийном велосипеде. Предположительно, на MTB также необходим переключатель сцепления.
Мой велосипед 1x11, кажется, также имеет задний переключатель Shimano DynaSys в дополнение к узкой и широкой звездочке. Я предполагаю, что переключатель относится к типу сцепления. Цепь очень легко опускается.
@juhist Что-то не так с вашей настройкой. Тем не менее, тысячи других людей прекрасно используют настройки 1x. Это не их общая черта.