Безопасно ли хранить мой FZ6R в жарком гараже, куда выбрасывает выхлоп кондиционер?

Я только что переехал в новый дом и планировал хранить свой Yamaha FZ6R 2015 года в гараже, но при въезде я понял, что один из кондиционеров (думаю, оконный кондиционер, но в стене) испускает все выхлопные газы. в гараж, в результате чего температура достигает 120 градусов по Фаренгейту.

Меня беспокоит не только температура, но и любая влажность, которая может исходить от кондиционера.

Не хранить ли его там? Есть идеи, как сделать гараж безопасным для хранения?

Получите вытяжной вентилятор для гаража, лучший совет, который я могу вам дать.
Как вы относитесь к тому, чтобы хранить его в такой жаре, независимо от того, используется ли вытяжной вентилятор?
Я согласен с @DucatiKiller. Я не думаю, что это будет проблемой. Вытяжной вентилятор - это просто предложение, если вас беспокоит избыточное тепло ... кроме того, это поможет блоку переменного тока работать лучше (читай: дешевле). Небольшой вытяжной вентилятор может понизить температуру на 10-20 градусов, держу пари, в зависимости от внешней температуры. Это сэкономит вам массу электроэнергии на блоке переменного тока, а также продлит его срок службы.

Ответы (2)

я бы не волновалась

Ваш мотоцикл будет намного превышать эти температуры во время движения. Особенно под топливным баком, который находится прямо над двигателем.

Вы можете ожидать, что нормальные рабочие температуры значительно превысят 180 градусов по Фаренгейту под топливным баком.

Что касается влажности, кондиционер должен отводить воду, удаляемую из воздуха кондиционируемого помещения, через вентиляционную трубу снаружи. Вода из внутренней кондиционируемой среды не должна влиять на отвод тепла из настенного блока.

Я годами хранил свои мотоциклы в таких условиях и не замечал каких-либо побочных эффектов.

ИМО, это гораздо лучшее решение для хранения, чем внешняя среда, и оно очень близко к идеальному месту для хранения.

Я разговаривал с механиком в автосалоне ранее. Он говорил, что велосипеды предназначены для работы при температурах значительно выше 200 градусов, однако они не предназначены для воздействия экстремальных температур или перегрева, когда они просто сидят. Он сказал, что следует опасаться нескольких вещей: деградации шин, испарения охлаждающей жидкости, утечки батареи и деформации / растрескивания винила. Он сказал, что это похоже на ситуацию с оставлением велосипедов в снегу - он не советует этого делать, но это все еще происходит. Есть мысли по этому поводу?
Нет никаких сомнений в том, что 120F ускорит разложение всех резино-виниловых изделий. Кроме того, тепло разрушает все. Если вы предпочитаете хранить вещи только снаружи, циклическое переключение тепла/холода на мотоцикле приведет к ежедневному образованию росы и влаги на мотоцикле. Это не рекомендуется. Ваше гаражное пространство 120F будет поддерживать статическую температуру, динамические постоянные колебания будут расширять / сжимать все компоненты дважды в день. Влага на открытом воздухе вместе с колебаниями температуры гораздо более разрушительны, чем 120F. Мотоциклы были разработаны, чтобы выжить в Аризоне, где температура окружающего воздуха составляет 120+.

Расслабьтесь: с мотоциклом ничего не случится, он спроектирован так, чтобы выдерживать намного больше, чем вы здесь упомянули.

Тем не менее, я не думаю, что вы будете использовать кондиционер 24 * 7 в течение 365 дней, верно? так что вам даже не нужно беспокоиться об этом, зимой вы, вероятно, выключите кондиционер, поэтому ваша проблема касается только лета и некоторых других сезонов.

Я живу в тропической стране, где температура обычно колеблется от 100 до 115 градусов. У меня было 3 мотоцикла, и ни разу проблема не была из-за того, что я сидел в жарком месте. Единственная проблема, которую я однажды заметил на мотоцикле друга, заключалась в том, что часть краски оторвалась, но я думаю, что это из-за краски плохого качества.

Кроме того, мои мотоциклы иногда часами стоят под прямыми солнечными лучами без каких-либо последствий, кроме очень горячего седла.