Buick Rendezvous 3.5 2006 года выпуска не будет набирать обороты выше 3500 об/мин при парковке или вождении с педалью до упора. Есть идеи?

3.5 не крутится выше 3500 об/мин. PO 449 — единственный сохраненный код. Ни в горячем, ни в холодном состоянии больше 3500 не крутится. После 10-15 минут езды кажется, что трансмиссия ищет передачу, именно так она и действует. Затем максимальная скорость на некоторое время составляет 10 миль в час, затем она снова набирает обороты, но все равно не превышает 3500 об / мин, все еще раскачиваясь. Я знаю, что это не катализатор. Любые еще идеи.

PO 449 — единственный сохраненный код.
Уровень трансмиссионной жидкости проверяли?
Добро пожаловать в отдел технического обслуживания и ремонта автомобилей! На морозе так же? Ошибка P0449 связана с системой EVAP, но это не должно приводить к неправильной работе двигателя.
Проверил трансмиссионную жидкость. Это хорошо. Да, такая же холодная или рабочая температура, но чем дольше вы едете, тем хуже.
Проверьте коды других модулей. При необходимости проверьте противодавление выхлопных газов. Есть ли другие индикаторы или симптомы?
Никаких других огней или симптомов. Как проверить противодавление выхлопа? Коды для других модулей не будут отображаться при сканировании

Ответы (2)

Я почти уверен, что это, вероятно, дроссельная заслонка, управляемая компьютером. Если двигатель обнаруживает серьезную проблему, он может находиться в «слабом» режиме, отключая мощность, чтобы вы не навредили двигателю.

Крис, как мне обнаружить безвольный режим?
Почти в любом случае лампочка двигателя загорелась бы, если бы это было так.

P0449 связан с системой EVAP — довольно часто случается так, что соленоид вентиляционного бачка EVAP выходит из строя, поэтому это было бы моим главным подозреваемым. Особенно, если вы испытываете какие-либо неровности на холостом ходу или если кажется, что автомобиль изо всех сил пытается завестись.

Ограничение оборотов/ускорения звучит очень похоже на то, что код ошибки отключил двигатель в аварийном режиме, но я не могу быть в этом уверен.

Если проблема связана с вентиляционным соленоидом, то хорошая новость заключается в том, что это не особенно дорогая деталь (около 120 долларов США), плохая новость заключается в том, что она расположена в верхней части топливного бака, поэтому ее замена требует замены бака. Не самый простой способ сделать это дома!

Buick Rendezvous 3.5 2006 года выпуска не будет набирать обороты выше 3500 об/мин при парковке или вождении с педалью до упора. Есть идеи?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v