Автомобильное зарядное устройство для iPod с аудиовыходом

Я работал над схемой, которая позволила бы мне заряжать мой iPhone/iPod classic на 120 ГБ от моей машины. Я собираюсь использовать питание от задней части гнезда прикуривателя и подключить его к этой цепи.

План состоит в том, что это понизит напряжение до приемлемого зарядного напряжения для iPod. Мне также пришлось использовать делитель напряжения для подачи питания на контакты D+ и D- на разъеме USB, по-видимому, телефон не будет заряжаться без него.

Там также есть секция аудиовыхода, которая в основном будет использовать GND, L Audio и R Audio, и она будет подключена к штекеру 3,5 мм для подключения к моей автомобильной аудиосистеме. Также есть резистор 1 МОм, идущий от контакта 21 на iPod к GND, чтобы сообщить iPod о выключении при отключении питания.

Я не могу макетировать этот банкомат, так как у меня нет регулятора напряжения или номинальных конденсаторов. Я нарисовал дизайн макетной платы вместе с Fritzing (см. ниже). Теперь к вопросу, может ли кто-нибудь увидеть какие-либо проблемы с моим дизайном? Я немного беспокоюсь о том, насколько сильно нагреется LM7805, а также о том, не испортит ли общий звук мой звук? Для справки вот распиновка iPod .

Макет макета Макет макета

Схема Схема

Список деталей

12-14v power   Car Battery
C1             4.7uF 50V Electrolytic Capacitor
C2             0.1uF 50V Electrolytic Capacitor
J1             Generic female header - 10 pins (Ipod)
J2             Generic female header - 3 pins (Audio)
LM7805         LM7805
R1             1MΩ Resistor
R2             47kΩ Resistor
R3             47Ω Resistor
R4             150kΩ Resistor
R5             100kΩ Resistor

Разводка печатной платы Разводка печатной платы

По сути, я тоже в том же проекте у себя дома. Когда я закончу, я постараюсь не забыть сообщить вам, и если у вас есть время, дайте мне знать тоже!!! (Однако я надеюсь прочитать CAN-шину и, в конце концов, найти способ управлять своим iPod с помощью элементов управления на руле, пока не знаю, как)

Ответы (2)

Вы на правильном пути. Вы можете использовать импульсный регулятор для большей эффективности и меньшего нагрева. У Adafruit есть официальные значения резисторов подзарядки в их часто задаваемых вопросах.

Ваша схема нарисована довольно запутанно, поэтому я не уверен, что это правильно. Можете ли вы пометить номера контактов разъема док-станции? Обычно линейный регулятор рисуется так:

введите описание изображения здесь

Конечно, функция одна и та же, независимо от того, как вы ее нарисуете, но читабельность имеет значение . :) (Кроме того, в реальном источнике питания переменного тока в постоянный вам необходимо разместить печатную плату именно таким образом, иначе у вас могут возникнуть проблемы с проникновением шума тока заземления на выход.)

Напряжение в вашем автомобиле будет меняться из-за разных вещей, использующих аккумулятор в разное время, возможно, с достаточно быстрым изменением, чтобы соответствовать слышимым частотам. Ваш регулятор будет сбрасывать ток на землю, чтобы поддерживать стабильное напряжение на выходе. Поскольку разница между стабильным выходным напряжением и колеблющимся входным напряжением непостоянна, ток, который он шунтирует на землю, также будет колебаться. Поскольку медь не является идеальным проводником, этот ток заземления, протекающий через заземляющие дорожки обратно в батарею, приводит к тому, что разные точки этой дорожки находятся под немного разными напряжениями, варьирующимися на слышимых частотах. Если другая часть схемы использует точку вдоль этой дорожки в качестве точки отсчета земли, она воспримет это небольшое отклонение напряжения как сигнал. и шум попадет в звук (небольшое гудение или скуление или щелчки на малой громкости). Вот почему расположение дорожек на печатной плате имеет значение. Заземляющие дорожки должны быть расположены в той же форме, что и схема, а остальные схемы должны быть подключены только «после» конденсатора выходного фильтра C2:

введите описание изображения здесь

Есть также шум от iPod. Во время зарядки он потребляет большой ток, до 1 А, но, как и любое цифровое/компьютерное устройство, ток носит прерывистый характер (повторяющиеся всплески от обновления экрана, перемещения головки жесткого диска и т. д.). В вашей схеме это не так. Это не проблема, так как земля для звука отдельная и не касается земли для зарядки.

Спасибо за ответ. Я переделал схему здесь, ссылка dl.dropbox.com/u/5434831/Ipod/Schematic_v2.png Я могу взглянуть на LM317 в качестве альтернативы, так как он лучше подходит для более высоких токов. Можете ли вы объяснить конденсаторы? Я действительно не знаю, какой размер использовать, единственное, что я могу решить, это убедиться, что в этой ситуации номинальное напряжение и больший мкФ лучше??? Я также не понимаю ток заземления? любые ссылки?
Хорошо, а где вы взяли распиновку iPod? Они перепутаны с заводской распиновкой. ipodlinux.org/wiki/Dock_Connector В остальном эта схема выглядит хорошо. Что касается токов заземления, я укажу это в своем ответе.
если вы читаете то, что написано в его ссылке, они говорят, что пронумеровали контакты, противоположные тому, что написано, если вы откроете iPod. Они сделали ссылку, а затем поняли, что это противоположно яблоку, но вместо того, чтобы обновить свой сайт, только что сказали, обратите внимание на булавки напротив.
Да, номинал конденсатора просто должен быть выше, чем напряжение, которое они увидят. Генератор может подавать до 14 В, поэтому входная крышка должна быть рассчитана как минимум на 16 В. Выходной конденсатор должен быть не менее 6,3 В. Все, что выше, тоже подойдет.

Это выглядит правильно. Если вы подключите линии D+ и D- к правильному напряжению, как кажется, это прикажет iPod/iPhone потреблять ток.

Когда я смотрю на список контактов, те, которые вы связали. Это говорит мне, что контакт 21 должен быть подключен к 68k, чтобы iphone знал, как отображать звук. Иначе не думаю, что iphone будет выводить звук через разъем. В противном случае вам придется использовать разъем для наушников.

Привет Кортук, спасибо за ответ. Я посмотрел на это, и контакт 21 будет подключен к резистору 1 МОм, поэтому, когда я выключу питание автомобиля, он отключит iPod / iPhone. На этой странице есть немного выше о контакте 11, если его заземлить, то звук будет выходить через контакты 3 и 4. Я надеюсь, что это сработает, если нет, я продолжу возиться. Еще раз спасибо. Бен
должно работать, если он так говорит!