Рюкзак или багажник лучше для поездок на работу? [дубликат]

Я избегаю рюкзаков, где это возможно

1) Пот – я достаточно промокну в велосипедной майке. Если положить что-то еще сверху, все будет намного хуже.

2) Сбои. Иногда я носил ящик с инструментами в походном рюкзаке. Одно из беспокойств: «Что произойдет, если я закончу с этим?»

3) Видимость - можно компенсировать светоотражающей лентой или внешней сумкой/оберткой/крышкой

Вы должны, по крайней мере, попробовать стойку, корзину или каркасную сумку. Посмотрим, сможешь ли ты одолжить его на месяц или около того.

С весом велосипеда легче справиться, чем с весом собственного тела. Велосипед будет управляться немного по-другому, но вы быстро к этому привыкнете.

Если все, для чего вы используете велосипед, это поездки на работу, вам следует приобрести багажник. Как и вы, я езжу на работу с рюкзаком, но я бы не стал рассматривать багажник, потому что я также регулярно использую свой велосипед в развлекательных целях.

Вес на вашем теле требует дополнительной энергии для переноски, но также легче двигаться динамично (он движется вместе с вашим телом и не меняет ощущения от велосипеда). Я всегда использовал и предпочитал рюкзаки для поездок на работу. Помимо того, что он более динамичный, с ним легче иметь дело, как только вы доберетесь до места назначения. Вы просто слезаете с велосипеда и уходите. Рюкзаки также легко закрепить (для себя) и вероятность того, что они упадут незаметно для вас, мала.

Рюкзаки ужасны для езды на бревенчатых дистанциях (туризм или гонки на выносливость). Дополнительный вес утомляет верхнюю часть тела/руки/кисти быстрее. Кроме того, простота их использования компенсируется тем фактом, что во время туров или гонок на выносливость вы, как правило, не проводите много времени вдали от велосипеда, поэтому, как правило, это не повод брать с собой все свои вещи подальше от велосипеда. твой велосипед.

Я скажу, что рюкзак, который вы используете, выглядит довольно просто. Если вы планировали потратить деньги на стойку, установку и корзины, возможно, вам лучше приобрести рюкзак получше. Что-то более низкопрофильное с большим количеством компрессионных ремней и нагрудных/поясных ремней может помочь нести ваши грузы с большей стабильностью и лучше упаковать вес. Обязательно опробуйте такую ​​сумку со шлемом и велосипедом под рукой. Многие рюкзаки для походов поднимаются слишком высоко, чтобы можно было держать голову прямо (в шлеме) в положении для езды на велосипеде.

Я голландец, поэтому, когда я пошел в среднюю школу, мне приходилось проезжать около 20 км/час за одну поездку. Так как это была старшая школа, и в некоторые дни у меня действительно был большой и тяжелый рюкзак. Носить его в одиночестве по коридорам школы было тяжело, не говоря уже о том, чтобы кататься с ним на велосипеде.

Большинство из нас использовали сумку определенного бренда (Kipling), и мы устанавливали сумку на велосипед с опорной рамой и дополнительными резинками. Решение было основано исключительно на тяжелом рюкзаке + долгая поездка на работу.

Да, это повлияло на управляемость велосипеда (в зависимости от веса). Он немного медленнее и двигается гораздо менее проворно, но это намного перевешивает разрушение наших спин за те два часа в день, которые мы проводим на велосипеде.

Итак, важный вопрос, который нужно задать себе:

• Как долго вы добираетесь?
• Насколько тяжелый рюкзак? (Я прочитал 10 фунтов, поэтому, на мой взгляд, немного легче)
• Вы не против покататься на велосипеде с рюкзаком на велосипеде / Вы не против покататься на велосипеде с рюкзаком?

Вкратце: Да, груз на багажнике повлияет на езду и ощущения. Комфорт вашего тела никак не пострадает. Езда с рюкзаком уменьшит ваш комфорт, но не повлияет на ощущение велосипеда.

Я бы рекомендовал носить все расходные материалы в рамной или седельной сумке. Если у вас есть шкафчик, положите туда одежду и меняйте ее раз в неделю. У вас будет одна «тяжелая поездка» в неделю. Если вы не можете держать свою одежду на работе, используйте как можно меньше рюкзака . Желательно с нагрудным ремнем и ремнем, чтобы он не болтался.

Есть несколько вариантов, где вы можете носить свои вещи. у всех есть свои плюсы и минусы, очевидно.

Рюкзак

Плюсы:

• На управляемость велосипедом не влияет.
• Не добавляет демпфированной массы велосипеду.
• Лучше для перевозки хрупких вещей.
• Нет времени на погрузку/разгрузку.

Минусы:

• Ограниченный поток воздуха вокруг спины.
• Повышенная нагрузка на позвоночник и конечности.
• Более высокие риски при возможной аварии.
• Более высокий импульс вашего туловища, если он ослаблен, он может раскачиваться на спине.
• Нестабильность и дискомфорт при слишком тяжелом весе .

Рюкзак на стойке

Плюсы:

• Дешево и легко монтируется/демонтируется.
• Минусов ношения рюкзака нет.

Минусы:

• Добавление недемпфированной массы над колесом.
• Выше центр масс.
• В свободном состоянии он может шататься.

