Является ли это повреждение шины проблемой?

Я только что заметил это искажение на моем заднем левом колесе, которое, должно быть, было вызвано попаданием в выбоину или что-то в этом роде - на переднем левом колесе искажение еще меньше. Это едва заметно, и я думаю, что заметил это только благодаря моему инженерному глазу, натренированному многочасовой шлифовкой металла в подмастерье много лет назад.

Однако я мало знаю о том, что безопасно, а что нет с автомобильными шинами, и это меня беспокоит. С одной стороны, большинство других людей этого бы не заметили и продолжали бы ездить в блаженном неведении, а я уже проехал сотни (а может и больше) км на большой скорости по трассе и по достаточно извилистым дорогам. И эти шины R18 255/45 очень дорогие - около 200 фунтов стерлингов за штуку. С другой стороны, прокола шины, даже с пропущенными шинами, я предпочел бы избежать.

Если вы посмотрите на внутреннюю линию рядом с сплавом и на внешнюю линию непосредственно от того места, где начинается протектор, вы увидите искажение. Поверхность стенки шины также заметно неровная, если не совсем выпуклая.

Что вы все думаете?Деформация стенки шины

Искажение стенки шины 2-е фото

Я знаю, что это может быть не важно ни для вас, ни для каких-либо экспертов, читающих этот пост, но не могли бы вы нарисовать красный круг вокруг пораженного участка? Поскольку я не эксперт по шинам, я хотел бы легче понять, в чем проблема, чтобы я мог правильно идентифицировать опасности на своих автомобилях. Благодарю вас!

Ответы (4)

Я предполагаю, что это шины BMW Runflat? Такие повреждения вижу не в первый раз. Видимо, из-за того, что они предназначены для использования в экстренных случаях без давления, боковины утолщены/усилены. В основном это означает, что они сделаны из нескольких слоев, которые расслаиваются с очевидной регулярностью.

Вы можете захотеть получить экспертное мнение профессионального шиномонтажника, который может увидеть это из первых рук, но я боюсь, что это, вероятно, кандидат на замену.

Спасибо за ваш быстрый ответ. Да, это все еще оригинальные шины, которые поставлялись с автомобилем. Я боялся, что это может быть так. Я мог бы взять машину, чтобы посмотреть на нее позже. Если мне действительно нужны новые шины, я сомневаюсь, что я получу ранфлет, они кажутся более хлопотными и затратными, чем они того стоят!
У моего дяди они есть в его 5 сериях, и я уверен, что он прошел около пяти или шести из них. Большинство провалилось в боковине.
Это делают не только автомобили BMW Run-Flat. У моей бабушки была Хонда Аккорд с шинами Run-Flat, которая делала то же самое. Затем она обнаружила большую проблему с ними: когда вы царапаете о бордюр, они вылетают, и часть Run-Flat не помогает, потому что Run-Flat действительно предназначена для проколов протектора, а не повреждения боковины.
Я заметил у себя, что наиболее очевидным признаком отказа боковины является значительное количество шума от шины на очень низких скоростях. Я услышал скрип, который не мог точно определить, и оказалось, что это была плохая боковина на одном из моих беговых кроссовок. Я повредил еще один через две недели, и такой же звук снова начался. Излишне говорить, что с пробегом, который я проехал (и с моей любовью к хорошим шинам), я решил отказаться от шин RunFlat и рискнуть потребовать буксировки...

Так что я просто отвез машину в независимый гараж, рекомендованный тетей моей жены здесь, в Германии (позже на этой неделе мы возвращаемся в Великобританию). Владелец спросил, чувствую ли я какие-либо вибрации или другие проблемы с рулем - я не чувствую. Он считает, что материал внутри сместился, но шины, вероятно, пригодны для дальнейшего использования. Он показал мне похожие, но еще менее заметные небольшие неровности по бокам других шин. Я спросил об их сроке службы, так как им четыре года, но с большим количеством протектора, и он сказал, что резина в остальном в очень хорошем состоянии и что я смогу израсходовать остаток протектора. Так что в целом все очень обнадеживает, и я очень рад, что не нужно менять шины.

Очень впечатлен своей честностью! Спасибо также за все ответы здесь.

Спросите кого-нибудь в TÜV или Dekra, отправят ли они кого-нибудь домой с таким повреждением или дадут ему покататься еще 2 года.

Независимо от критичности повреждений, шины следует рассматривать как расходные материалы со сроком годности.

Пробег или нет, если шинам больше 5 лет, я бы их заменил в любом случае.

Это связано с тем, что резина шины может и будет страдать от разрушения под воздействием ультрафиолета, даже если протектор не использовался.

Действительно, но им 4 года, поэтому я надеялся получить от них хотя бы еще год :)

Да, замените поврежденную шину.

Такая изношенная резина начнет протекать, и во время движения может лопнуть вся шина. Береженого Бог бережет.

Является ли это повреждение шины проблемой?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v