Что делать, если вас заставляют сидеть рядом с очень крупным пассажиром?

Моя мама возмущена тем фактом, что она сидела рядом с (очень) тучным джентльменом во время полета, что причиняло ей достаточный дискомфорт, чтобы схватиться за откидное сиденье в салоне в круизе .
Рейс был полностью забронированным ближнемагистральным рейсом BA из Хитроу.

Немногие авиакомпании готовы пройти дистанцию, которую, например, Southwest делает со своей политикой размера клиента , что вы можете сделать в этой ситуации, когда она становится невыносимой?

Поговорить с бортпроводниками?
В любой ситуации у путешественника будет в 10 раз больше возможностей, прежде чем дверь закроется . Если вы находитесь в такой ситуации, агент Gate лучше всего поможет ее решить.
За исключением того, что вы не будете знать, с кем вы сидите, пока вы оба не сядете в самолет (@Johns-305)
@Jan Если ваш сосед не садится последним, и нет других проблем с закрытием рейса, есть время поговорить с ними. Как только они закроют дверь, вы застрянете с тем, что находится на борту.

Ответы (3)

Ситуация не из приятных для обоих - пассажира или крупного пассажира. Это очень неудобно для пассажира и совершенно неловко для крупного парня. Кроме того, это неудобно и неловко для персонала.

К сожалению, здесь нет единого правила; у каждой авиакомпании своя политика на этот счет.

Что нужно сделать перед вылетом

Если тело большого человека вторгается в ваше пространство, и вы заметили это во время посадки, обязательно немедленно поговорите с одним из членов экипажа. Сделайте это их проблемой. Вы платите за место, и это ваше право получить полное место, а не его часть.

Помните, что вы можете сообщить об этом случае только на месте . Это идеальное время для экипажа или наземного персонала, чтобы найти другое место для вас или крупного человека, или найти другое решение в случае, если нет свободных мест. Как только двери закрыты и самолет движется, а вы об этом не говорите, вы дали согласие на эту ситуацию, и в большинстве случаев никто ничего не может с этим поделать.

Что будет делать персонал

Это зависит от авиакомпании. Некоторые авиакомпании заставляют платить крупных людей; некоторые другие бесплатно повышают класс обслуживания больших людей до бизнес-класса или первого класса (авиакомпания, в которой я работаю, делает это, если нет двух свободных мест в эконом-классе). Вам может повезти, и вы пересядете в более высокий класс, а свое место уступите другому пассажиру. В любом случае, ваша проблема должна быть решена до того, как самолет взлетит.

О чем следует помнить

Это странная и неприятная ситуация. Обязательно поговорите с бортпроводниками наедине, чтобы публично не смущать большого пассажира. В зависимости от авиакомпании, крупного пассажира могут высадить из самолета или попросить заплатить за дополнительное место. Вас также могут спросить, не хотите ли вы дождаться другого рейса! Все возможно, если нет дополнительных мест.

