Я ремонтировал свой шоссейный велосипед. Я снял переднее колесо, снял с колеса быстросъемный стержень, отложил колесо в сторону и капнул на него каплю трипотока, чтобы смазать его.
Когда я вернулся к рулю, чтобы переустановить ось, я знал, что эксцентрик находится на левой стороне вилки велосипеда, из-за предыдущих фотографий, которые я сделал на велосипеде. Однако, вернувшись к посаженному рулю, я не могу вспомнить, какая сторона переднего колеса была «левой стороной».
Меня больше всего беспокоит то, что, хотя эксцентрик находится в правильном положении относительно вилки, не изменил ли я случайно ориентацию колеса? У велосипеда V-образные тормоза, поэтому я не могу сослаться на диск, чтобы убедиться, что возвращаю колесо в исходное положение, и у него гладкие шины, на которых нет стрелки «вращение/направление».
Единственное сравнение, которое я могу привести, это то, что если смотреть вниз от вида мотоцикла сверху к центру (прямо между спицами) на ступице, слово «prowheel» читается слева направо в середине заднего колеса. Поэтому я также установил переднее колесо, чтобы слово «prowheel» читалось слева направо.
По сути, я хочу спросить, есть ли смысл в том, как я вернул переднее колесо на велосипед? Можете ли вы даже поставить переднее колесо со сликом и без ограничения дискового тормоза «назад»? Имеет ли смысл моя логика вернуть колесо, чтобы оно соответствовало формулировкам на передней и задней внутренних ступицах?
Заранее спасибо за ваше время, дайте мне знать, если вам нужны фотографии, чтобы сделать то, что я пытаюсь описать, более понятным.
Джо
Обновление: я хотел добавить несколько фотографий, чтобы сделать их более понятными.
Спасибо! Одно небольшое изменение в моем посте заключается в том, что в хабе написано «Избранный», а не «prowheel».
Да, вот картинки.
Рисунок 1 представляет собой изображение колеса и слика.
Рисунок 2 - это ориентация колеса, которую я считаю правильной, я вставил быстросъемный стержень в переднее колесо ручкой слева, а на ступице написано «выбрано», читая слева направо, если смотреть вниз. .
На рисунке 3 показано, что колесо перевернуто на 180 градусов и установлено, и что я считаю неправильным, ручка быстрого выпуска все еще находится слева, но с надписью selected на ступице читается справа налево / вверх ногами, что, я думаю, может быть на колесе. назад / быть неверным.
Рисунок 4 соответствует ориентации, показанной на рисунке 2, с задним колесом. Это был мой способ сравнить ориентацию переднего колеса с ориентацией заднего и увидеть, что выбранное записывается одинаково слева направо, когда переднее колесо находится в этой ориентации.
Надеюсь картинки помогут! Дайте мне знать, правильно ли я понял на картинке 2 или это все равно не имеет значения! Спасибо.
Само переднее колесо (для ободных тормозов) должно быть симметричным и может быть установлено в обе стороны, если вы не найдете метки направления, напечатанные непосредственно на его ободе. Однако на шинах может быть напечатано рекомендованное направление, которому вы должны следовать.
Для полностью гладких шин оба направления эквивалентны. Для шин с крошечным протектором это не так важно, как может показаться, но все же следует следить за нанесенной на них стрелкой вращения, чтобы не выглядеть новичком. Для шин с агрессивным протектором важно направление и, что интересно, одна и та же шина часто должна быть установлена по-разному в зависимости от того, на переднее она или заднее колесо (тогда на ней есть две отмеченные стрелки вращения).
Григорий Речистов
пользователь44660