В рамной сумке , седельной сумке

Плюсы:

• Никаких изменений в эргономике.
• Небольшое изменение центра масс.
• Легчайший доступ во время езды.

Минусы:

• Ограниченное пространство.
• Долгая загрузка-разгрузка.
• Длительное время присоединения-отсоединения.

Корзина/ сумка на руль

Плюсы:

• Легкий доступ

Минусы:

• недемпфированная масса на переднем колесе.
• Выше центр масс.

Корзины

Плюсы:

• Нижний центр масс (очень близко к оси).
• Высокая производительность.

Минусы:

• Недемпфированная масса.
• Высокая динамика мотоцикла.
• Долгая загрузка-разгрузка.
• Должен быть сбалансирован. Одна корзина сместит центр масс в сторону.

Учитывая все плюсы и минусы, которые я использую (в порядке предпочтения):

1. Сумка внутри рамы. Всегда. Для всех принадлежностей, которые я могу поместить внутрь - запчасти, насос, инструменты,... При необходимости дополняется седельной сумкой. Это часть велосипеда.
2. Рюкзак. Только для легких вещей и коротких поездок. Всегда для хрупких вещей.
3. Специальные сумки. Только для длительных (несколько дней) поездок. В таком случае я упаковываю все в них.
4. Корзина/рюкзак на стойке. только если 2. и 3. не подходят.
5. Сумка на руль. Только для легких вещей (карт).
6. Передние корзины. Я никогда не волновался так сильно, чтобы нуждаться в этом.
7. Корзина на руле. Никогда.

Я ставлю на велосипед любую значительную нагрузку, в основном для того, чтобы защитить спину. Езда на велосипеде создает большую нагрузку на спину, чем кажется на первый взгляд. Основная причина в том, что удары с земли идут прямо в позвоночник от седалищной кости; ноги, которые обычно обеспечивают некоторую буферизацию, игнорируются.

Эффект может быть незаметен, в зависимости от массы тела, количества поездок на велосипеде, велосипеда (подвески?) и седла, положения сидя и, что не менее важно, от возраста и физического состояния гонщика.

Но чем больше человек ездит на велосипеде, тем он тяжелее — включая рюкзаки ;-) — и чем старше он становится, тем важнее защитить спину. Будьте добры к своей спине рано; положить грузы на велосипедную стойку.

На самом деле я предпочитаю три амортизирующих механизма под собой: подвесной седельный стержень, седло с пружинами и амортизирующий гель в седле. Каждый из механизмов, по-видимому, защищает от ударов разной частоты и амплитуды (короткие, острые удары, сильные удары, такие как бордюры и т. д.).

Я лично не люблю иметь стойки. Дополнительный вес действительно заметен, потому что он влияет на центр тяжести мотоцикла. Я сделал и то, и другое, и мне удобнее иметь рюкзак. Существуют специализированные рюкзаки с дышащими лямками и спинкой, а также дополнительными лямками, чтобы удерживать рюкзак на месте. Вероятно, это также связано с тем, как долго вы добираетесь до работы: у меня всего 4 км, поэтому я могу ехать с небольшим весом, только мой обед и замки.

На самом деле не отвечая на ваш вопрос, но я использую небольшую самонесущую сумку Altura, которая прикрепляется к стойке сиденья (корзины не нужны). Это подходит для меня.

Из http://www.wiggle.co.uk/altura-arran-expanding-post-pack/

Было бы удобнее вместо этого использовать заднюю грузовую стойку на моем велосипеде? Повлияет ли добавление большего веса на велосипед на то, как он едет и как он себя чувствует?

Независимо от того, прикреплен ли вес к велосипеду с помощью стойки или с помощью вашей спины, велосипед несет его в любом случае. Таким образом, вопрос «добавления веса велосипеду» сводится к вопросу «куда добавить вес».

Размещение веса на стойке имеет два преимущества и один недостаток.

• Преимущество: более низкий центр тяжести.
• Преимущество: Меньший вес на вашем теле.
• Недостаток: Дополнительный вес самой стойки.

Похоже, я собираюсь быть противоположным здесь. Я езжу на горном велосипеде по тропинке канала, которая извивается через парк и какую-то местность, с большим количеством гравия и пересеченной местности, а также склонной к грязи, поэтому о обычном пригородном велосипеде совершенно не может быть и речи.

В этом случае я обнаружил, что носить рюкзак на спине намного практичнее, так как мне нравится, чтобы на раме не было лишнего беспорядка, что значительно упрощает уход за ним (особенно на случай, если я получу плоский ) и если я попаду в аварию, мне не нужно беспокоиться о том, что указанная стойка повредит или каким-либо образом заденет колесо или раму. Мне также не нужно беспокоиться о том, правильно ли я закрепил вещь, учитывая, что я езжу по мостам, поднимаюсь по пандусам и спускаюсь по другим.

Другие пассажиры, похоже, не имеют вешалок и носят рюкзаки на спине, так что для них это тоже имеет смысл.

Был там, сделал это. Закрепите вещи на велосипеде, не носите их на спине. Некоторые велосипеды не поддерживают это, например, мой текущий. Тогда вы застряли. Мой текущий вариант использования говорит, что это приемлемо для меня, но вы чувствуете это гораздо меньше на раме, чем на спине.