Вы знаете точную модель и назначение этого винтокрыла?

введите описание изображения здесь

Я пытался определить это. Кто-то предположил, что это Bell 206 , возможно, Jet или Long Ranger. Я не согласен.

Я думаю, что это вертолет береговой охраны США. Он пролетел над моим домом в Мобиле, штат Алабама. С этого ракурса было трудно определить, я его сфотографировал.

Не могли бы вы объяснить, почему вы не думаете, что это Bell 206?
Потому что фотография Bell 206, которую я видел, не совпадала с этой. Если вы посмотрите на нос, вы увидите стекло над и под центральной частью, разделяющей их. Вы можете видеть лезвие слева через верхнее стекло. Хотя я понимаю, что есть варианты Bell 206 (пример-TS 57 Sea Ranger), я все еще не продан, пока кто-то не найдет этот конкретный самолет.
Я не разбираюсь в военной маркировке, но символ звездочки/черты под ним означает, что это не гражданский самолет?
Кроме того, вы видели его в прямом и горизонтальном полете, так что можете проверить карту и начертить путь? Это может дать вам представление о том, откуда оно пришло и куда ушло, что могло бы дать вам возможность навести справки.
Кригги: по словам моего друга-фотографа, на дне у него звезда ВВС США. Я еще не изменил это. Я полагаю, что он готовился к посадке или только что взлетел из местного аэропорта примерно в миле или двух отсюда — Мобил Реджинал. Я проверю и посмотрю, есть ли в этом аэропорту такие самолеты. После того, как я проверил это, на моем компьютере появилось всплывающее сообщение Google с вопросом, могут ли они узнать мое местоположение. Я надеюсь, что я как-то не поднял красные флажки. Я фотограф и фотографирую все. Особенно, самолеты и т.д. пролетают над моим домом.

Ответы (1)

Это Bell TH-57, скорее всего, TH-57C, вариант Bell 206 JetRanger для ВМФ. Он используется для начальной летной подготовки вертолетов по ПВП и ППП для ВМФ и Корпуса морской пехоты. Скорее всего, вы сделали снимок TH-57, вылетевшего из Пенсаколы NAS во время тренировочного полета. Им нравится приходить к KBFM и Джеку Эдвардсу в Галф-Шорс, чтобы попрактиковаться в полетах, работе с моделями и т. д.

введите описание изображения здесь

Карло: кажется, что стекло на моем сходится с центральной линией, разделяющей верхнее и нижнее стекло. Вы можете увидеть лезвие в верхнем левом углу. Я не говорю, что нет подходящего варианта Bell 206. Я просто не верю, что это TS 57 Sea Ranger.
Карло, я ценю твою помощь. Он летел достаточно низко, чтобы можно было подумать, что он только что взлетел или готовится к посадке. У нас есть мобильный региональный аэропорт примерно в 1-2 милях от моего дома.
Если под стеклом вы подразумеваете переднее ветровое стекло, встречающееся с нижними прозрачными пленками, то это не так; это просто с такого ракурса, с такого ракурса трудно различить нос самолета; и экран от бликов на носу будет выглядеть как стекло под другим углом на солнце. Вы часто будете видеть TH-57, припаркованные на KBFM в Signature Flight Service возле ангаров Airbus.
Ваше самое первое утверждение над вашей фотографией гласит: это Bell TH-57, скорее всего, TH-57C, который является вариантом Bell 206 JetRanger для ВМФ. Он используется для начальной летной подготовки вертолетов по ПВП и ППП для ВМФ и Корпуса морской пехоты.
...........и??????
ВЫ невнимательно посмотрели на мое фото. Звезды и полосы на шасси обозначают ВВС США. Возможно, вы захотите проверить вертолет, у которого стекло сверху встречается с разделителем стекла внизу, в рамках этой ветви обслуживания.
Американская эмблема — это то, что, как я предполагаю, вы имеете в виду под «звездами и полосами» — на брюхе вертолета является общим для всех правительственных и военных самолетов США. Армия, военно-морской флот, военно-воздушные силы, морская пехота и береговая охрана несут этот значок на своих самолетах. Что касается «стекла», вы не читали мои предыдущие комментарии о перспективе и световых эффектах.
Раньше TH-57 базировались за пределами NAS Whiting Field, если только они не переехали...
На этой странице есть фотография самолета с таким же медальоном (на нижней стороне правого крыла и на хвосте), который очень четко обозначен как актив Береговой охраны США. Так что это не уникальная маркировка ВВС.
@CCTO был стандартизирован для всех американских военных (и Береговая охрана США является частью военных) авиационных средств на протяжении десятилетий, я думаю, в 1950-х годах. Единственная разница заключается в размере, иногда в окраске (серая шкала вместо полноцветной), и в том, что иногда все это было окружено тонкой белой рамкой, которая с тех пор исчезла.