Почему "Вояджеру" потребовалось бы 75 лет, чтобы вернуться домой?

Они (предположительно) использовали старую шкалу деформации. Из более поздней статьи в Википедии, на которую вы ссылаетесь:

Точные скорости были указаны в нескольких эпизодах, один из которых - «Относительность», где Кэтрин Джейнвей описывает скорость «Вояджера» с коэффициентом деформации 9,975. "Вояджер" находился примерно в 70 000 световых лет от дома, и экипаж часто использовал "75 лет" как время, необходимое для возвращения домой на максимальной скорости. Это означает, что серия "Вояджер" использовала старый метод расчета деформации. 70 000/9,9753 — это примерно 71 год. С учетом задержек с заправкой, ремонтом, пополнением запасов и простоев 75 лет — логическое округление.

«Согласно моим расчетам (поправьте меня, если я ошибаюсь), 9,975 варпа примерно в 1680 раз превышает скорость света».

Я думаю, что ваши цифры неверны, и я также думаю, что статья в Википедии неверна, предполагая, что они использовали шкалу деформации старого стиля (они не указывают источник для этого утверждения, похоже, это предположение случайного редактора вики). В статье на http://en.memory-alpha.org/wiki/Warp_factor отмечается, что «В Star Trek: Voyager Technical Manual (стр. 12 и 13) установлены несколько других эквивалентов скорости: Warp 9.6 в 1909 раз превышает скорость свет." Так что 9.975 должен быть еще быстрее. Техническое руководство "Вояджера" было неопубликованным руководством для сценаристов сериала, его можно найти в Интернете по адресу http://www.cygnus-x1.net/links/lcars/star-trek-voyager-technical-manual.php ... п. 12есть часть о том, что Warp 9.6 в 1909 раз превышает скорость света, но также обратите внимание, что p. 6 говорится: «Максимальная устойчивая скорость — варп 9,2», а двумя предложениями позже говорится: «Даже при невероятных скоростях, обеспечиваемых варп-двигателем, до космоса Федерации для « Вояджера » еще около 75 лет ». Таким образом, естественный вывод состоит в том, что авторы Технического руководства имели в виду, что в Warp 9.2 потребуется 75 лет. На странице 12 также отмечается, что «корабль может превысить варп 9,9 всего за несколько минут».

Статья в вики, вероятно, получила свое заявление об устойчивой скорости варпа 9,975 из эпизода «Смотритель», где персонаж Стади говорит о «Вояджере»: «Отважный класс. Устойчивая крейсерская скорость варп-фактора девять целых девять десятых семь пять десятых», но возможно, что это было ошибкой со стороны сценаристов (не проконсультировавшихся с техническими консультантами Майклом Окуда и Риком Штернбахом), или что Окуда и Штернбах просто позже изменили свое мнение о максимальной устойчивой скорости. В любом случае, вы могли бы легко ретконировать это как просто ошибку со стороны Стади или что Стади использовал слово «устойчивый» для обозначения чего-то отличного от технического руководства (возможно, «Вояджер» мог бы «поддерживать» эту скорость в течение нескольких минут или даже просто несколько секунд).

Еще одно соображение, которое может иметь значение: Техническое руководство по «Звездному пути: Следующее поколение» дает на стр. 55 различных «приблизительных значений целочисленных коэффициентов деформации» (кратных c, скорости света), но затем продолжает:

Фактические значения зависят от межзвездных условий, например, плотности газа, электрических и магнитных полей в различных областях галактики Млечного Пути и флуктуаций в подпространственной области. Звездолеты обычно путешествуют со скоростью, кратной c, но они страдают от энергетических штрафов, возникающих из-за сил квантового сопротивления и неэффективности колебаний движущей силы.

редактировать: раздел «Возможности варп-двигателя» статьи Intrepid Class о памяти-альфа отмечает путаницу, связанную с различными «максимальными» скоростями для «Вояджера», и то, во что они будут переведены с точки зрения кратности скорости света:

Согласно Star Trek: Starship Spotter и Техническому руководству Star Trek: Voyager, коэффициент деформации 6 - это фактическая крейсерская скорость для класса Intrepid. «Зубы дракона» подтверждают это, поскольку эпизод начинается с того, что «Вояджер» движется в варпе 6, как и «Следопыт», в котором средняя скорость варпа 6,2 оценивалась как скорость, с которой «Вояджер» двигался к Альфа-квадранту. Согласно тексту Технического руководства, деформация 9.2 считается максимальной устойчивой скоростью, в то время как деформация 9.6 — это номинальная максимальная скорость, а деформация 9.9 — это скорость, которую можно поддерживать всего несколько минут. В диаграмме скорости Руководство противоречит само себе, указав вместо деформации 9,975 в качестве максимальной номинальной скорости, которую можно поддерживать в течение 12 часов. Согласно диаграмме, скорость 9,975 соответствует скорости в 3056 раз превышающей скорость света.

