Вопросы по схеме подключения преобразователя

У меня есть старый ветромер с текущим выходом со следующей схемой:

введите описание изображения здесь

К сожалению, нет онлайн-документации об устройстве, поэтому мне пришлось сделать фото выше.

  1. Мне любопытно, что могут быть параллельные вертикальные символы на некоторых перекрестках, как показано в верхнем красном вопросительном знаке?
  2. Провода gn (зеленый) и br (коричневый), похоже, уже соединены друг с другом внутри преобразователя. Что может быть причиной того, что они показывают соединение, необходимое снаружи датчика, как в нижнем красном вопросительном знаке?
@Andyaka Фото такого конденсатора показано здесь: passive-components.eu/wp-content/uploads/2018/11/… У символа три вывода, а на фото два вывода. Является ли третий терминал в данном случае внешним телом?
да, тело будет третьим терминалом.

Ответы (2)

Я подозреваю, что это коаксиальные настенные обходные конденсаторы, такие как Johanson, для исключения ВЧ из цепей.

    1. Эти символы кажутся «охранниками», похоже, они действительно хотели снизить уровень шума, по сути, это заземление, которое обертывает сигнал, в этом случае оно кажется привязанным к шасси устройства.
    1. пока они подключены, я предполагаю, что они обрабатываются немного по-разному, например, зеленый идет к силовой проводке, а коричневый предназначен к обратному проводу для манометра, вероятно, опять же, чтобы уменьшить количество связанных шумов, я бы назвал этот нижний вопрос пометить провод необязательно, но это может быть отражением того, что вход, на который вы подаете сигнал, может не иметь отдельного открытого контакта заземления, что означает, что на практике он оказывается привязанным к одному и тому же заземлению питания.
Я согласен с Энди ака, № 1 - это проходной колпачок. Крышка обычно рисуется на границе шасси.
Вопросы по схеме подключения преобразователя
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v