Цепь реле 12В не работает

У меня есть пара светодиодных фонарей на моем грузовике, подключенных к 12-вольтовому 4-контактному реле, все правильно с выключателем. Система работала отлично каждый раз, пока я не решил, что хочу добавить небольшой 5-миллиметровый светодиод, поэтому, когда я включил их, в кабине грузовика появилось указание, что мои внешние фары включены.

Я заземлил светодиод, а затем подключил положительную ногу к выходной стороне переключателя.

Когда я включаю переключатель, маленький светодиод загорается, как и должен, но мой внешний свет больше не загорается. Это было единственное, что я изменил, но это становится еще более странным.

Если я уберу маленький 5-миллиметровый светодиод из уравнения и переделаю его так, как он работал раньше, он все равно не будет работать. Пробовал менять реле на новое и ничего. Есть идеи?

схема подключения

У тебя, должно быть, перегорел предохранитель, да?
Это была моя первая мысль, но нет, предохранители хорошие.
Я предлагаю вам начать с измерения мультиметром напряжения на каждой клемме реле (относительно 0 В / шасси) с подключенной к нему проводкой, когда (а) соответствующий переключатель выключен, затем (б) когда переключатель включен. Некоторые типы неисправностей (например, неисправность заземления) не очевидны из этого начального набора показаний, но в качестве первого этапа поиска и устранения неисправностей он позволяет устранить некоторые возможные неисправности. Дальнейшие действия зависят от этих показаний напряжения.
Спасибо за флажок, я попытался проверить напряжение, и оно получает стабильные 12 В на положительном входе реле, а затем, когда я снова включаю переключатель, на этот контакт от переключателя поступают стабильные 12 В. Выходной контакт, который идет к положительному соединению с внешним освещением, выдает 2-3 вольта независимо от положения переключателей. Как это может быть?
(a) Подключение «голого» светодиодного индикатора, как вы показали, повредит этот светодиод. Возможно, у вас был «светодиод 12 В» (на самом деле это обычный низковольтный светодиод с резистором, заключенным в корпус)? (b) Основываясь на этих показаниях напряжения (которые немного сложно интерпретировать, поскольку мы не можем ссылаться на контакты реле каким-либо «именем», поскольку на схеме нет названий), я бы отсоединил провод (правый боковой контакт на схеме) от реле к "выходным" (т.е. внешним) светодиодам, где вы измерили 2-3В, и измерьте напряжение на этом (теперь неподключенном) контакте реле, при включенном выключателе.
Я подключил светодиод индикатора 5 В последовательно с соответствующим резистором, чтобы безопасно понизить 12 В до уровня, подходящего для него.
Если вы думаете, что знание номеров контактов поможет, я могу посмотреть на них, но они подключены в соответствии с любой схемой 5-контактного реле.
что все выглядит хорошо для меня. перепроверь все свои обжимки. затем измерьте напряжения и убедитесь, что они соответствуют ожидаемым в каждой точке цепи.
Да, уже проверил все обжимы и, как я уже сказал, напряжение не хочет выходить из контакта от реле к фарам более 2-3 вольт.

Ответы (2)

ты неправильно подключил реле. см. рис.

схема реле

Я не нарисовал свою картину точно, просто чтобы показать и представить ее. Я подключил его правильно, и, как я уже сказал, он работал отлично, пока я не попытался добавить индикатор на выходную сторону переключателя, после чего он перестал работать.

Наконец-то разобрался, оказалось, что провод заземления на внешнем фонаре, под моим задним бампером и спрятанный высоко в раме (спасибо мне) оборвался, когда я ударился о камень на бездорожье. Легко исправить, но трудно найти. Спасибо за все предложения

Цепь реле 12В не работает
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v