Канонически в «Смотрителе», «Относительности» и «Барже мертвецов» конкретно указано, что «Вояджер» имеет максимальную крейсерскую скорость варпа 9,975. В эпизоде ​​​​«Порог» при ускорении и попытке соответствовать деформации 9,97 компьютер предупредил о неизбежном разрушении конструкции. В эпизоде ​​«Рой» можно поддерживать варп 9,75 только в течение двенадцати часов. В эпизоде ​​​​Чакотая также говорится, что "Вояджер" не может поддерживать максимальный варп в то время. Однако максимальная деформация используется в нескольких эпизодах до и после «Роя» в течение продолжительных периодов времени. Наконец, максимальному варпу дается каноническая оценка скорости в двух эпизодах. В «Friendship One» корабль способен пересечь 132 световых года за один месяц при максимальном варпе. Оказывается, это примерно в 1554–1721 раз больше скорости света. В «Скорпионе, часть II» корабль способен пересечь 40 световых лет за 5 дней при максимальном варпе. Это, в свою очередь, в 2922 раза больше скорости света. Более поздняя оценка ближе к 3056-кратной скорости света, упомянутой в Руководстве.

Причины неспособности "Вояджера" поддерживать оптимальную скорость деформации приведены в Техническом руководстве "Звездный путь: Вояджер". Во время путешествия было очень мало средств для дозаправки и капитального ремонта, и экипаж должен был дать двигателям время простоя для охлаждения. Кроме того, согласно Руководству, 75-летнее время в пути, установленное в «Смотрителе», никогда не должно было быть реалистичной оценкой. Это было основано на предположении, что "Вояджер" будет поддерживать деформацию 9,6 или деформацию 9,99 и непрерывно путешествовать прямо на Землю. Более реалистичная цифра от двух до четырехсот лет, чтобы пересечь Дельта-квадрант и попасть в Бета-квадрант, была более реалистичной затруднительной ситуацией в начале сериала.

У нас есть несколько примеров из TNG, в которых говорится, что скорость деформации 9,2 и 9,4 намного выше, чем заявлено для "Вояджера". Кроме того, даже сам Пэрис упомянул в эпизоде ​​​​«37-е», что скорость деформации 9.9 составляет «около 4 миллиардов миль в секунду», что в 21 473 раза превышает скорость света.

Из TNG в сезоне 1, эпизоде ​​​​«Куда никто не ходил раньше», Дейта заявил, что «Энтерпрайзу-D» потребуется более 300 лет, чтобы пройти 2,7 миллиона световых лет при максимальном варпе. Из «Встречи в Фарпойнте» мы узнали, что максимальная скорость варпа (которая создает нагрузку на двигатели), которую может достичь «Энтерпрайз-D», составляет варп 9,2 (хотя они смогли сравниться с сетью Q, которая двигалась со скоростью варпа 9,8 'в экстремальных условиях). риск» — очевидно, они не могли поддерживать 9,8 очень долго, поэтому 9,2 было в то время максимальным [крейсерским?] пределом).

В «Q Who» Q выбросил Enterprise-D 7000 Ly из их предыдущих координат. Данные подсчитали, что при максимальной скорости варпа кораблю потребуется 2 года и 7 месяцев, чтобы достичь ближайшей звездной базы (при условии, что мы не знаем, как далеко она находилась от их относительного положения, НО если мы оценим, что «Энтерпрайз», вероятно, находился на для начала (или близко к) границе пространства Федерации, тогда возможно, что рассматриваемая звездная база находилась на расстоянии от 6000 до 7000 световых лет).

Таким образом, деформация 9.2 из первого сезона будет равняться примерно 41,2 Ly в день (или в 15 330 раз больше скорости света — с разумной оценкой, что пересечение 2,7 миллиона Ly будет длиться около 305 лет).

В «Q Who» «Энтерпрайз-D» смог достаточно легко достичь варпа 9,8 по приказу Пикарда, тогда как 9,9 был установлен как их «максимум».

Итак, если Warp 9.9 из «Q Who» занимает 2 года и 7 месяцев, чтобы пройти 7000 световых лет, это примерно в 2800 раз превышает скорость света (если я не ошибаюсь) — гораздо большее снижение скорости по сравнению с первым сезоном. , которая продолжала уменьшаться, пока не достигла 9,975 = около 1000 световых лет в год для "Вояджера" (и Ds9 также упомянул об этом, но даже Ds9 временами не соответствовал его скорости варпа).

