Является ли мое колебание задней шестерни ошибкой оси, ступицы, подшипников или регулировки колеса?

Регулируя задний переключатель на объекте в форме велосипеда на подставке, я заметил пропуски передач при переключении с 6 на 5 (перескакивает на 4), с 5 на 4 (перескакивает на 3) и т. в другом направлении.

Наблюдая за этим, я заметил, что зубчатая передача качается. Возможно ступица болтается. И обод оказывается не отцентрованным (визуально радиус не равен половине диаметра) вокруг ступицы. Расстояние между тормозными колодками кажется довольно постоянным для BSO.

При мягком вращении колесо не балансирует отражателем вниз.

Мое заднее колесо качается по вине оси, зубчатых колес, подшипников или регулировки колеса? Я подозреваю, что пропуск в конечном итоге является проблемой выравнивания переключателя, но я не могу начать работать над этим, пока не решу эту проблему.Изображение зазора между осью и зубчатым колесом в самой дальней точке колебания Изображение зазора между осью и зубчатой ​​передачей в ближайшей точке колебания

Видео того же:

Сломанная ось или сильно изношенные подшипники.
@mattnz Я снял колесо с велосипеда (проверил шину, камеру и подкладку). Если бы это была сломанная ось, она бы выпала или речь идет о трещинах? Или тот факт, что он не выпал, указывает на подшипники?
Отличное видео - точно показывает проблему.

Ответы (1)

Я думаю у тебя погнулась задняя ось.

Глядя на ваш задний блок, у него нет стопорного кольца на кассете, поэтому, вероятно, это муфта свободного хода (т.е. щелкающая часть интегрирована с шестернями, а не частью колеса).

Это означает, что ось меньше не поддерживается с правой стороны, и они легко гнутся.

Вот картинка - красные круги - это шарикоподшипники, а ось свободного хода (schraubkranznabe) имеет длинное плечо рычага 2-5 см по сравнению с менее 1 см.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ca/Labeled_Bicycle_Hub_Comparison-de.svg

В результате незначительных неровностей и обычной езды достаточно, чтобы со временем деформировать заднюю ось прямо там, где находятся подшипники.

Таким образом, заднее колесо колеблется, потому что конус подшипника на этой стороне больше не находится на одинаковом расстоянии от чашки подшипника по всему периметру.

Ваше решение - новая задняя ось за 20 долларов, но это может произойти снова. Более долгосрочное решение - заменить ступицу на кассетное колесо.

Или просто ездите на нем как есть и не спускайте глаз с нового заднего колеса. Подшипники со временем сожрут себя, а конус покроется ямками и повредится, но, как вы правильно заметили, это BSO.

Является ли мое колебание задней шестерни ошибкой оси, ступицы, подшипников или регулировки колеса?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v