Например, «Франкфурт» Хан фактически находится в 120 км от города Франкфурт, а «Париж» Бове фактически находится в 85 км от центра Парижа. Есть ли аэропорты, которые находятся еще дальше от центра города, который они предположительно обслуживают? Чтобы уточнить:
Я назначаю парижский аэропорт Ватри . 147 км от Парижа.
Даже не думайте, что есть прямая связь с Парижем...
Несуществующий аэропорт Сьюдад-Реаль, также известный как «Южный аэропорт Мадрида» , находится примерно в 200 км (227 км от площади Пуэрта-дель-Соль, официальное расстояние) от Мадрида .
Это просто не может превзойти ваш «Франкфуртский» Хан, но аэропорт Лидд также называют лондонским аэропортом Эшфорд, хотя он находится в 117 км от центра Лондона. Учитывая обычные условия движения, это, вероятно, более долгая поездка на машине, чем из Хана во Франкфурт.
www.lydd-airport.co.uk
и текст всегда говорят только о «Lydd Airport», «Flying to Lydd» и даже о том, что «владельцы со своими домашними животными летают прямо в аэропорт Lydd». [...] вместо загруженных лондонских аэропортов». Даже оператор не называет аэропорт «Лондон Эшфорд».Это немного обман, но международный аэропорт Бозман Йеллоустоун (BZN) находится примерно в 150 км от географического центра Йеллоустонского национального парка. Конечно, Йеллоустонский национальный парк огромен; ближайшая точка в парке находится «всего» примерно в 75 км по прямой, а самая дальняя точка находится примерно в 200 км. Штаб-квартира парка находится в 96 км от БЗН.
Точно так же, как указал @user71659, международный аэропорт Фресно Йосемити (FAT) находится примерно в 105 км по прямой от деревни Йосемити. Это, возможно, немного меньше мошенничества, чем случай с Йеллоустоуном, поскольку, хотя в Йеллоустонском национальном парке нет города под названием «Йеллоустон», в Йосемити есть город под названием «Деревня Йосемити». (Конечно, это расширяет определение «города».)
Я собираюсь предложить аэропорт Анадырь на крайнем северо-востоке России.
Сейчас он находится всего в 10 км от города, но находится на другой стороне залива, и между аэропортом и городом, который он обслуживает, нет дорог .
Зимой не проблема, так как бухта замерзнет и позволит переехать. Но между сезонами, я думаю, не редкость, когда вы не можете добраться до аэропорта из города или наоборот в течение нескольких дней или недель , так как погода жестокая. Есть возможность добраться до аэропорта на вертолете, что опять же зависит от погоды.
Не собирается побеждать, но другой, более чем в 100 км от города с таким же названием, является Стокгольмский аэропорт Скавста, который находится в 106 км по дороге от центра Стокгольма.
Не собирается побеждать, но аэропорт Лхасы Гонггар (LXA) находится в 97 км от центра Лхасы. Тем не менее, он выиграет в одном аспекте: это единственный гражданский аэропорт, обслуживающий Лхасу, что делает Лхасу самым удаленным городом от любого аэропорта среди всех упомянутых городов.
В Лхасе строится новый аэропорт, чтобы упростить доступ к центру города... и новый аэропорт находится в 70 км от центра Лхасы. Основная проблема здесь в том, что Тибет слишком гористый и трудно найти достаточно большое пространство равнины, подходящее для аэропорта.
Согласно Google Maps, расстояние от Бангкока до У-Тапао составляет более 170 километров по дороге, как показано на скриншоте ниже. Расстояние по прямой, как указано в заявлении Eva Air (в цитате ниже выделено жирным шрифтом), составляет около 140 километров .
Есть планы, что аэропорт У-тапао Районг-Паттайя станет третьим аэропортом Бангкока. Согласно The Blue Swan Daily :
Королевские военно-морские силы Таиланда, оператор международного аэропорта Утапао Районг-Паттайя, недавно объявили тендер на реконструкцию объекта стоимостью 9 миллиардов долларов США в рамках схемы Восточного экономического коридора (ЕЭС) правительства Таиланда.
В кратком изложении статьи перечислены:
Утапао в конечном итоге займет свое место в качестве аэропорта Бангкока, но предназначенного для туристов, поскольку он обслуживает близлежащую Паттайю.
Это не беспрецедентный случай, когда рейсы в Бангкок направляются в У-Тапао. В 2008 году, когда оба основных аэропорта Бангкока были закрыты, некоторые авиакомпании решили направить свои рейсы туда. С веб-сайта Eva Air, сделанного web.archive.org (выделено мной):
Аэропорт Суварнабхуми в Бангкоке по-прежнему закрыт, поэтому EVA Air меняет расписание рейсов в Бангкок и Европу. EVA Air временно использует аэропорт Утапао для выполнения рейсов в Бангкок и обратно.
Утапао расположен примерно в 140 км к югу от Бангкока . Тем не менее, объекты в Утапао очень просты, а аэропорт сильно перегружен, мы заранее приносим извинения за неудобства, но просим вас понять, что аэропорт в Утапао изначально был разработан для военных целей.
