Повлияют ли две прокладки между кассетой и ступицей на линию цепи?

Итак, у меня есть набор нестандартных колес (ступицы White Industries T11), и когда кассета правильно прикреплена к втулке с помощью единственной проставки, шестерни кассеты можно немного перемещать в направлении вокруг кассеты (а не вбок). Это вызывает слышимый лязг при включении шестерен и, как правило, нехорошо. Решение производителя колес состояло в том, чтобы добавить дополнительную прокладку между ступицей и кассетой. Обе использованные прокладки были поставлены вместе со втулкой White Industry.

Использование двух проставок полностью решает проблему скольжения кассеты, но мне интересно, влияет ли это каким-то образом на линию цепи? Я использовал комплект колес на двух разных рамах, как с групповыми комплектами Ultegra.

Это мог быть я, но кажется, что у колес White Industry немного больше трения цепи, чем у других колес, которые я использовал, таких как Mavics. Имейте в виду, что я переустанавливаю и передний, и задний переключатели, чтобы приспособиться к смещению. Может проставки слишком широкие? И есть ли разные размеры этих проставок. Заранее спасибо, буду рад любому опыту или совету.

Я использую 10-скоростную установку, первый велосипед - это Ridley X-fire (54), второй велосипед - Sworks Tarmac (58).

Я не уверен, в частности, насчет прокладок White Industry, но прокладки для кассет для корпусов фрихабов в стиле шимано бывают разных размеров — я бы пошел в вашу LBS или, возможно, в White Industries и спросил, есть ли у них разные размеры — может быть Однако существует ряд различных факторов, вызывающих истирание - длина нижних перьев, размер кассеты, длина цепи, длина шпинделя каретки, и это лишь некоторые из них. И еще - где именно трется?
Если две проставки вместе делают работу, то почему бы и нет! Проставки предназначены для компенсации разницы в ширине кассеты и втулки.

Ответы (2)

Вы думаете об этом не с той стороны кассеты. Все кассеты заканчиваются примерно в одной точке, иначе стопорное кольцо не защелкнется должным образом. Прокладки должны обеспечить значительное сжатие, но поскольку кассета все еще находится в том же месте относительно ведущей стороны колеса, линия цепи не должна меняться.

Тем не менее, вы, возможно, захотите подобрать прокладки разных размеров и посмотреть, сможете ли вы изменить их с 2 мм (при условии, что две проставки по 1 мм) на 1,5 мм. Я предполагаю, что величина, на которую вы сможете переместить кассету внутрь, очень мала, но может быть значительной. В большинстве велосипедных магазинов есть прокладки нескольких размеров, которые продаются по цене от 0,5 до 1 доллара за штуку IIRC.

Привет, хороший момент. Попробую проставку поменьше.

Итак, я понял это. Я нашел прокладку 0,5 мм, и когда я пошел менять одну из прокладок, я понял, что они почти одинакового размера.

Прокладка White Industries чуть больше 0,5 мм. Когда я поставил их рядом с проставкой Shimano 1 мм, они оказались немного выше.

Заменил две белые индустрии на одну переиндексированную проставку Shimano, истирание цепи полностью исчезло.

Так что для тех, кому интересно, расстояние в 0,2 мм выбрасывает линию цепи.

Спасибо за участие, ребята.

Мораль этой истории в том, что используйте проставки, которые идут в комплекте с кассетой, а не со втулкой!