У меня велосипед с Alfine 11 и ременным приводом. Я думаю, что я мог бы использовать 175-миллиметровый кривошип, определенно 172,5, а не 170 Alfine (рост 6 футов 1 дюйм, размер рамы 60 см), и мне нравится быть немного легче и красивее с Ultegra или Dura Ace.
Все системы состоят из двух частей и совместимы с кареткой Hollowtech II. У всех 130 BCD. Вроде возможен прямой обмен. Единственное, что я могу предположить, что это может пойти не так, - это выравнивание ремня - будет ли смещение больших креплений звездочек на дорожных комплектах таким же, как крепления на Alfine?
Мне удалось обнаружить, что указанная длина цепи для системы Alfine составляет 42,7 мм — я не могу найти эту цифру для других вариантов.
новая информация: Gates производит кучу прокладок и проставок - упоминается в руководстве по проектированию , но я нигде не смог найти их в продаже. Похоже, что с этим комплектом цепная система Ultegra будет работать, но это дорогой эксперимент, не зная наверняка. Мне придется написать Гейтсу по электронной почте, чтобы он попытался найти комплект, а затем купить набор цепей, если кольца выглядят так, будто они исправят линию цепи, которая, судя по всей информации, должна быть как можно более совершенной.
Alfine имеет chinaline 42,7 мм для одинарного кривошипа, а Ultegra 43,5 мм для двойного и 45 мм для тройного.
Для двойного кольца цепь измеряется посередине между двумя кольцами , поэтому внешнее кольцо будет еще дальше наружу, а внутреннее дальше внутрь.
Шелдон говорит: «При обычном расстоянии между передними звездами 5 мм это означает, что внутреннее расстояние составляет 41 мм, а внешнее - 46 мм».
1,7 мм или 3,3 мм кажутся мне длинными для ременного привода. Но я там не специалист. Вы можете использовать проставки BB, чтобы сместить весь шатун на 1,7 мм в сторону привода, но я бы не хотел идти по этому пути.
Это все при условии, что на шатунах или кольцах нет лишних молдингов, которые мешают.