Не только Eva Air решила перенести свои рейсы, но и уже некоторое время является главным аэропортом Таиланда. Из Википедии :
После временного закрытия аэропортов Суварнабхуми и Дон Муанг в конце ноября 2008 года из-за того, что они были оккупированы антиправительственными протестующими, У-Тапао на время стал главными дополнительными международными воротами Таиланда. Многие авиакомпании организовали специальные рейсы в У-Тапао и обратно, чтобы переправить международных пассажиров, оказавшихся в затруднительном положении из-за закрытия аэропорта Суварнабхуми.
Как вы понимаете, это вызвало немало проблем (из той же ссылки в Википедии ):
До начала декабря в Таиланде застряли до 100 000 пассажиров. Хотя его взлетно-посадочная полоса может принимать большие самолеты, терминалы У-Тапао не предназначены для обслуживания более нескольких рейсов в день. Путешественники столкнулись со многими трудностями, и, поскольку безопасность не была на должном уровне, некоторые рейсы в США были перенаправлены в Японию, и их пассажиры должны были пройти дополнительную проверку безопасности, прежде чем продолжить.
Когда-то Пензанс (юго-запад Англии, код IATA PZE, хотя в значительной степени это просто взлетно-посадочная полоса) кратко рекламировал себя как «Лондон Пензанс», несмотря на то, что он находился в 306 милях (492 км) от Лондона.
Я не могу найти ссылку, но она высмеивала такие города, как «Лондон Лутон» (56 км), «Лондон Станстед» (61 км), которые утверждают, что являются альтернативой Лондонскому Сити (13 км), Хитроу (24 км) и Гатвик (45 км).
В Соединенных Штатах чикагский международный аэропорт Рокфорд (RFD) является сильным соперником. Он расположен в четырех милях к югу от Рокфорда, штат Иллинойс. Это примерно в 90 милях (144 км) от центра Чикаго и примерно в 70 милях (112 км) от ORD. К счастью, есть шаттл из RFD в ORD, который курсирует каждые 2 часа, а это поездка занимает около 70 минут.
Хотя в основном это грузовой аэропорт, обслуживающий Чикаго, иногда неудачные пассажиры оказываются там, думая, что находятся в пределах досягаемости города. Я слышал, что иногда рейсы в Лас-Вегас из RFD дешевле, чем из MDW или ORD, однако никогда не подтверждал этого.
Не собирается побеждать, но региональный аэропорт Манчестера и Бостона находится примерно в 44 милях (71 км) от центра Бостона (приблизительное прямолинейное измерение с использованием Google Maps).
Аэропорт Ryanair «Осло» (TORP Sandefjord) находится в 87 км (54 мили) от центра Осло.
В целом, я ожидаю, что список направлений Ryanair будет включать в себя множество хороших вариантов ответов на этот вопрос.
Международный аэропорт Стюарт был переименован 21 февраля 2018 года в Международный аэропорт Нью-Йорка Стюарт. По данным Google Maps, это 72,9 мили от центра Нью-Йорка.
Это приходит на ум, потому что это в моем родном городе.
Этот пример на самом деле не считается, но он забавен.
Avelo Airlines недавно объявила об обслуживании регионального аэропорта Северного Колорадо (FNL) , который еще несколько лет назад был известен как «муниципальный аэропорт Форт-Коллинз-Лавленд». Пока никаких проблем — аэропорт действительно находится в Северном Колорадо, в 8 км от центра Лавленда и в 17 км от центра Форт-Коллинза.
Однако их объявление ( в архиве ) включало строчку: «Знаменитый горнолыжный курорт Лавленда находится всего в 20 минутах езды от FNL». Так вот, город Лавленд может быть и очень хорош, но он находится на равнине, а не в горах - он плоский, как блин, и выпадает всего около 120 см снега в год, большая часть которого тает в течение нескольких дней. Там не покататься на лыжах, разве что надеть беговые лыжи и сделать несколько кругов по одному из городских парков утром после снегопада.
PR-специалисты Avelo, вероятно, перепутали его с горнолыжной зоной Лавленд , расположенной в горах недалеко от перевала Лавленд , что в 114 км от FNL, и это будет «короткая 20-минутная поездка», только если у вас есть какие-то ракетные сани.
(Единственная связь между горнолыжным курортом Лавленд и городом Лавленд заключается в том, что они оба названы в честь Уильяма А. Х. Лавленда ).
Не собираюсь бить другие ответы, но я все равно хотел добавить аэропорт Визе , так как он должен был называться «Дюссельдорф-Визе», но суд заблокировал это название из-за расстояния 60 км (Википедия утверждает 83 км, расстояние по дороге) из Дюссельдорфа.
Однако Ryanair до сих пор называет его Дюссельдорф-Визе — я чуть не влюбился в него некоторое время назад.
Düsseldorf, Germany
вводе dusse
. ;)Еще один: аэропорт Оре Эстерсунд на Фрёсоне, недалеко от Эстерсунда.
Первоначально открытая как база ВВС в 1926 году, регулярная гражданская авиация начала свою деятельность там в 1958 году. Она носила название «Frösö flygplats» (аэропорт Фрёзё), но в 2006 году было изменено на «Åre Östersund flygplats» исключительно в качестве маркетингового решения для привлечения большего количества людей. на горнолыжные курорты в районе Оре.
По дороге от центра Эстерсунда всего 11 км, а до центра Оре более 87 км...
В немецком городе Мемминген есть аэропорт, который часто называют «Западным Мюнхеном». Проблема в том, что он находится всего в 120 км от Мюнхена.
ДжонатанРиз