Желание перейти от конца бара к дорожным переключателям

Только что купил Co-op ADV 3.1, и передача отличная, проблема в том, что я ненавижу переключатели на конце руля и хотел бы применить переключатели для шоссейного велосипеда, сохранив при этом передачу MTB. Он поставлялся с передним и задним механизмами Deore (при условии, что они рассчитаны на 10 скоростей), и я полагаю, что мне также придется заменить оба. У кого-нибудь здесь был хороший успех с чем-то подобным, и если да, не могли бы вы сказать, какие механизмы и переключатели работают хорошо? Учитывая, что мне, скорее всего, придется заменить и мехов, и новых брифтеров, у меня нет проблем с переключением на Sram, если у них есть лучшее решение без необходимости добавлять в уравнение напарника по смене. Пожалуйста помоги.

Что ж, спасибо за информацию и такие быстрые ответы. Думаю, я собираюсь попробовать настроить Tiagra с задним механизмом Deore (rd-m591) (исследования не показывают такой удачи с передним механизмом). Я буду обновлять страницу по мере того, как попробую с моими результатами, на случай, если кто-то еще найдет эту страницу и хочет сделать что-то подобное, я знаю, что jtek делает адаптер, который будет работать (Shiftmate 6 сзади и Shiftmate 7 спереди), но по цене около 60 долларов за штуку ( не говоря уже о дополнительных компонентах, которые могут выйти из строя), это все еще на 10 долларов больше, чем у заднего механизма, и почти на 40 долларов больше, чем у переднего. Я знаю, что это можно сделать, например, обратитесь к специализированному эксперту AWOL. Написал им по электронной почте, чтобы узнать, дадут ли они мне подробности, но не ожидал ответа, если я действительно не куплю эту вещь, лол. Также я рассматриваю установку 105 (кроме заднего механизма) ... у кого-нибудь есть опыт?

Только обновление, получил электронное письмо от специалиста по настройке на эксперте AWOL ... «Передний переключатель: Tiagra ST-4703 Задний переключатель: Tiagra ST-4700 Передний переключатель: Tiagra FD-4703 Задний переключатель: RD-4700 GS

Задний переключатель для AWOL 2018 года — это задний переключатель Tiagra, поэтому вам не придется беспокоиться о каких-либо адаптерах».

Выглядит довольно близко к тому, что я искал, но использование дорожных компонентов означает, что мне также нужно будет заменить мою кассету и звезды, а также по-прежнему иметь дело с передним механизмом с нижней тягой ... похоже, я буду иду с Shiftmate 7 для моего существующего переднего переключателя только для простоты установки, да ладно.

Возможно, вам повезет больше, если вы готовы перейти на 9 скоростей.
Передний переключатель Tiagra должен работать. Относительно 105: У более старой серии 5700 была опция 3x10, вы можете посмотреть ее характеристики и посмотреть, будет ли она работать. Одна вещь, которую вы должны иметь в виду, ваш велосипед имеет верхнюю тягу для троса для переднего переключателя. Дорожные передние переключатели обычно работают только с нижней тягой, но я считаю, что у Tiagra есть варианты для верхней тяги.
Нашел это ... Shimano Tiagra 4600 3x10 Shifter Set amazon.com/dp/B01L2H5YX2/… Также есть набор 4700 3x10, думаю, у них изменена скорость тяги ...

Ответы (1)

Согласно ответам на этот вопрос , Shimano Road и MTB имели одинаковые коэффициенты натяжения троса до 9 скоростей, но коэффициенты натяжения троса на 10 скоростях MTB были изменены, что означает, что 10-скоростная шоссейная Shimano и переключатель передач и переключатели MTB несовместимы. Я думаю , это означает, что передаточное отношение было изменено как для переднего, так и для заднего переключателя.

Как вы подозревали, вам нужно будет заменить передние и задние переключатели и переключатели. Если вы хотите сохранить шатуны с тройным кольцом, вам нужен групсет, который работает с тройной звездой 48/36/26 и кассетой 11-34. После небольшого поиска я с сожалением должен сказать, что думаю, что это будет невозможно без изменения передаточных чисел.

Единственная дорожная группа Shimano 3x10 — это Tiagra 3x10, но задний переключатель рассчитан только на 20 зубьев передней звезды, вам нужно 22; размер самой большой задней звездочки кассеты 32, вам нужно 34. Общая вместимость 41, вам нужно не менее 45.

Если вы поменяли самую маленькую цепочку на 30 зубьев, это может сработать. Я слышал, что переключатели Shimano будут работать с большой звездочкой кассеты, на 2 зуба больше указанной макс. Замена магнитолы и колец на родные тиагры 11-32 50/39/30 конечно пойдет нормально.

Ответы на этот вопрос показывают, что Sram использует один и тот же коэффициент тяги 1: 1 для ряда дорожных и MTB групп. На этой странице перечислены наборы групп тяги 1: 1, и похоже, что переключатели Apex совместимы с переключателями GX, X9, X7 и т. Д. Группы X9 и X7 имеют варианты 3x10, но, к сожалению, SRAM не предлагает 3x дорожный переключатель.

Если вы можете заменить кривошип и звезды на 2x, вы, конечно, сможете комбинировать переключатели Sram Apex с переключателями GX или X9 2x10. Вы, вероятно, захотите заменить кассету на 11-38 или ниже, чтобы сохранить низкую передачу.

Вы хотите заменить значительную часть велосипеда, и вам придется решить, хотите ли вы потратить на это деньги. Другой возможный более дешевый вариант, который мне приходит в голову, - это перейти на плоский руль и установить переключатели Deore MTB.

На сайте Problemsolversbike.com есть все виды адаптеров для путешествий, которые могут преобразовать одну тягу в другую. Первоначально для адаптации тормозов canti к linear V были также адаптеры для шестерен.
Я смутно знал об адаптерах тяги переключателя, хорошо ли они работают?
Оказывается, я ошибаюсь - у решателей проблем есть турагенты по тормозам, но не турагенты по снаряжению.
Я читал, что 9-скоростная Diore RD-M591 работает с 10-скоростными дорожными переключателями (такими как tiagra, ultegra и 105), и она может работать с шестерней с 34 зубьями и цепной обмоткой 45, как вы думаете, это может помочь? трюк без необходимости менять слишком много трансмиссии (помимо упомянутой замены механизмов и переключателей, я не против замены колец кривошипа, если мне нужно)?
Я предполагаю, что идея в том, что 9-ступенчатая Deore имеет такое же отношение натяжения троса, как и дорожные переключатели. Я не знаю точно, работает ли это. Вам все еще придется иметь дело с передним переключателем, возможно, тройной передний переключатель из групсета Deore 9sp будет работать и там.