Почему состав антифриза не соответствует заявленному?

Разница, которую вы наблюдаете, довольно заметна, поэтому мне стало интересно, насколько надежно просто измерить плотность (что и делает ваш ареометр).

В паспорте вашего антифриза Ford плотность 1,10 кг/л, а у чистого этиленгликоля 1,10 кг/л. Glysantin — еще одна марка антифриза, заявленная 1,122–1,125 кг/л для G48 (извините, немецкий) .

Эти различия не велики, не так ли?

Вода имеет плотность 0,998203 кг/л (при 20°C, как и все приведенные выше значения), поэтому плотность любой смеси можно аппроксимировать линейной функцией:

Отсюда 50-процентная смесь от Ford Super Plus Premium имеет плотность 1,047 кг/л. Такую же плотность имеет смесь 40,7% Glysantin G48 и 45,4% этиленгликоля.

Согласно веб-сайту Glysantin , смесь 1:1,5 (т.е. 40% антифриза) защищает до -27°C вместо -37°C, что является огромной разницей!

Для чистого этиленгликоля я нашел эту диаграмму (в ° F):

http://www.eetcorp.com

что также показывает снижение подачи при более низких концентрациях антифриза.

Таким образом, небольшие различия в плотности андифриза приведут к очень разным температурам, отображаемым на ареометре.

Это по-прежнему не объясняет ваше значение -23°C, но линейная функция является всего лишь приближением, температура также меняет плотность, и кто знает, какие еще существуют эффекты.

Думаю можно воткнуть 50% смесь, а можно увеличить до 60%, как уже говорил Паульсер2. Однако наилучшей охлаждающей способностью обладает чистая вода, и чем больше антифриза вы добавляете, тем хуже становится. Слишком много антифриза, и летом могут возникнуть проблемы с перегревом.

Первое, на что нужно обратить внимание, это действительно ли вы смешивали одинаковые количества, чтобы получить раствор 50/50? Как и в любом научном исследовании, вы должны убедиться, что ваши результаты воспроизводимы. Вы купили два других тестера антифриза (ареометры), чтобы убедиться, что ваш измерительный прибор исправен, но чего вы не сделали, так это не попытались снова приготовить смесь (по крайней мере, вы не сказали, что сделали это).

Еще одна вещь, которую вы также можете сделать, это попробовать другой тип тестера антифриза. Есть такая вещь, как рефрактометр , который использует свет через призму, чтобы определить, как работает раствор. Это гораздо точнее, чем прыгающие мячи, хотя и дороже. Это даст вам гораздо более точное чтение.

ПРИМЕЧАНИЕ . Вышеизложенное было просто тем, о чем вам нужно подумать при тестировании, чтобы обеспечить точность ваших тестов.

Чтобы ответить на ваш главный вопрос, да, добавьте немного больше антифриза, чтобы довести его до нужного состояния, особенно если вы живете в среде, которая требует дополнительной защиты. В суровых климатических условиях смесь антифриза с водой в пропорции 70/30 является вполне нормальным явлением, поэтому проблем с переходом на этот уровень антифриза в вашей системе быть не должно.

Многие тестеры настолько низкого качества, что им нельзя доверять. Также играет роль температура, а раствор должен быть 60 град. F., чтобы получить точные результаты. Если вы используете нетоксичный тип пропиленгликоля, тестер для обычного этиленгликоля использовать нельзя. Рефрактометр — единственный действительно точный способ проверить это, но хорошие из них стоят около 100 долларов, а дешевые 15 долларов могут быть не очень точными. Не доверяйте тестерам с плавающими шарами, потому что они стоят всего 2 доллара. Те, у которых есть поворотный указатель, намного точнее.