замена совместимости шатунов и чейнлайнов

Я собираюсь установить измеритель мощности power2max на свой велосипед, полностью оборудованный Ultegra (R8000). Теперь технические характеристики цепи шатунов от p2m составляют 45 мм или 46 мм (в зависимости от марки шатунов), тогда как спецификации Shimano FC-R8000 составляют 43,5 мм .

Есть ли проблемы с заменой шатунов, или я столкнулся с некоторыми проблемами или поверхностными настройками?

Что-то не так, 43,5 мм стандартно для шоссейных двойников . Какой шатун p2m вы смотрите?
На какую рукоятку P2M вы смотрите?
Я был бы заинтересован в самом дешевом варианте, который является опцией паутинки FSA. Диаметр оси 24 мм и добротность 146 мм соответствуют моему BB, отличается только линия цепи. На их сайте прямо указано, что ротор 3D24 совместим с Shimano, но длина цепи также составляет 45 мм, а добротность - 147 мм. Он также стоит на 150 евро дороже. Я попросил их дать четкое подтверждение, но я предпочитаю двойную информацию.
Будьте осторожны с шатунами на основе FSA. У меня есть SRM на основе FSA, и у этой штуки шпиндель диаметром 24,07 мм вместо стандартных 24 мм. А нижние кронштейны FSA 24,07 мм вообще долго не живут. Он также далеко не такой жесткий и не смещается так, как шатуны Campagnolo Record, Shimano Ultegra или DuraAce. И когда ты тратишь столько денег на шатуны...
Согласно поддержке p2m, только Rotor 3D24 и ALDHU 24 совместимы с существующими компонентами Shimano. Aldhu указывает линию цепи на 43,5 мм (такую ​​же, как у Ultegra R8000), тогда как 3D-спецификации на 45 мм. Судя по всему, Aldhu специально заявлен как совместимый с Hollowtech II. Интересно, как разница в 1,5 мм в линии цепи для шатунов 3D влияет на характеристики переключения на полных трансмиссиях Shimano. Это может быть незаметно, как объясняет Натан в ответе для более длинных нижних перьев.
второй ответ от p2m, с Shimano, 3D или Aldhu проблем нет. Так что разница в 1,5мм линии цепи для них несущественна.

Ответы (1)

Да, этого достаточно, чтобы создать ситуацию, когда у вас может возникнуть трение цепи, которое нельзя отрегулировать на некоторых дополнительных передачах на большинстве шоссейных велосипедов. Есть и другие факторы, а именно длина нижних перьев — велосипеды с «выдвинутыми» длинами нижних перьев, т. е. около 405 мм или меньше, заметно более привередливы в этом вопросе.

Насколько это важно, зависит от ваших привычек езды.

Похоже, вы смотрите на силовой шатун с цепью, которая либо больше ориентирована на задний конец дорожного диска (135 мм, а не 130), либо пытаетесь сделать и то, и другое только с одним продуктом.

Когда вы говорите «задняя часть дорожного диска», вы имеете в виду колеса с дисковыми тормозами и ободные тормоза? У меня дисковые тормоза, так что это может повлиять на цепь, если я правильно понял.
Да. Вы должны измерить существующую заднюю линию цепи.
замена совместимости шатунов и чейнлайнов
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v