Является ли эта привязь неисправной из-за того, что страховочная петля вокруг лямки ремня вместо петли для привязывания?

Я новичок в скалолазании и купил эту привязь ClimbX в магазине Go Outdoors в Великобритании.

Кто-то сегодня в спортзале сказал мне, что он неисправен, потому что страховочная петля проходит через тонкий кусок стропы на поясном ремне.

Эта подвеска бракованная?

введите описание изображения здесь

У вашего персонала тренажерного зала хороший глаз! Поблагодарите их в следующий раз, когда увидите их. Хотя мне он не кажется "дефектным". Похоже, в какой-то момент кто-то полностью расстегнул поясной ремень. (Это не то, что вы должны делать на регулярной основе). И когда они разобрали его, страховочная петля перевернулась назад, а затем они снова застегнули обвязку. Я сомневаюсь, что какое-либо альпинистское снаряжение попадет на прилавки розничной торговли от признанного производителя, изготовленного с дефектом. Хотя всегда полезно проверить перед использованием. Может быть, это был возврат в магазин, с которым напортачил предыдущий покупатель.
Интересно, не поэтому ли я всегда научился игнорировать страховочную петлю при привязывании. Провязывайте веревку через две горизонтальные петли и воздерживайтесь от «защелкивания» как альпиниста. Конечно, вы не можете избежать автоматической страховки. Раньше я использовал стальные тросы!
@egg Поскольку консенсус здесь «это неправильно, вероятно, потому что кто-то расстегнул его, а затем вернул обвязку», я предлагаю вам написать в магазин, сообщив им, что полученная вами обвязка была собрана неправильно (может быть, даже подать жалобу?) . Если это действительно возвращаемый товар, они должны были его осмотреть; если это не так, они должны сообщить об этом производителю.

Ответы (2)

Это, безусловно, выглядит необычно, и единственная привязь Climb X на веб-сайте Go Outdoors (хотя она выглядит как другая модель) показывает страховочную петлю, огибающую петлю для привязывания, точно так же, как любая привязь, которую я видел, и каждая привязь в быстрый опрос результатов поиска.

введите описание изображения здесь

Я был бы очень удивлен, если бы процесс контроля качества провалился так эффектно, учитывая, что чья-то жизнь может оказаться под угрозой, если что-то пойдет не так, и вы действительно получаете некоторые конструкции оборудования, которые выглядят иначе, чем обычно, но по своей сути не являются небезопасными.

Тем не менее, на этом изображении, похожем на обвязку той же модели, показана петля, проходящая через страховочную петлю, так что это вполне может быть несоответствием.

введите описание изображения здесь

Я только что смог воссоздать эту ситуацию и исправить ее. Вам нужно отсоединить ножные петли от поясного ремня и полностью расстегнуть поясные пряжки. Вы можете снова перекинуть страховочную петлю на переднюю часть петли и аккуратно снова соединить ее.

К нему не прилагался мануал. Я нашел эту фотографию с низким разрешением, на которой изображена та же модель со страховочной петлей, проходящей вокруг врезной петли imgur.com/a/4V44Hmv .
@egg, тогда да, я бы сказал, что у тебя несоответствие. Но если это так, то ура!
@egg, дайте мне знать, работает ли предложенное мной исправление.

О, круто! Однажды я читал статью об этом, но не думал, что это реалистичный сценарий. Думаю, да.

Да, это неправильно и опасно, как показано, но это просто «собрано» неправильно, и вы можете это исправить:

  1. Отсоедините две лямки сзади и основную пряжку.
  2. Протолкните основную пряжку через страховочную петлю так, чтобы сторона страховочной петли, обращенная в данный момент наружу, была обращена внутрь, а поясная петля приближалась к камере.
  3. Затем «вращайте» каждую ножную петлю в противоположных направлениях (на самом деле они просто висят).
  4. Затем снова соедините пряжки и ножные ремни.

Описывать сложно, но я вижу.

введите описание изображения здесь

Вот и статья , и тема для обсуждения , и видео.

Я не уверен в этом. В двух статьях речь идет о лямке, соединяющей ножные петли. Проблема OP связана с поясным ремнем, и петля для галстука кажется мне полностью изолированной, поэтому, похоже, нет никакого способа освободить страховочную петлю из ее текущего положения.
Спасибо. Теперь привязь фиксируется путем отсоединения основной пряжки и поворота страховочной петли.
@egg Можете ли вы сделать снимок «После», чтобы показать, что сейчас все правильно?
@Darren Да, это немного отличается от статьи, но концепция та же.
Является ли эта привязь неисправной из-за того, что страховочная петля вокруг лямки ремня вместо петли для привязывания?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v