Удивительно, но у авиакомпаний очень строгие правила по багажу, но не по размерам пассажиров.
@Berhard: Как клетка у ворот? «Все пассажиры должны быть в состоянии поместиться в этой клетке, чтобы получить разрешение на посадку!» Это было бы очень удобно. Или как бы вы определили размер пассажира? (умышленный сарказм)
@Bernhard Принимая во внимание, что наличие дополнительных правил для «больших» людей является своего рода дискриминацией, которую необходимо тщательно защищать с юридической точки зрения, это не так. В конце концов, вы не можете дискриминировать часть багажа.
Не хочу слишком отходить от темы, но именно поэтому я лично считаю, что антидискриминационные правила должны применяться только в том случае, если нет логических причин для дискриминации. Увольнение кого-то из-за того, что он женский или черный, не является логичной причиной. логичной причиной является сообщение пассажиру с ожирением, что ему нужно бронировать дополнительное место, потому что оно не подходит для стандартного места (не может поместиться кто-то с кишечником 2 фута в сиденье шириной 1,5 фута).
@NateKerkhofs «Логичный», к сожалению, не является объективным критерием. Я уверен, что вы найдете достаточно людей, которые сочтут совершенно логичным, что их не будет водить женщина-таксист или лечить черный доктор.
@ Tor-EinarJarnbjo Нет никакого научного обоснования того, что женщина не может быть адекватным водителем, или что врач меньше разбирается в медицине, потому что он черный. Тем не менее, существует научное обоснование того, что пассажир с кишечником шириной 2 фута не может поместиться на сиденье шириной 1,5 фута. эти «логические» причины расизма или сексизма не имеют ничего общего с наукой, но с глубоко укоренившимися религиозными, политическими или социальными мыслями, не имеющими научной основы. Но я не хочу больше касаться этой темы, разве что в чате. Скажем так, под "Логическим" я подразумеваю "с научной основой".
@NateKerkhofs: в какой-то степени у вас уже есть то, что вы хотите, по крайней мере, в Великобритании. Утверждение, что человек ростом 2 фута не помещается на сиденье шириной 1,5 фута, не будет считаться дискриминацией. Тем не менее, будет считаться дискриминацией выбор размера и отказ в предоставлении каких-либо услуг для людей выше этого размера, даже если это разумно возможно для поставщика услуг. Граница проведена выше, чем вам хотелось бы: вы говорите, что дискриминация должна применяться только там, где нет логической причины, на самом деле она применяется там, где есть какая-то логическая причина, но она считается преодолимой.
Примеры: в Великобритании незаконно увольнять женщину, а не мужчину, даже если по статистике женщины берут больше отпуска по беременности и родам и, следовательно, их наем дороже (я не знаю, верно ли это до сих пор, это было раньше). Незаконно давать женщине меньшую страховую премию по автострахованию, чем мужчине с таким же водительским стажем, хотя актуарии говорят, что женщины претендуют на меньшую сумму. Насколько я знаю , законно предлагать мужчине более дешевую ренту, чем женщине с такой же медицинской картой, поскольку те же самые актуарии говорят, что женщина живет дольше. На эту непростую арену вступают правила для крупных пассажиров.
Интересный момент: в какой момент большее тело становится проблемой безопасности? Когда они застревают в проходе? Забавно, что такие высокие люди, как я, бесконечно ноют о пространстве для ног, а широким людям нельзя делать то же самое? Я был в полете, когда мои бедренные кости упирались в боковины сиденья, и это было крайне неудобно. И я довольно стройный!
Я тучная (британский размер 24) леди и ненавижу места в самолете. Я лично не думаю, что занимаю чье-либо личное пространство, но мне нравится, когда подлокотник поднят, чтобы дать мне немного больше места (я делаю это только в том случае, если знаю человека рядом со мной, поэтому я предпочитаю путешествовать с членами семьи). Для меня бедра — это самая широкая часть, которая становится шире, когда я сажусь. Если бы подлокотники были немного выше, мне было бы намного удобнее, потому что мои ноги поместились бы под ними, и я бы все равно поместился на своем сиденье. Я очень надеюсь, что другие пассажиры не думают обо мне так, как ОП.
@emmalgale Я работал бортпроводником в течение десяти лет, люди очень редко вызывают какие-либо проблемы, некоторые пассажиры $$e$ от рождения, они будут жаловаться на что угодно, им просто нужна самая маленькая причина для этого , поэтому, если они увидят пассажира большого размера, они просто пожалуются, что их пересадили, скорее всего, просто для того, чтобы пересадить на другое место, а не потому, что пассажир большого размера, мы обычно перемещаем их на очень дерьмовое место (среднее), просто чтобы увидеть их попросите нас переместить их обратно .. это происходит все время.
@MeNoTalk у крупных людей достаточно выступлений против них, они знают, какие у них проблемы, и не хотят навязывать их другим. Проблемы создают худощавые, размером с фотомодель, кричат ​​о том, как «несправедливо» сидеть рядом с толстяком, который хочет пользоваться подлокотником… будет только хуже.
Мне приходилось сидеть рядом с не толстым человеком с чрезвычайно широкими плечами (а мои сами не слишком узкие) было крайне неудобно. Но да, толстый или худощавый пепел тут ни при чем, это ширина самого широкого места вашего тела - бедер, плеч, средней части груди, ... это нужно учитывать. Так что не делайте различий только по жиру, огромный бодибилдер может сделать ваше сиденье еще менее удобным.
@Bernhard Было бы неплохо, если бы они объединили оба, что-то вроде: «Пассажир и его / ее багаж не должны превышать 107 кг». Это будет здорово!
@MeNoTalk Samoa Air действительно « платит по весу ». Лично я считаю, что заставить людей платить по весу дискриминирует так много разных типов людей, что, вероятно, это было бы незаконным во многих странах. Платят ли с пользователей инвалидных колясок больше, потому что они должны учитывать вес своей инвалидной коляски? Не совсем справедливо?! Хотел бы я иметь смелость жаловаться, если бы меня посадили рядом с кем-то, кто сам был так взвинчен, что не смог бы сидеть рядом с кем-то, кто не является их идеалом!
@emmalgale Вы также можете привести аргумент: справедливо ли, чтобы маленькие люди платили за пассажиров с избыточным весом? Я так не думаю. Более справедливо, если каждый имеет право провозить фиксированное количество веса, как личного веса, так и багажа. Если вы небольшого роста, вы можете взять с собой гораздо больше багажа, чем те, кто весит немного больше. Я видел самую справедливую систему в Южной Америке, где каждый имел право на 100 кг.
@menotalk эта система уже существует на определенном рейсе в тропических лесах Амазонки. Мне очень нравится эта система, так как она также дает людям стимул похудеть. Единственные люди, которые «дискриминируются», — это длинные люди. При росте 1,90 м я такой человек, но я не против заплатить немного больше, потому что мой рост также дает преимущество, которое часто просят меня сесть у аварийного выхода, что дает дополнительное пространство для ног.
@andra Если вы заплатите больше, вы также можете ожидать, что получите больше места в самолете, но я не думаю, что это произойдет в ближайшее время.
Оплата по весу — в корне ошибочная идея, если только мы не говорим о небольших самолетах, где лишний вес действительно имеет значение. Когда вы покупаете билет, вы платите за место и место в грузовом отсеке. Если вам требуется целое место, альтернативные издержки, связанные с допуском вас в самолет, в основном не зависят от вашего веса, поэтому нет причин, по которым авиакомпания должна предоставлять вам какую-либо скидку. Грузовой отсек также не увеличивается, если вы маленький человек, поэтому вы не можете зарегистрировать больше багажа.
@JouniSirén есть реальная причина, по которой подъем 130 кг на высоту 38 000 футов стоит больше, чем подъем 60 кг. По общему признанию, это не что-то вроде суммы, которую они берут с вас за 20 кг сверх вашего багажа.
@JouniSirén вес не имеет значения в больших самолетах? Я думаю, компьютер говорит «нет»: youtube.com/watch?v=lksDISvCmNI
Вы можете сделать математику самостоятельно. В типичном среднемагистральном пассажирском самолете на каждый 1 кг полезной нагрузки приходится около 2 кг самолета. Для дальнемагистральных самолетов соотношение составляет около 3:1. Расходы на топливо обычно составляют около 30% от общих эксплуатационных расходов. Приблизительно, если вы и ваш багаж весите всего 50% от среднего, вы можете получить скидку 5% на рейсы средней протяженности и скидку 4% на рейсы дальней протяженности. Плата за дополнительный багаж существует в основном для того, чтобы общее количество багажа было достаточно небольшим, чтобы все поместилось в самолете. Авиаперевозки намного дешевле.
Я был бы готов доплачивать за то, чтобы таскать свой вес, только если бы мне также предоставили более удобное сиденье. Для меня это действительно не было бы стимулом похудеть - я бы просто не полетела! Существует довольно много заболеваний, которые вызывают увеличение веса, поэтому было бы несправедливо предполагать, что люди с избыточным весом таковы по своей воле.
@NobodySpecial Jouni прав. Плата за багаж весом 20 кг в первую очередь взимается с грузчиков, а не из-за стоимости топлива. Существуют правила относительно того, что может быть поднято одним грузчиком. Что касается математики, 777-300ER весит 370 000 фунтов без груза. Затем он несет еще до 327 000 фунтов топлива (это будет сожжено в полете, поэтому мы скажем 163 000 фунтов в среднем). Если бы все 300 человек весили дополнительные 150 фунтов, это все равно увеличило бы вес менее чем на 10%, даже без учета багажа. С топливом по цене 30% это увеличение стоимости на 3% при удвоении веса пассажира.
Хотел бы я увидеть это и воспользоваться этим советом. Я довольно широкоплечий джентльмен, и во время недавнего полета на Dash 8 я сидел рядом с очень крупной девушкой-киви. По моим оценкам, у меня было не более 75% моего места. Она была очень мила и извинилась, так что я не хотел поднимать шум и вызывать чрезмерное смущение. Проблема заключалась в том, что контурные сиденья впивались мне в ребра после смены положения сидя в течение часа. В результате у меня были проблемы с ребрами и спиной в течение примерно 6 недель.

