На внутренней стороне правого двигателя Bombardier Dash 8 Q400 есть небольшой объект в форме аэродинамического профиля*, выступающий из кожуха. Там также, кажется, трубы, торчащие из его конца.
Может ли кто-нибудь определить, что это такое, и объяснить его функцию?
** Вероятно, это не аэродинамический профиль, просто он отдаленно похож на него.
Это сливная мачта двигателя. Из документа по планированию аэропорта Dash 8 Series 400 - Глава 2, стр. 40 :
слив двигателя Dash 8; изображение из документа планирования аэропорта Dash 8 Series 400
По сути, сливная мачта содержит дренажные отверстия, которые позволяют удалять жидкости (масло и топливо), выходящие из двигателя из-за просачивания, утечек и т. д. Например, этот отчет об инциденте представляет собой случай, когда он был,
... наблюдалось ... капание топлива из сливной мачты правого двигателя.
Это слив, как объяснялось ранее... Серия PW100 имеет тенденцию к утечке большого количества масла, что является частью их конструкции, поэтому это слив, через который могут выходить утечки из нормальных, здоровых мест. Конструкция сливного отверстия удерживает масло вдали от гондолы, поэтому легче отличить нормальное просачивание масла от ненормальной утечки... которая может размазать оранжевое масло по всему кожуху гондолы. (Немного масляного покрытия все не так уж и ненормально, многое может быть поводом для беспокойства или хотя бы проверки уровня масла в двигателе)
Джей Уолтерс
Фриман
алефзеро