95 geo metro 1.0L выталкивает охлаждающую жидкость из перелива

У меня метро 95 гео. Машина едет хорошо,мощность нормальная. На холостых машина работает нормально, не перегревается и не выталкивает охлаждающую жидкость из перелива. Мне сказали заменить водяной насос, термостат и крышку радиатора. Я заменил их, и проблема все еще возникает. У меня смесь 50/50, подтеков нет. Недавно я провел тест на сжатие и обнаружил, что мой средний цилиндр с низким давлением 25 фунтов на квадратный дюйм может быть пробитой прокладкой головки блока цилиндров, позволяющей выхлопным газам попадать в радиатор. Я заказал продукт под названием «Стальное уплотнение» и безуспешно следовал их указаниям. Я перезвонил им, и они прислали мне вторую бутылку, чтобы запустить с вынутой свечой зажигания из двигателя. Я залил вторую бутылку в свою охлаждающую жидкость и не перепроверял компрессию, чтобы убедиться, что она все еще низкая. Я обнаружил, что мой ремень проскальзывает, и безуспешно заменил его. Датчик температуры на приборной панели не показывает перегрев, но я могу сказать, что двигатель нагревается только тогда, когда я за рулем. если на холостых работает отлично без проблем. Просто интересно, что еще может быть моей проблемой. охлаждающая жидкость течет, но я думаю, что мне, возможно, придется заменить прокладку головки блока цилиндров, ведь на этой машине это не кажется большой проблемой. Еще пара вещей, которые я попытаюсь сделать, это убедиться, что ребра моего радиатора не согнуты и ничего не ограничивают, и убедиться, что мой охлаждающий вентилятор вращается в правильном направлении. в остальном ПОМОГИТЕ!!!!! ХА-ХА. Еще пара вещей, которые я попытаюсь сделать, это убедиться, что ребра моего радиатора не согнуты и ничего не ограничивают, и убедиться, что мой охлаждающий вентилятор вращается в правильном направлении. в остальном ПОМОГИТЕ!!!!! ХА-ХА. Еще пара вещей, которые я попытаюсь сделать, это убедиться, что ребра моего радиатора не согнуты и ничего не ограничивают, и убедиться, что мой охлаждающий вентилятор вращается в правильном направлении. в остальном ПОМОГИТЕ!!!!! ХА-ХА.

Ответы (3)

Почти наверняка это пробитая прокладка ГБЦ. Тест на компрессию может даже этого не показать, особенно если утечка происходит только под давлением сгорания (которое намного выше, чем просто компрессия при движении цилиндра). Вы можете получить комплект для проверки блока (который работает, вытягивая пары из отверстия радиатора через жидкость для проверки pH, чтобы определить, есть ли продукты сгорания в охлаждающей жидкости), но я бы предположил, что это неисправность прокладки головки блока цилиндров.

К счастью, замена HG обычно довольно проста на небольших 4-цилиндровых рядных двигателях. Самое сложное в этом на моем Цивике было снять выпускной коллектор. Я никогда не работал с Metro, но я ожидаю, что это похоже.

Спасибо за ответ. Я прогнал стальное уплотнение с одной снятой свечой зажигания на 1 час. Мало того, что это вернуло компрессию в этот цилиндр, но я больше не получаю выхлопные газы в моей охлаждающей жидкости. Я рекомендую стальное уплотнение для любых проблем с прокладкой головки блока цилиндров. они не только поддерживают свой продукт, ЭТО РАБОТАЕТ!!!. также нашел человека, у которого я купил машину, поставил охлаждающий вентилятор на тумблер и подключил его назад, чтобы он толкал воздух вперед, ведь это заставляло его кипеть и выталкивать перелив. Я подключил его обратно, чтобы воздух проходил через радиатор второго двигателя, и он больше не кипел. ВООООООООО. Я надеюсь, что эта тема поможет другим. УДАЧИ!!!

Ты ОП?

Я рекомендую всегда делать капитальный ремонт двигателя, когда происходит что-то подобное, а не просто добавлять герметик.

Это даст вам еще 200 тысяч миль.

Процесс капитального ремонта не так сложен и можно подумать. вам понадобится настольная шлифовальная машина с проволочной щеткой, если вы хотите просто очистить какие-либо клапаны, а не заменять их.

Вытащите двигатель, если это возможно, и отнесите его на автомойку и очистите распылением. Если у вас хорошие цилиндры, просто замените кольца и поршни. Замените втулки коленчатого вала и все подшипники.

Вы можете приобрести ремонтный комплект в интернет-магазине автозапчастей.