Проблемы с электричеством в машине из-за холодов

Я живу в Великобритании и в последнее время довольно холодно. Я видел этот вопрос, чтобы увидеть общие проблемы, связанные с холодной погодой. Однако сегодня утром произошло нечто странное. У меня есть пежо 206, и случилось так, что я забыл выключить радио, что обычно нормально (пока), потому что, когда я выключаю двигатель, радио автоматически выключается, но когда я снова запускаю двигатель, радио включается. вместе с двигателем.

На этот раз вместо этого случилось, что я включил двигатель, и радио также включилось (обычно), но я не мог выключить радио с помощью радиокнопки, которая включала бы и выключала радио во время движения автомобиля, также это заняло некоторое время, чтобы выключить радио, даже если я выключу двигатель.

Эта штука заставляет меня задуматься, может ли аккумулятор разрядиться, пока я нахожусь далеко от машины, что, конечно, будет раздражать...

Почему это случилось? Что бы вы посоветовали делать в таком случае? (кроме, вероятно, более внимательного отношения и выключения радио перед тем, как заглушить двигатель).

Спасибо

В некоторых автомобилях радио остается включенным некоторое время после выключения двигателя на тот случай, если вы ждете, чтобы кого-то забрать, и хотите послушать радио, не запуская двигатель. Что касается того, что радио не реагирует на кнопку включения/выключения... кто знает. Если это сенсорный экран, возможно, он сломан или не реагирует на морозе.

Ответы (2)

введите описание изображения здесь

Автомобильные стереосистемы, как и большинство других электрических компонентов вашего автомобиля, нуждаются в 12 В от аккумулятора для работы. Большинство современных стереосистем, которые я видел, постоянно получают 12 В от аккумулятора, что позволяет им переходить в режим низкого энергопотребления, когда машина выключена. Они могут потреблять достаточно энергии, чтобы хранить такие вещи, как часы и ваши настройки радио, но недостаточно, чтобы существенно повлиять на батарею. Обычно этот провод желтый.

Стереосистемы также используют отдельный сигнальный провод, который сообщает им, когда автомобиль включен или находится в режиме ACCESSORY. Когда стереосистема получает 12 В на сигнальном проводе, она знает, что пора включиться и начать воспроизводить музыку, так как кто-то в машине хочет ее использовать. Точно так же, когда сигнал прекращается, автомобиль выключается, и стереосистема следует его примеру. Этот провод скорее всего красный.

Стоит отметить, что на некоторых современных автомобилях это поведение может отличаться. Иногда стереосистема продолжает играть до тех пор, пока не будут извлечены ключи, открыта дверь или пока не пройдет определенное время. Также следует учитывать, что цвета проводов могут различаться. Вам нужно проверить электрическую схему вашего автомобиля и вашей стереосистемы, чтобы знать наверняка.

Хотя возможно, что проводка или зажигание автомобиля были повреждены, тот факт, что вы не можете выключить стереосистему с помощью кнопки питания, предполагает, что проблема связана с самим стереофоническим блоком. Вы можете взять вольтметр и проверить проводку или попробовать вторую стереосистему, если она у вас есть, и посмотреть, есть ли разница.

Как вы сказали, вероятно, лучше следить за этим каждый раз, когда вы глушите машину, пока с этим не разберетесь.

Тот факт, что вы не можете включить/выключить стереосистему с помощью кнопки, говорит о том, что кнопка сломана. Возможна контактная коррозия, потому что вы никогда не используете кнопку. Попробуйте нажать кнопку 20 раз, посмотрите, улучшится ли это.

Я действительно не думаю, что кнопка сломалась за одну ночь без всякой причины... (Но я нажимал много раз, и в конце концов это сработало...).