( wikimedia.org )
Что это за функция на Piaggio P.180 ?
Я думаю, что это называется хвост дельфина, но почему он именно там и для чего он нужен, и почему он есть не у всех самолетов?
Показанные аэродинамические поверхности представляют собой треугольные плавники. Они обеспечивают боковую устойчивость во время полета на высокой скорости. Это помогает уменьшить склонность к голландскому качению и предотвратить явления глубокого срыва.
Настолько, что на «Лирджетах», на которых я летаю, нет необходимости в работающем демпфере рыскания. Также нет системы толкателя или вытягивателя клюшки. Эти две системы должны быть установлены на более старых самолетах Learjets без треугольных стабилизаторов.
пруд
Итан
пруд
Саймон
why can't all airplanes have this
- кто сказал, что нельзя? Нужны они или нет, и улучшат ли производительность — это другой вопрос.