Теперь ... Я лично нахожу парижское заявление о том, что скорость Warp 9.9 составляет 4 миллиарда миль в секунду, что намного больше того, что возможно для Федерации в конце 24-го века к тому времени, когда "Вояджер" был запущен, и приличное / постоянное увеличение по сравнению с Warp 9.2 от Энтерпрайз-Д. Я думаю, было заявлено, что экспоненциальное увеличение не происходит, пока вы не пройдете варп 9.9, а это означает, что с каждым приращением после 9,9 скорость корабля удваивается. Таким образом, деформация 9,975 будет равняться примерно 11452,2 Ly в день (если исходить из Парижского заявления о 4 миллиардах миль в секунду) — и это позволит «Вояджеру» вернуться в Федерацию менее чем за неделю. Между прочим, эта скорость будет означать, что корабль будет проходить 440,46 световых лет каждый час (что на 140,46 световых лет быстрее, чем максимальная скорость Slipstream версии 1 300 световых лет). с в час, который использовал фальшивый Бесстрашный). Однако, если мы обратимся к скоростям из «Q Who», деформация 9,9 = около 7,67 световых световых ярдов в день… а 9,97 будет примерно 981,76 световых лет в день, а деформация 9,975 будет около 1472,64 световых лир в день (в 537 513 раз больше скорости света). ) – при такой скорости «Вояджеру» потребуется чуть менее 51 дня, чтобы пройти 75 000 световых лет.

Что касается "Вояджера", которому потребовалось 75 лет, чтобы вернуться в пространство Федерации... некоторые люди заявили, что "Вояджер" использовал шкалу деформации эпохи Кирка вместо исправленной шкалы от TNG, которая устанавливала варп 9,975 на таких низких скоростях. Что мне кажется более правдоподобным в том, почему это заняло бы у них так много времени, так это то, что притяжение Смотрителя повредило корабль на уровне, который команда не могла восстановить, находясь так далеко от дома, что привело к гораздо более низким достижимым скоростям варпа (корабль БЫЛ действительно критически поврежден после того, как его вытащили в ДК).

Мы даже видели, что "Вояджер" не смог выдержать высокую скорость варпа в эпизоде ​​"Порог", и компьютер сказал, что "скорость варпа приближается к максимальной" [которая в данном случае будет 9,975, согласно диалогу]. Но Voyager неоднократно заявлял в шоу, что Warp 9.975 - это его «максимальная крейсерская скорость» или «максимальная устойчивая крейсерская скорость». Максимальная крейсерская скорость указывает на то, что двигатель мог бы эффективно поддерживать ее без проблем в течение неопределенного времени ... но, по-видимому, этого не произошло. Это наводит меня на мысль, что корпус "Вояджера" или варп-системы (или и то, и другое) получили более серьезные повреждения по пути в Дельта-квадрант, которые они не смогли полностью изолировать или отремонтировать, вынуждая экипаж все время использовать более низкие варп-скорости и опуская свои верхние части. крейсерская скорость в результате - и это никогда не упоминалось.

Это будет не первый случай, когда персонажи говорят что-то непоследовательное или не могут полностью описать. Различные люди продолжали спрашивать себя, как «Вояджер» мог уничтожать различные шаттлы, и всегда имел лишний запас… или его торпедное дополнение изначально составляло 36, я думаю, что, по словам Джейнвей, не было возможности заменить их после их ухода.

Короче говоря, я думаю, что сценаристы хотели сделать вещи более драматичными, игнорируя при этом свои технические возможности. Например, «Вояджер» мог бы легко воспроизвести различные части и корпус торпеды и просто собрать их без антиматерии. Затем торгуйте с другими дружественными расами, такими как талаксианцы или другие, у которых была лишняя антиматерия, чтобы они могли снабжать свои фотонные торпеды, а не копировать антиматерию (или в чрезвычайных ситуациях экипаж мог использовать антиматерию из самого варп-ядра).

Точно так же «Вояджер» делал многочисленные остановки в необитаемых звездных системах и собирал сырье, которое они, вероятно, использовали для более легкого воспроизведения — материи к материи (в отличие от использования прямой энергии для материи), что привело к реконструкции шаттлов. Поврежденные шаттлы, вероятно, были восстановлены за кадром, а затем спасены, насколько это было возможно. В конце концов, мы видели, как они строят Delta Flyer, так что это не выходит за рамки их возможностей, хотя я нашел явное отсутствие автоматизации при строительстве Delta Flyer немного нереалистичным.

Очень старое утверждение о числах деформации заключалось в том, что скорость, выраженная как кратная с, равна кубу числа деформации, поэтому указанная максимальная скорость "Вояджера" 9,975 приравнивается к чему-то чуть менее 1000с. Это сделало бы путешествие в 70 000 световых лет делом чуть более 70 лет (без остановок).

