Два года назад я построил велосипед (плоский руль) с SRAM 1x11. Около месяца назад сломался задний переключатель (сломан ведущий ролик).
Я купил новый задний переключатель: Shimano 105 RD-5800-GS.
После установки стало плохо переключаться. Задний переключатель переключается слишком далеко на каждый щелчок, поэтому иногда он переключает две передачи за один щелчок. Требуется всего 8 щелчков, чтобы переместить цепь с внутренней звездочки на внешнюю, и всего 8 щелчков, чтобы переместить ее обратно. Другими словами, кажется, что переключатель двигается примерно на 5 миллиметров вместо 4 миллиметров.
У меня есть еще один велосипед (шоссейный) с группой Shimano 105 5800 (2x11). Я попытался перенести колесо и задний переключатель с этого велосипеда на велосипед с проблемой. Не помогло - проблема та же.
Купил новую манетку: "Shimano XTR SL-M9000-R Rapidfire Plus Shifting Lever - 11-ступенчатая". Проблема осталась после установки. (кабель тоже меняли).
Я купил и установил новую подвеску переключателя. Проблема все та же.
У меня не было сбоев.
Я думаю, что я пробовал все. Любые идеи, что я могу попробовать?
Итак, изначально у вас был переключатель SRAM 1x11 и соответствующий переключатель, а затем вы заменили задний переключатель на Shimano 105.
Это ваша проблема прямо там. Переключатели Shimano несовместимы с переключателями SRAM. Длина троса, который тянет переключатель для каждого переключения передач, различается между SRAM и Shimano (а также между шоссейными и горными групсетами Shimano на 10 скоростях и выше). Вот почему переключатель перемещается на неправильное расстояние при каждом переключении передач.
Вам нужен переключатель SRAM, совместимый с вашим переключателем SRAM. Вы можете заменить направляющие колеса во всех переключателях, кроме самых дешевых, чтобы вы могли починить свой оригинальный переключатель SRAM и переустановить его.
Или, конечно, вы можете заменить переключатель на другой, совместимый с любым переключателем Shimano, который вы выберете.
Ваш переключатель и шифтер несовместимы. Шестерни переключателя работают за счет того, что переключатель перемещает трос переключения передач внутрь или наружу на определенное расстояние («натяжение троса»), что заставляет механическую связь в переключателе перемещать переключатель внутрь или наружу на определенное (другое) расстояние (время вытягивания троса). передаточное число"). Кассеты разных компаний также могут иметь шестерни с разным физическим расстоянием.
Например, предположим, что ваши шестерни находятся на расстоянии 5 мм друг от друга. В очень простом механизме переключатель может просто тянуть трос на 5 мм, что перемещает переключатель на 5 мм, но в другой системе переключатель может тянуть трос только на 2,5 мм, а рычажный механизм переключателя удваивает это значение.
Вы начали с переключателя SRAM и совместимого переключателя SRAM, который работал.
Затем у вас был переключатель шоссейного велосипеда Shimano 105, который не совместим с переключателем SRAM, потому что у него другое передаточное число, поэтому требуется другое натяжение троса, чтобы переместить его на нужное расстояние.
Теперь у вас есть переключатель шоссейного велосипеда Shimano 105, прикрепленный к переключателю Shimano XTR для горного велосипеда, который все еще не дает правильного натяжения троса для передаточного отношения переключателя.
Короче говоря, выберите линейку продуктов и придерживайтесь ее.
Вы можете качать 11-скоростную гору с 11-скоростной дорогой. Посмотрите на этих ребят: https://www.wolftoothcomponents.com/collections/derailleur-optimization/products/tanpan .
Карел