Очень большие корзины и другой багаж

Каждую неделю я езжу по супермаркету на велосипеде - уже около 7 лет.

Семья из четырех человек, поэтому я каждый раз более или менее наполняю полноразмерную тележку для покупок.

Это стало возможным благодаря прицепу Christiana Trailer, грузоподъемность которого почти эквивалентна покупательской тележке:

У меня есть велосипед, который теперь предназначен для буксировки этого зверя (для пробега в супермаркете и для субботнего утреннего пробега в овощном магазине и мяснике). Отдал бы его только за настоящий грузовой велосипед / трехколесный велосипед

Я использую пластиковые корзины для мусора, крепящиеся к задней стойке на пружинах. Вес меньше, чем у задних колес, что обеспечивает дополнительную устойчивость. Просто просверлите несколько сливных и монтажных отверстий в пластиковых контейнерах, добавьте петли для шнура и прикрепите к ним пружины. Отрегулируйте наклон так, чтобы зазор педали был достаточным при поворотах. Стяжки PsCable становятся ломкими на холоде, поэтому не используйте их зимой.

Постскриптум. В прошлом году я использовал новое и лучшее крепежное оборудование: хомуты из нержавеющей стали прикрепляют корзины к велосипедной стойке. В корзинах просверлены дополнительные боковые отверстия для крепления нижних частей корзин к велосипедному треугольнику с помощью эластичного шнура. Кроме того, в прошлом месяце я перешел на корзины с откидными крышками, которые защищают от дождя и дорожной грязи.

У меня есть очень большая корзина, сделанная Вальдом, на передней части моего велосипеда в дополнение к багажнику и корзинам, о которых вы упомянули. Гигантская корзина для доставки, изготовленная Wald (модель 157b), достаточно велика, чтобы вместить от четырех до шести сумок для покупок в дополнение к тому, что я могу поместить в свои корзины. Таким образом я могу перевезти много продуктов.

Когда я увидел ваш пост, я подумал об этой идее, а также о возможной установке стойки, которая будет принимать дополнительные корзины СПЕРЕДИ вашего велосипеда. Когда-то у меня была такая установка, когда я устанавливал вторую стойку спереди, чтобы я мог нести четыре корзины. Это еще одна идея.

Предупреждение, однако, заключается в том, что все, что вы прикрепите к передней части велосипеда, повлияет на рулевое управление. Когда эта гигантская корзина, о которой я упоминал, полна фруктов... импульс продуктов заставляет вас ДУМАТЬ о рулевом управлении совершенно сознательно! Гигантская корзина достаточно тяжелая, чтобы влиять на управление, даже когда она пуста - это не та установка, которую вы хотели бы носить вверх и вниз по лестнице.

Трейлеры — лучший вариант, потому что они имеют низкий вес и предлагают больше места для хранения.

И я должен согласиться с более ранним комментарием ... независимо от того, сколько мешков или корзин я беру, я склонен набивать их буханкой хлеба, чтобы сэкономить!

Я прикрепил много вещей к своему велосипеду. Увы, у меня есть только несколько примеров фотографий, чтобы проиллюстрировать все, что я узнал на данный момент:

рисунок 1. Это трейлер, который я сделал:

рис2. Вот несколько альтернативных коробок Tesco:

рис3. Вот как я импровизировал с лентой, чтобы прикрепить дерево и металл к стойке:

рис4. Это импровизированная корзина после того, как сломалась стандартная корзина "Модульная система Декатлон":

Первое, что я использовал, были корзины, как показано на рис. 1, для велосипедной экспедиции DOE (награда герцога Эдинбургского); их было недостаточно, поэтому палатка, карримат (свернутый пенопласт под спальный мешок) и рюкзак были размещены поверх выпирающих кофров и закреплены тарзанками. Поскольку корзины были одинаково выпуклыми, практически все можно было надежно удерживать с помощью банджи.

Когда я начал делать покупки в Tesco (супермаркете) сзади, я складывал все тяжелые предметы в корзины, а громоздкие и легкие предметы, такие как хлеб, овощи, салфетки и т. д., я складывал в картонные коробки, как показано на рис. круглый шоппинг. Эти коробки иногда можно приобрести, если вы пойдете в Tesco в 2 часа ночи за покупками; в противном случае они выбрасывают их (найдены на островах овощей), и они очень хороши для штабелирования, прочные, очень легкие и БЕСПЛАТНЫЕ. Когда они сложены, их можно балансировать между двумя выпуклыми корзинами, и при условии, что вы используете достаточно шнуров для банджи (я рекомендую шнуры с карабинами, а не с крючками, вы можете получить карабины с концами в Паундленде (магазин со скидками) иногда они различаются по длине, размеру и качеству) вы можете надежно прикрепить свои покупки, но не слишком быстро преодолевайте неровности и не

Должен признаться, что до того, как использовать эти коробки, я использовал много пластиковой электроизоляционной ленты, которая дешева — при условии, что вы наложите ее в несколько слоев, она очень прочная и хороша для коротких поездок. С его помощью можно импровизировать на велосипеде почти что угодно, хотя на это уходит много времени — рис.3. (Это катаные металлические прутки полого сечения и несколько деревянных досок). У меня был неудачный опыт работы с лентой, прежде чем я обнаружил картонные коробки, в основном я выбежал, пытаясь закрепить две коробки со скидкой по 36 упаковок hobnobs (печенье / печенье) на вершине уже большого магазина. Они продолжали падать, потому что у меня не хватило ленты; в конце концов я накинул на них свое пальто и привязал руки к сиденью, чтобы удержать их. Магазины, которые я делал, были на 4 учеников, раз в неделю — много еды.

