У меня Toyota Camry 2000 года. Проблема в том, что кондиционер не дует холодным воздухом. Итак, я купил R134aи перезарядил его сам. Мне это обходится примерно в 12 долларов. Тем не менее, это длится около месяца.
Я проверил пару гаражей поблизости. Стоимость проверки АС варьируется от 60 до 150 долларов. Мне сказали, что это покрывает только расследование, а НЕ стоимость ремонта.
Итак, у меня возник вопрос: могу ли я продолжать заряжать R134a, не отдавая его в ремонт? Нанесет ли это серьезный ущерб моей машине? Это хорошо или плохо?
Я предполагаю, что, когда вы упомянули, что перезарядка длилась всего месяц, это было до тех пор, пока кондиционер снова не перестал работать? Обычно кондиционер перестает работать, когда в системе недостаточно давления из-за низкого уровня хладагента, и, учитывая, как долго непротекающая система обычно работает без дозаправки, у вас довольно существенная утечка с точки зрения кондиционера. .
Вы, вероятно, можете обойтись еще парой заправок, но имейте в виду, что хладагент также включает смазочное масло для системы, и если вы продолжите доливать хладагент, соотношение может быть нарушено, что может привести к дальнейшему повреждению кондиционера. системы и вашего кошелька.
Я бы посоветовался с местными желтыми страницами, чтобы найти специалиста по автомобильным кондиционерам - во многих автосервисах (особенно небольших) нет оборудования и лицензий для работы с кондиционером, поэтому они часто отдают его на откуп мобильному парню. . Привлечение упомянутого мобильного человека к выходу и проверке кондиционера вашего автомобиля, по крайней мере, сэкономит вам накладные расходы на гараж в дополнение к тому, что взимает человек с кондиционером.
Кроме того, причина, по которой они обращаются только к вам за диагностикой, заключается в том, что для того, чтобы найти утечку, часть хладагента должна быть заменена УФ-красителем, после чего вы сможете погонять свою машину в течение нескольких дней с a/ c до фактической проверки на утечку. Только на этом этапе даже можно выяснить, что нужно заменить, так как это может быть что угодно, от компрессора до линии испарителя или ресивера/осушителя. И, не зная, где она протекает, вы не можете диагностировать проблему в первую очередь.
Синтия