оптимальный размер рамы для очень маленькой женщины ростом 5 футов 2 дюйма

У меня есть подруга, которая хочет заняться шоссейным велоспортом. Наименьшие размеры рамы, которые я видел на рынке, - 48 и, в одном случае, 47. Является ли это наиболее распространенной и/или самой маленькой отправной точкой для рам для этих райдеров? Она среднего веса (около 100 фунтов). Приветствуются любые рекомендации по размеру рамы.

Я предлагаю вам обратить внимание на большие детские велосипеды, чтобы увидеть, соответствуют ли они всем требованиям? С другой стороны, они, скорее всего, будут BSO; хорошие будут такими же дорогими, как взрослый шоссейный велосипед.
В зависимости от бюджета, она могла бы также рассмотреть возможность создания индивидуальной рамы. Это, вероятно, не менее 3000 долларов, но результат может быть очень хорошим.
Вероятно, это не лучшее решение для вашего первого велосипеда.

Ответы (3)

У моей жены рост 5 футов 2 дюйма, и она много лет участвовала в гонках на элитных дорогах. Для ее пропорций рама 48-49 см, казалось, подходила хорошо. думаю, это было связано с проблемами гибкости (в то время), а не с размерами кадра.

Конечно, это опыт одного человека и, следовательно, не канонический ответ. Есть много факторов, помимо размера рамы, которые влияют на посадку, но 48/49 см, вероятно, является хорошей отправной точкой для кого-то ростом 5 футов 2 дюйма.

ПРИМЕЧАНИЕ: разные марки будут иметь немного разные посадочные размеры (стек и вылет) для одного и того же указанного размера рамы. Размер рамы не стандартизирован.

Это верно. Пропорции человека решают все при определении размера. Большинство женщин, как правило, имеют более длинные ноги, чем мужчины. У меня особенно длинный торс, и я встречал много женщин, которые на 4 с лишним дюйма ниже меня, но ездят на рамах того же размера. «Женские» рамы обычно имеют более короткую верхнюю трубу (среди прочих изменений), чтобы учесть это обобщение пропорций. Смотрите также bikes.stackexchange.com/questions/13826/…
@SuspendedUser представление о том, что в среднем у женщин ноги длиннее, чем у мужчин, на самом деле является мифом. Эмпирические данные говорят об обратном.

Вы должны попробовать различные размеры кадров. Я бы посоветовал обратить внимание на размеры колес 650b или 26 дюймов, если это возможно, или, возможно, детскую раму - я бы не рекомендовал использовать колеса 700c, которые являются стандартными для шоссейных велосипедов, для кого-то, может быть, до 5 футов 5 дюймов. Некоторые велосипеды со специальной маркировкой для женщин немного меньше по размеру, чем мужские велосипеды, и большинство крупных производителей (конечно, Trek / Specialized / Giant) производят их.

Разные размеры рам подходят для разных людей одного роста (зависит от длины ног, туловища, длины рук и т. д.), а размеры рам не совпадают между моделями велосипедов. Так что она должна попробовать кучу велосипедов.

650b — хороший вариант для небольших райдеров, но это не самый распространенный размер для шоссейного велоспорта. На гонках или благотворительных акциях поддержка нейтрального колеса будет стоить всего 700 центов. На клубных поездках ни у кого не будет трубок 650b. Если вы не едете только в одиночку, нестандартные размеры колес могут стать проблемой.
Это становится все более распространенным. Кроме того, вы бы предпочли велосипед, который хорошо сидит, или тот, который хорошо подходит для гонок? И вы всегда должны носить свои собственные трубки.
@Rider_X Давай. Так что возите с собой два тюбика из-за нестандартного размера. Я буду принимать это за подгонку каждый раз. На клубной езде ни у кого не будет 650б?
@Frisbee, а у тебя никогда не было двух квартир за одну поездку? К тому же тебе нечего одолжить другим. 700c на правой раме отлично подойдет для небольших райдеров. У 650b есть некоторые преимущества, а также много шума от байкеров. Большинство неспециалистов выиграют от перекрестной сопоставимости, а не от фактора крутости нишевого байкера.
@Rider_X Какая часть «Так возьми с собой ДВЕ трубки из-за нестандартного размера» непонятна? Да, я буду принимать форму каждый раз. И 650b не такая уж редкость.

Обратите внимание на эффективную длину трубы (ETT, VTT и как бы она ни называлась), которая представляет собой горизонтальную длину от руля до трубы седла. В то время как высота седла («обычный» размер) может быть легко изменена, ETT трудно отрегулировать.

Самый простой способ определить правильный ЕТТ — это калькулятор .