Баланс переднего кофра и детского кресла

Ребенка весом 15 кг я перевозю в детском кресле. Я хочу установить пару корзин. Даже если бы я мог положить их на задний багажник ( я не знаю, смогу ли ), было бы неплохо выбрать переднюю систему корзин, чтобы сбалансировать вес? Я имею в виду, чтобы не было почти всего в задней части велосипеда.

Без кофров мое переднее колесо часто отрывается от земли на крутых каменистых дорожках. Стоит ли того знать, что я потеряю удобство управления с передними кофрами?

Какой вес вы хотите положить в свои корзины? Какой размер корзин вы хотите установить?
@arne Просто вес общего назначения. Иногда вода и еда, иногда полотенца или пальто, одеяло для пикника... То, что я ношу сейчас в своем неудобном рюкзаке.

Ответы (3)

Я ездил «полностью загруженным», со значительным грузом в передних кофрах. Это влияет на ваше рулевое управление, но к этому быстро привыкаешь. (А когда вы снимаете сумки с передней части, мотоцикл ощущается как спортивный автомобиль!) Для управления им требуется немного больше мускулов, но в некотором смысле рулевое управление на самом деле более стабильно.

Вы должны быть осторожны с зазором между пальцами ног и коленями при загрузке спереди. Как правило, это не сложная проблема, но неприятно обнаружить, что у вас проблема с клиренсом, когда вы поворачиваете за угол на скорости 15 миль в час в пробке.

Если ваше переднее колесо отрывается от земли, я бы посоветовал как можно больше переносить вес вперед.

Передние корзины — это то, что вам нужно, если вы можете это сделать. Как вы говорите, это распределяет нагрузку. На самом деле, я часто чувствую себя лучше с корзинами спереди и сзади, чем с ними по отдельности. Мы используем передние кофры «low-rider» на тандеме, и часто наш 10-килограммовый ребенок находится сзади, и это кажется довольно удобным и управляемым, но очевидно, что тандем сильно отличается по геометрии.

Вы также можете рассмотреть барную сумку, если установка корзин сложна, но обычно она обеспечивает меньше места, а вес и ветер выше, поэтому, возможно, менее устойчива.

Вам понадобится немного больше воздуха в шинах, чтобы избежать защемления из-за дополнительного веса (особенно сзади).

Я ездил с детьми примерно с таким весом на спине; я бы ни за что не подумал об увеличении веса задней части велосипеда. Если вы беспокоитесь о влиянии передних кофров на рулевое управление, я могу предположить, что у вас есть опыт вождения одноколесных велосипедов, если вы планируете добавить задние кофры.

В качестве варианта можно рассмотреть кофры сзади и детское кресло на перекладине. Это дает много преимуществ по сравнению с детским креслом на спине, однако требует большой велосипедной рамы, чего у меня не было.