Как зарядить AC с помощью бустера из магазина автозапчастей?

Они работают. Я использовал их часто.

1. Если у вас мало фреона, может быть утечка. Однако в этом случае сначала используйте бутылку с защитным средством или бутылку, смешанную с защитным средством. Это должно запечатать утечку значения. Замена вашего блока переменного тока стоит дорого, большинство утечек можно устранить с помощью герметика для предотвращения утечек, если проблема не серьезная.

2. Сохраните шланг, вы можете использовать его повторно.

3. Ищите продажи.

4. Не рассчитывайте использовать половину флакона. Купите то, что вам нужно. Это связано с тем, что после того, как вы отсоедините шланг, его нельзя будет снова закрыть.

5. Обычно 2-х маленьких банок достаточно, чтобы полностью заправить кондиционер.

Процедура.

1. Завинтите крышку и затяните манометр, он проткнет отверстие в бутылке.

2. Подсоедините шланг к патрубку кондиционера низкого давления. Есть 2 линии переменного тока, одна высокого, одна низкого давления. Они оба металлические. Откройте клапан низкого давления и хорошо подсоедините шланг.

3. Заведите машину и включите кондиционер на полную мощность.

4. Ослабьте манометр и дайте материалу стечь из бутыли в линии переменного тока.

5. Встряхивайте баллон во время его наполнения (вращая из положения «12 часов» в положение «3 часа» каждые несколько секунд), чтобы помочь хладагенту испариться и попасть в систему. Не переворачивайте банку вверх дном; вы не хотите, чтобы жидкий r134a попал в ваш компрессор.

6. Отпускайте курок или периодически закрывайте манометр, затягивая его на бутылке. Когда вы это сделаете, вы можете прочитать давление в линиях переменного тока. Когда давление окажется в безопасном диапазоне, остановитесь! Не перелей.

7. Когда баллон почувствуется пустым (он будет казаться очень легким и пустым и не таким холодным, как раньше), вы можете перевернуть баллон вверх дном, чтобы выпустить оставшийся хладагент и масло в систему.

У меня точно такой же товар!

Шланг не очень хорошо работал. В итоге я купил отдельный шланг примерно за 15 долларов с латунными фитингами.

Кроме того, как сказал Патрик, большое количество хладагента устраняет крупную утечку хладагента. И это не решит ее надолго.

Так что рекомендую либо

• Сходите в магазин и проведите тест на утечку, и заправьте, если это медленно.
• Купите качественный шланг и небольшой бак хладагента за 30 долларов или меньше и заполняйте его, пока он не остынет.

В моем случае это была медленная утечка, которая быстро превратилась в быструю. Ну что ж.

Этот продукт решает одну основную проблему (симптом), низкий уровень фреона.

Проблема в том, что в большинстве случаев низкий уровень фреона в автомобиле вызван утечкой где-то в системе.

Если ваш автомобиль вдруг перестал дуть холодным воздухом, то это, скорее всего, не решит вашу проблему.

Ваша проблема, вероятно, заключается в одном из двух:

1. умер компрессор кондиционера
2. Большая утечка фреона

Я быстро погуглил , и, похоже, есть утечка кондиционера, но я не знаю ее эффективности, поэтому YMMV. Но, опять же, если вы быстро потеряли холодный воздух, то этот вид продукции, скорее всего, вас не выручит.

Из личного опыта, когда кондиционер перестает работать, очень часто это компрессор. Просто в системе кондиционирования мало что может сломаться.