Я владею и ношу мультитул Swiss Tech Utili-Key 6-n-1 :
Я люблю его и ношу с собой повсюду. Меня беспокоит: будет ли это официально разрешено в салоне (внутри Шенгенской зоны)? Если нет, то каковы возможные последствия ношения его со мной?
Правила в отношении ножей через службу безопасности в аэропортах различаются в разных странах. Как правило, все они включают «клинок длиной более x см». Хотя x может варьироваться, ваше лезвие выглядит не более 4 см или 1,5 дюйма, поэтому, если правило гласит, что лезвие более 5 см/2 дюйма не допускается , все будет в порядке. Я думаю, что в большинстве мест это правило, и в прошлом году в США говорили о том, чтобы поднять его до 7 см, хотя я не заметил, прошло ли это или нет. Я не знаю нигде, где есть правило 1 дюйма или 3 см. Один пример: в Цюрихе правило составляет 6 см .
Дело еще и в том, что ключи вряд ли будут проверять на наличие лезвий. Я бы не стал полагаться на это, если бы ваш клинок был незаконным, но если им не придет в голову взглянуть на ваш брелок, у вас не будет задержки ожидания, пока кто-то откроет нож, измерит лезвие, наймет наблюдателя. править о длине и т. д.
Если вы попытаетесь пронести через службу безопасности что-то, что не разрешено, самое худшее, что может случиться, это конфисковать это. Иногда у них есть конверты, чтобы вы могли отправить их себе по почте или пожертвовать местной благотворительной организации. Вы ничем не рискуете, кроме потери товара. Если это важно для вас (например, люди плакали, рассказывая мне о конфискованных вещах, которые были подарком от родителей, когда они были маленькими), не берите это с собой. Даже если вы чувствуете, что это соответствует правилам, вы можете столкнуться с кем-то, кто не согласен, и путешественник не выигрывает в этих спорах.
the traveller doesn't win those arguments
. Мне всегда интересно x cm
, соблюдаются ли эти правила на самом деле. Будучи всегда в сомнениях, я никогда не ношу с собой свои острые предметы.:D
)На практике (в отличие от "официально")...
Я ношу один из них на связке ключей с 6 или 7 другими ключами. Я летал на нем внутренними рейсами США около полудюжины раз, и у меня никогда не было проблем.
Несколько лет назад я подарил по одному всем своим коллегам на Рождество. Одна из этих коллег — мусульманка, которая носит хиджаб. Она много летает и ВСЕГДА выбирается для «случайного» расширенного отбора. По крайней мере, однажды она случайно оставила Keytool на связке ключей и прошла с ним через систему безопасности.
Анекдотично, конечно, но, думаю, показательно. Просто вещь не очень заметная.
Большинство аэропортов «Шенгенской зоны» соблюдают все
... в зависимости от того, что является наиболее ограничительным. Аэропорт Франкфурта делает первые два онлайн доступными в краткой форме, но только на немецком языке: [1] [2]
[1] взято из EU185-2010, который содержит еще 50 или около того страниц правил, например, вы должны подтвердить свою личность с помощью посадочного талона и паспорта, или как должна быть досмотрена ваша ручная кладь, и какое количество жидкостей и аэрозолей вы можете взять с собой (есть еще EU 300-2008, но он не имеет значения с точки зрения путешественника).
Что касается вашего ключа от инструментов, в нем упоминаются «острые или заостренные предметы, такие как [...] лезвия бритвы, кусачки, [...] ножи или ножницы более 6 см, инструменты для боевых искусств с острием или лезвием» . Конечно, бритвенные лезвия больше похожи на 3 см, а не на 6 см, так что это немного спорно. В нем также упоминаются «инструменты, которые могут нанести серьезные травмы или представлять опасность для авиации» , в качестве примера (среди прочего) приводятся дрели, пилы и лезвия.
[2] Кажется, ничего не говорится об оружии или похожих на него предметах, кроме электрошокеров и боеприпасов. Как ни странно, он запрещает использование тазеров и других «выводящих из строя предметов» (совершенно очевидно), но прямо разрешает носить с собой дефибриллятор. Он также запрещает литиевые батареи емкостью более 100 Втч, но обычно это не проблема, поскольку в вашем ноутбуке будет примерно вдвое меньше.
Ваш инструмент можно легко представить как 6-сантиметровый нож, или как "острый" или "заостренный" предмет в целом, или как разновидность куботана (= заостренный инструмент для боевых искусств). Его также можно квалифицировать как «пила» или «лезвие инструмента». Насколько я бы не рискнул брать его с собой, охранникам не очень хорошо платят, и им может понадобиться ключ от инструмента бесплатно.
Однако вам, вероятно, не нужно бояться судебного преследования. В ЕС 185/2010 очень четко сказано, что если что-то обнаружится, вам либо будет отказано в проходе на «летнюю сторону», либо предмет будет конфискован и вы должны пройти новую экспертизу до тех пор, пока экзаменатор не будет удовлетворен. Я не юрист, но из этой очень явной формулировки (и отсутствия упоминания о наказаниях) я думаю, что это совершенно ясно.
У меня UtiliKey уже более 10 лет. Я держу в ручной клади ключи. Это было по всей Азии, части Африки и США. Сегодня служба безопасности Нарита обнаружила его и объявила незаконным. Конфисковано! Через десять лет!
В США некоторые «инструменты» запрещены к перевозке в самолетах не больше, чем «ножи». Однажды я оставил в кармане небольшой ключ Torx — вроде шестигранного ключа, но со звездообразной головкой длиной около 8 см. Его конфисковали как "инструмент" (наверное, думали, что я им дверь кабины отвинчу). Но это было около 10 лет назад.
В настоящее время TSA запрещает брать с собой в ручную кладь любые инструменты длиной более 7 дюймов (17,5 см), а также любые острые предметы, за следующими исключениями:
Как правило, вам запрещено путешествовать с острыми предметами в ручной клади; Пожалуйста, упакуйте эти предметы в зарегистрированный багаж. Ножницы с лезвиями менее 4 дюймов, небольшие иглы для специальных медицинских нужд и другие острые предметы без лезвий можно перевозить в ручной клади. Любые острые предметы, помещаемые в ручную кладь или регистрируемый багаж, должны быть надлежащим образом защищены или надежно завернуты, чтобы не допустить травмирования оператора транспортной системы и лиц, занимающихся обработкой багажа.
Даже если какой-либо предмет в целом разрешен, он может подлежать дополнительному досмотру или не быть пропущенным через контрольно-пропускной пункт, если он вызывает тревогу в процессе досмотра, кажется, что он был подделан или представляет другие проблемы безопасности. Окончательное решение остается за TSA о том, разрешать ли какие-либо предметы в самолете.
Удобная ссылка: страница TSA, где можно взять с собой
В марте 2015 года я случайно оставил его на связке ключей, когда проходил контроль безопасности в аэропорту США. Агент TSA заметил мой брелок в мусорном ведре и спросил о швейцарском ключе. Осмотрев его, он объявил его лезвием и выбросил в мусорное ведро, чтобы я больше никогда его не видел. Мой совет, оставьте его дома.
Я пилот авиакомпании и всегда ношу его с собой, совсем недавно мой забрала охрана. Думаю, вы тоже не можете доверить нам свою жизнь...
ДжоЭрНано
Эй'
ДжоЭрНано
Крис
Врзлпрмфт
томанский