Это вопрос здоровья и безопасности. В зависимости от авиакомпании и юрисдикции у них может быть юридическая обязанность следить за тем, чтобы вы не пострадали в результате раздавливания. Несколько лет назад женщина, путешествующая с Virgin Atlantic, получила компенсацию именно за такую ​​травму, поэтому большинство авиакомпаний, по крайней мере, осознают ответственность.

Как говорит Нин, сообщите об этом бортпроводникам. Не поддавайтесь искушению обсудить это с толстым пассажиром, потому что, даже если он пообещает не раздавить вас, он может заснуть и все равно это сделать.

http://news.bbc.co.uk/1/hi/wales/2346319.stm

Найдите другое место.

Один из способов сделать это — принести наличные. После посадки, если вы оказались на месте, которое вам не нравится (например, из-за того, что человек рядом с вами крупный), найдите более предпочтительное место, на котором, кажется, сидит одинокий пассажир, и сделайте привлекательное денежное предложение. человеку, который в настоящее время занимает это место, чтобы переключиться с вами. Будьте откровенны с причиной вашего желания переключиться, так как в противном случае они, вероятно, будут подозрительны.

кажется... довольно отрывочным, вероятно, против правил большинства авиакомпаний.
Что делать, если вас заставляют сидеть рядом с очень крупным пассажиром?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 1v