Некоторое время назад я задавал аналогичный вопрос здесь, но я думаю, что это сбивает с толку, поэтому никто не ответил.
Два вопроса:
Это немного субъективно: как вы думаете, будут ли когда-нибудь рассматриваться длительные (+5 лет) многократные пролетные траектории, направляющиеся либо к Меркурию, либо к внешним планетам (Галилео, Кассини, MESSENGER, BepiColombo) для космических кораблей с людьми на борту? или не будет смысла следовать этим направлениям, пока не появятся более дешевые методы, позволяющие значительно быстрее двигаться по прямой траектории и замедляться по прибытии?
Если да, то возможно ли, чтобы пассажиры поднялись на борт космического корабля в последний возможный пролет Земли, чтобы сократить время полета, или параметры орбиты недостаточны для сближения типа "Союз-МКС"?
Большое спасибо.
Учитывая массовые затраты с точки зрения расходных материалов, а также риски и расходы на поддержку, связанные с длительным пребыванием людей в космосе, маловероятно, что множественные облеты Земля-Венера, используемые множеством роботов-зондов для полета к Юпитеру или Меркурию, когда-либо будут реализованы. быть разумным выбором для людей. Пролет Юпитера по пути к Сатурну, вероятно, не представляет никакой сложности, за исключением, может быть, проблем с радиацией, если планеты находятся в правильном месте, но все остальное добавляет годы к путешествию, чтобы сохранить относительно небольшое количество дельта-V.
Что может иметь смысл, так это запустить большое транспортное средство, полное припасов, по сложной траектории, а затем разогнать относительно небольшое транспортное средство с людьми на борту, чтобы встретиться с ним во время его последнего пролета вокруг Земли. С другой стороны, риски этого огромны. У вас есть одна возможность запустить людей, и если вы каким-то образом пропустите рандеву, они мертвы — все дело в том, что у их корабля не будет топлива для возвращения. Если вы пропустите окно запуска (или, по крайней мере, окно, чтобы покинуть парковочную орбиту), вся миссия будет очищена.
Дизайн миссии очень сложен, потому что у него так много разных ограничений. Поиск пути к выходу из Солнца с минимальной дельтой v в заданном календарном окне хорошо определен и, вероятно, будет иметь предложенное вами решение. Потом кто-то скажет, что астронавтам не хватит времени на всю миссию, и предложит последнюю встречу на пролете, которую предлагаете вы. Тогда кто-то еще скажет, что риск слишком высок, потому что, если они пропустят рандеву, они окажутся в космосе. Я не гарантирую, что этот сценарий сработает, но он дает представление о проблемах, особенно с полетом человека. Вы должны зафиксировать профиль миссии на ранней стадии проектирования. Это дает мягкое ограничение массы космического корабля — вы можете улучшить ракеты, чтобы увеличить допустимую массу. Вы еще не спроектировали космический корабль, поэтому допустимая масса является входом в эту конструкцию. Можете ли вы спроектировать космический корабль, который будет выполнять то, что вы хотите, в пределах ограничения массы? Вот почему это трудно.
Уве
копатель
Астероиды с крыльями