Борьба с ржавчиной на стальной раме

У меня есть небольшое пятно ржавчины на нижней стороне верхней трубы моей стальной рамы (трубка Columbus Niobium). Это от истирания во время транспортировки, которое я не заметил, пока не стало слишком поздно. Пятно составляет около 2 см х 2 см, и большая часть изношенной области имеет белый цвет (базовый слой или грунтовка?), но в центре образовалась небольшая ржавчина.

Я не готов полностью перекрашивать раму, так как лучше это исправить?

Ответы (2)

Лучший метод борьбы с ржавчиной на внешней раме зависит от того, сколько времени вы готовы потратить. Разница сводится к тому, что вы используете для выполнения двух основных шагов:

  1. Удалить ржавчину
    • Хорошо : наждачная бумага — дешево, но не удалит всю ржавчину и может оставить мусор.
    • Лучше : стальная вата — удалит большую часть ржавчины, но может оставить фрагменты стальной ваты, которые, в свою очередь, могут заржаветь.
    • Лучше всего: латунная вата. Поскольку латунь не «ржавеет» (окисляется), как сталь, любые оставленные фрагменты не вызовут ржавчины на раме.
  2. Прикрыть пятно
    • Хорошо : лак для ногтей или автомобилей. Технически не лучший герметик, к тому же изнашивается быстрее и требует повторного нанесения.
    • Улучшение : автомобильная или аэрозольная краска, грунтовка или прозрачный лак. Более водостойкие и долговечные.
    • Лучшее : велосипедная краска — это само собой разумеющееся. знак равно

Тем не менее, наиболее важным моментом является удаление как можно большего количества ржавчины перед покраской. Простое закрашивание ржавчины просто запечатает ее и позволит ей продолжать ржаветь под слоем краски.

Нужно ли его предварительно загрунтовать? В веломагазинах обычно продают небольшое количество краски для велосипедов?
Большинство типов красок следует сначала загрунтовать, но это зависит от того, сколько работы вы хотите приложить. Я бы не ожидал, что в типичном магазине велосипедов будет покраска рамы, если только они не занимаются изготовлением, реставрацией или фактической покраской рамы.
Ты имеешь в виду латунную вату вроде той, которой чистят жало паяльника?

Я обычно очищал область и просто использовал прозрачный лак для ногтей, чтобы снова запечатать ее. Вы должны делать это каждый месяц или около того, но если вы бдительны, то это сработает. С помощью этого метода моя 10-летняя рама MTB почти не ржавела.

Я также был бы заинтересован в лучших методах, которые запечатывают долгосрочную перспективу.

Борьба с ржавчиной на стальной раме
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v