Я собираю велосипед с дроп-баром и впервые работаю с sram.
Проблема, с которой я столкнулся, заключается в том, что местный магазин сообщил мне, что индексация для линии sram 11 speed road и линии mtb была одинаковой. Итак, у меня есть полная трансмиссия gx (кассета, задний механизм, шатун), подключенная к рычагу переключения передач sram s-500 (который, как мне теперь сказали, несовместим).
Следует также отметить, что у меня есть тормоза trp hylex, поэтому брифтеры не являются идеальным решением в этом случае.
Я пытаюсь спасти эту сборку, и мне предложили просто купить задний переключатель apex и заменить его, но меня беспокоит его совместимость с кассетой 10-42t (SRAM XG-1150 GX 11 SPEED).
Если бы я мог вернуться и сделать это снова, я бы просто купил полную дорожную группу с брифтерами и использовал механические тормоза, но я бы хотел избежать перепродажи того, что у меня есть, если это возможно.
Я думаю, у вас есть два варианта:
По словам Zinn , вы можете использовать задний переключатель Exact Actuation (не X-actuation) с манеткой, но я не думаю, что есть такие, которые принимают такую большую кассету. Так что вам, вероятно, тоже придется купить новую кассету.
Используйте JTEK Shiftmate 9 . Shiftmate — это, по сути, шкив, который вы вставляете в переключатель или шифтер, который регулирует натяжение троса между двумя системами. Shiftmate 9 использует 11-скоростной шоссейный переключатель SRAM и 11-скоростной горный переключатель SRAM, а также кассету Shimano/SRAM/Campagnolo и заставляет их работать вместе, когда вы подключаете Shiftmate к переключателю. Обратите внимание, что это, скорее всего, будет товар по специальному заказу, сделанный небольшой компанией в Великобритании, и он будет недешевым (на SJS Cycles это примерно 41 доллар США ; хотя есть и другие розничные продавцы по всему миру).
Натан Кнутсон
Бэтмен