Использовался ли когда-либо DSS-43 в режиме большой мощности (>>20 кВт) для аварийной ситуации?

В этом ответе отмечается, что, хотя мощность большинства передатчиков Deep Space Network составляет 20 кВт или меньше, одна антенна ( DSS-43 в Канберре ) оснащена передатчиком мощностью 400 кВт.

Как описано в разделе 101, 70-метровые телекоммуникационные интерфейсы подсети :

Дополнительный передатчик S-диапазона мощностью 400 кВт доступен в DSS-43 (Канберра) для связи с "Вояджером" и общего аварийного управления . При использовании передатчика мощностью 400 кВт на мощности более 100 кВт требуется особое согласование в воздушном пространстве, но ни в коем случае нельзя использовать передатчик мощностью 400 кВт ниже 17 градусов места, независимо от мощности. (мой акцент)

Использовался ли когда-либо DSS-43 в режиме большой мощности (>>20 кВт) для аварийной ситуации?

введите описание изображения здесь

вверху: 70-метровая антенна DSN DSS-43 отсюда , одна из трех 70-метровых тарелок DSN .

Ответы (1)

Редактировать : я изменил ответ в 2022 году, добавил новые данные о связи с "Вояджером".

Чрезвычайная ситуация, требующая такого уровня мощности, встречается редко. Вы смотрите на события, когда удаленный (дальний космос) космический корабль теряет ориентацию и не может использовать свою антенну с высоким коэффициентом усиления.

Для "Вояджера-2" обычно используется связь мощностью более 20 кВт.

  • обычная команда «сбросьте таймер, продолжайте делать то, что вы делаете» отправляется на 18 кВт.
  • если необходимо отправить больше команд, они передаются на мощности 75 кВт (по состоянию на 2017 г.).

В приемнике "Вояджера-2" вышел из строя конденсатор, что означает, что частота, на которую он настроен, нестабильна. Им приходится каждый раз находить правильную частоту (отправляя одну и ту же команду на кучу частот, пока они не получат ответ). Для последовательностей команд они хотят избежать прерывания сеанса связи в середине из-за этого дрейфа конденсатора, поэтому они отправляют с большей мощностью, что дает приемнику больше запаса.

Старая информация остается здесь:

Я нашел один случай, когда DSS-43 использовался на 95 кВт: во время испытаний связи с Rosetta непосредственно перед ее переходом в режим гибернации в 2010 году:

Во время периода гибернации в следующем году Розетта будет находиться на расстоянии от 3,7 до 4,4 а.е. от Земли. На таких расстояниях и после того, как Rosetta начнет вращаться, необходимо будет иметь возможность управлять Rosetta с помощью антенны с низким коэффициентом усиления (LGA) и обнаруживать стробирующий сигнал, исходящий от антенны с высоким коэффициентом усиления (HGA).

19 ноября было повторено испытание, аналогичное тому, которое было проведено 20 августа, для проверки радиочастотной активности и характеристик, ожидаемых в конце входного окна DSHM в июле 2011 года на геоцентрическом расстоянии около 4,4 а.е. Тестируемые элементы были следующими:

...

жизнеспособность канала телеуправления LGA-F S-диапазона (7,8 бит/с) от 70-метровой антенны DSN (DSS-43, Канберра) с мощностью восходящего канала 95 кВт

Я не нашел других случаев, но это не значит, что этого никогда не было. Я не помню, чтобы когда-либо читал о миссии внешней планетарной системы, теряющей ориентацию и требующей восстановления через MGA или LGA.

Спасибо, что нашли это! Это будет интересное чтение (теперь я ради интереса просмотрю отчеты о состоянии). Вы просто нашли это с помощью поисковой системы или была история настроек питания DSN, которые вы запрашивали?
крошечный фактоид; в разделе 4.1.1 DESCANSO IV - Voyager Telecom говорится: «Voyager не планирует использовать передатчик S-диапазона мощностью 400 кВт».
нашел ссылку, в которой говорится, что для связи с "Вояджером-2" используется более 20 кВт.
Использовался ли когда-либо DSS-43 в режиме большой мощности (>>20 кВт) для аварийной ситуации?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v