Войдя в мир работы, я понял, что мне нужно что-то более профессиональное. Естественно, я вспомнил свой предыдущий опыт и решил, что привяжу сумку для ноутбука к верхней части задней корзины, корзины с инструментами. Я полагал, что стороны корзины будут иметь достаточный «укус», чтобы схватить мою мягкую сумку с банджи. Они это сделали, но корзина модульной системы Decathlon со временем была разрушена; поэтому мне пришлось импровизировать новую корзину. Корзина для покупок казалась идеальной, но они дорогие; поэтому я использовал сушилку для посуды. Он сломался, поэтому я взял более толстый. Сломанный. Взял алюминиевый, попробовал пропаять соединения электроприпоем, а он просто убежал; перешел к клеевому пистолету, который работал до тех пор, пока тряска не заставила клей отвалиться и сварные швы не лопнули.

Однажды не приехали переработчики, поэтому я с помощью ремней прикрепил мусорный бак за ручки к задней части своего велосипеда и, таким образом, буксировал его, как очень шумный прицеп, и получил забавный вид.

Моим самым амбициозным проектом было создание трейлера, показанного на рис. 1, металл, который я использовал, был слишком толстым, поэтому он был очень тяжелым, и хотя шарнирное соединение, которое я разработал, работало очень хорошо, способ его крепления к велосипеду был немного неудобным. Вы должны быть очень внимательны к своей увеличенной ширине и уменьшенной способности заднего хода! Скольжение может произойти при спуске с горы. Само строительство потребовало довольно много работы, я бы не советовал этого делать, если вам не нравится что-то делать; так как у вас могут остаться только эти воспоминания и не очень полезный трейлер.

В настоящее время я прикрепил верхнюю часть багажника к другому багажнику, чтобы иметь возможность поставить двойные корзины XL далеко назад, чтобы мои ноги не могли их ударить. Если бы я покупал с ними, я бы купил несколько таких картонных коробок и аккуратно привязал 3-4 к верху.

Очень жалею, что не сделал больше фото. Но я действительно делаю это!

Таким образом, если вы хотите перевезти много покупок и не хотите трейлер, я бы порекомендовал большие корзины с парой штабелируемых картонных коробок сверху и рулоном ленты на случай, если вам нужно импровизировать, прикрепляя торговаться.

Думали ли вы о присоединении прицепа, такого как этот?

http://www.kmsdirect.co.uk/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=40&zenid=f65e60ef439a613706cd8d60ce3eaa51

Longaberger (американская компания по производству корзин) производит огромные корзины в стиле рюкзака (The Tour With Me) . Я не продаю их и думаю, что они выглядят немного отвратительно; но из-за большого объема он мог бы стать достойной альтернативой стандартным рюкзакам и корзинам. Я видел одного, который был размером примерно с туловище и шею женщины ростом 5 футов 8 дюймов (он шел от ее пояса примерно до нижней части ее ушей, и она достаточно комфортно ездит на велосипеде в центре города).

Я использую велосипедный упаковщик Ортлиба плюс . Немного дороговато, но я могу вместить в них приличное количество продуктов, они водонепроницаемы и хороши для путешествий. Я не проводил исследования, чтобы проверить, но это самые большие корзины Ortlieb, которые я когда-либо видел.

В дополнение к Wald 157 , о котором упоминает DC_CARR, есть также Wald 135 , который менее гигантский, но все еще вмещает бумажный пакет с продуктами стандарта США, и задние складные корзины Wald 582 , каждая из которых также вмещает бумагу стандарта США. сумка для продуктов. Какое-то время у меня была пара 582-х и 135-й на одном байке, и три сумки с продуктами — приличный улов. Дополнительным бонусом для Wald является то, что они безумно дешевы (по крайней мере, в США).

Я бы определенно пошел с трейлером, и прошлым летом я понял, почему.

У нас есть Chariot Cougar 2 , помимо прочего, для перевозки наших детей. В прошлом году мы решили отправиться в поход на велосипедах, моя жена тащила наше снаряжение, а я тащил детей. Это не сработало, и я не мог ездить на велосипеде, поэтому вместо этого мы решили поехать к моему тестю и взять его машину. Моя жена все же вытащила снаряжение к себе домой.

Все наше снаряжение поместилось в трейлере, просто. Помещение его в машину показало, что вместимость прицепа и его багажника почти одинакова. Он водит старый седан Buick.

Когда мы идем за продуктами, трейлер тоже набивается.