Вне вселенной писатели, возможно, основывали свои цифры на старом методе, смешанном с небольшим количеством лицензии, чтобы подтасовать его до 75 лет. В конце концов, если бы кораблю не нужно было останавливаться или делать крюки в поисках приключений то здесь, то там, не было бы места для еженедельных историй.

«Вояджер» находился на расстоянии 70 000 световых лет, варп 10 TOS равнялся 10 кубам, или в 1000 раз превышал скорость света. 70 000 световых лет разделить на 1000 раз скорость света равно 70 лет. Меньше парсека в сутки. Но они доберутся до дома - в конце концов.

Насколько я понимаю, скорость была ограничена по литературным причинам, чтобы пространство не стало слишком маленьким. Это не беспокоило таких писателей, как Док Смит, чьи космические корабли с их безынерционными двигателями летали со скоростью 60 парсеков в час . 70 000 световых лет? 15 дней против 70 лет. (Это сделало бы серию очень короткой)

В « Маневрах» (сезон 2, эпизод 11) Торрес предлагает использовать транспортер на скорости деформации, которая, по словам Ким, составляет 2 миллиарда километров в секунду за 35 минут. Это, конечно, не максимальный варп - они будут двигаться как можно медленнее. При такой скорости они будут проходить 6 671 световой год в год и, таким образом, пролетать 70 000 световых лет чуть более чем за десять лет.

Я думаю, это просто вопрос того, что сценаристы не стараются соблюдать дистанцию. В конце концов, они также показывают звезды, движущиеся мимо космического корабля с такой скоростью во время варпа — и даже во время субсветового путешествия — что они вернутся домой через несколько дней. И такие вещи, как то, как границы между великими звездными империями измеряются настолько точно, что вы проходите всего несколько сотен метров и пересекаете их, и выпадаете из варпа в нескольких километрах от другого корабля и т. д. и т. д. Это просто художественная вольность, и вы не можете сделать последовательная научная модель из всего этого.

Вы не должны сравнивать скорость варп-фактора с фактической достигнутой скоростью. Фактическая скорость, достигаемая при определенном коэффициенте деформации, обратно пропорциональна количеству массы/гравитации в области. "Вояджеру" придется пройти через центр галактики, чтобы найти прямой путь домой. Однако в центре галактики очень много звезд. Самый быстрый маршрут — непрямой, огибающий центр галактики, что, безусловно, увеличивает время путешествия. Пребывание на том же расстоянии от центра приведет к увеличению дальности поездки в π/2 раза или ~1,57x, но на самом деле может привести к сокращению времени в пути, поскольку вы пройдете то же самое пространство быстрее.

Источник: в фильме «Звёздный путь: Поколения» командир Дейта объясняет, почему идеальный путь космических кораблей немного меняется из-за взрыва звезды. Причина в том, что величина интерференции массы/гравитации немного меняется.

В Star Trek Voyager s1 ep8 Emanations капитан Джейнвей приказывает Тому Пэрису убрать их из колец вокруг планеты. Не менее 0,6 световых лет. Том отвечает примерно через 2 секунды, что все готово. Простые расчеты показывают, что каждый час они будут проходить 1080 световых лет. Это доставит их домой менее чем за 65 часов...

Я бы сказал, что никто не идеален. Но чисто с творческой стороны 75 лет округляются так, что для большинства живущих на корабле практически невозможно остаться в живых, когда они доберутся до дома. Однако я не могу сказать, насколько хорошо будет вести себя такой корабль, как «Вояджер», спустя 75 лет. Корабль маки Чекотая был в плохом состоянии, и, если я правильно помню, ему было 30 лет. Поэтому, когда вы рекламируете старые детали и корпус со старым экипажем. Если бы не короткие пути, даже при варпе 9.975 вещи нужно было бы ремонтировать, а в эпизоде ​​«облако» их запасы энергии упали примерно на 22%. способ восполнить их энергию. Я также помню, что в более позднем эпизоде ​​его название ускользнуло от меня. Но я помню, как семь и б'елана беспокоились о запасах бионейролового геля Пака. Так что корабль щучьего экипажа был в некотором роде живым существом и не мог выдерживать более средней скорости варпа 6,2-6,7. Потому что, как и люди, то, что вы можете пробежать милю за 9,5 секунды, не означает, что вы можете пробежать с такой скоростью 75 миль. Извините, если я не в тему. Но иногда происхождение чего-то находится в художественной литературе, а не в науке. Я люблю «Вояджер», Джейнвей — мой любимый капитан, и бывают моменты, когда нужно смотреть на историю с точки зрения науки, а не науки в истории.

Надеюсь, это помогло.