Этот вопрос похож на мой другой вопрос « будут ли шагоходы работать в безвоздушных мирах ?», однако, хотя это тот же сеттинг, и я говорю о той же тактике боевой группы, что и вопрос касался больших мальчиков войны, транспортных средств настолько больших, что напугал бы командира танка "Пустыни Караха" (не знаю точных размеров вещей), этот вопрос касается машин размером порядка m1 Abrams или AT-RT (двуногий шагоход примерно вдвое меньше AT-ST), их основное предназначение — противопехотные или муравьино-противоходовые машины. Так что совсем другое обсуждение.
Итак, немного предыстории сценария: система Земля-Луна охвачена величайшей войной, которую она когда-либо видела, войной между силами обоих миров за судьбу системы Земля-Луна. Это пока все, что у меня есть... В данном случае я говорю о сражениях на Луне, но это относится к любому космическому камню без атмосферы.
Поскольку я пытаюсь понять маленьких мальчиков, я просто пытаюсь выяснить, что лучше, танки или маленькие ходунки. Они в основном противопехотные или противотранспортные средства, поэтому им требуется способность носить любое оружие и быть довольно быстрым. В настоящее время я за маленьких ходунков, поэтому позвольте мне перечислить причины, почему.
Теперь у танков есть то преимущество, что при разрыве гусеницы они обычно не разбиваются, как это делают двуногие шагоходы, четвероногие, похожие на дроидов-крабов, становятся неподвижными. Но у Уокеров есть одно огромное преимущество — лунная пыль! если вы не знаете, что лунная пыль настолько мелкая, что при перемешивании она попадет в электронику, проблема настолько серьезна, что любое колесное транспортное средство, вероятно, поднимет столько пыли, что может взорваться из-за количества пыли в ней. это, подумайте, умножьте количество смертоносной пыли, поднятой танком, и умножьте это на количество пыли, которую подняли бы сотни танков, и у вас есть большая проблема, что более половины из них взрываются по дороге в бой, подумайте теперь, как уменьшена проблема, когда идешь на ногах, причем довольно высоких.
Редактировать: спасибо TCAT117 за то, что он убедил меня, что в случае небольших транспортных средств танки лучше, даже на Луне. больше всего меня беспокоило то, что лунная пыль будет большой проблемой, но это не так, и эта низкая g заставит танки двигаться смехотворно медленно, а война идет медленно. Присяжные все еще не согласны с номером два, я продолжаю это делать, потому что, если человек, выступающий за шагоходы, сможет доказать мне, что шагоходы могут легко двигаться быстрее, чем танки, маленькие шагоходы будут важнее, чем я сейчас собираюсь их сделать. Я все еще собираюсь иметь большие.
Редактировать: я придумал немного больше по сценарию, который должен дать вам лучшее представление о том, почему существуют эти наземные силы. Во-первых, Земля и Луна разделены между множеством разных правительств: Земля разделена между несколькими десятками и более чем 300 отдельными нациями, на Луне, вероятно, более 2000 наций (точное число не важно). но лунные армии предназначены для этой нации в битвах наций. Если вы атакуете с земли, бой будет другим.
Редактировать:
Пока все хорошо, я получаю много ответов, говорящих о бесполезности наземных транспортных средств на Луне, и если вы думаете, что у вас есть что добавить, пожалуйста, обратитесь к этому, все обсуждения вокруг этого, однако, были до редактирования выше, поэтому я бы хотел попросите любого, кто придерживается этой точки зрения, привести свои ответы в соответствие с более подробным дополнением к сценарию во втором редактировании.
Но если вы хотите обсудить, как сравниваются различные наземные транспортные средства, может быть полезно знать, что основным фактором, который я рассматриваю, является способность лунных реголитов уничтожать транспортные средства в пути.
Аэрокосмический инженер здесь, я вижу, что уже есть принятый ответ, но хочу добавить некоторые дополнительные моменты, которые я не вижу ни в одном из других ответов.
Любому транспортному средству, работающему на поверхности Луны, приходится сталкиваться с несколькими вещами, которые обычно не встречаются на Земле:
Такая низкая гравитация на Луне на самом деле является преимуществом: транспортные средства, которые были бы очень тяжелыми и неуклюжими на Земле, будут намного легче (и, следовательно, более маневренными) на Луне. Регулируемая подвеска (вспомните трюк с гидравликой в демонстрационных автомобилях) или прыжковые двигатели могли позволить транспортному средству перепрыгивать через препятствия, что обычно было бы невозможно на Земле.
Отсутствие атмосферы является серьезной проблемой для любого транспортного средства, поскольку это означает, что любые масла или смазки на основе летучих нефтепродуктов испаряются в течение нескольких минут и, как таковые, не являются подходящими смазочными материалами. НАСА использует различные сухие смазочные материалы , но они могут быть дорогими, требуют сложного обслуживания или просто не так эффективны, как традиционные масла.
Большой перепад температур — еще одна веская причина отказаться от традиционных смазочных материалов в пользу сухих. Последствием этого колебания температуры является то, что соединения или подшипники, требующие высокой точности, не будут работать должным образом из-за различий в тепловом расширении.
Наконец, возможно, самой большой проблемой является сочетание рельефа и лунного грунта. Колесные транспортные средства в основном предназначены для ровных поверхностей и могут преодолевать пересеченную местность только с передовыми системами подвески, такими как те, что используются в марсоходах. Традиционные резиновые колеса также не работают на Луне из-за вышеупомянутых проблем с атмосферой и температурой, поэтому вам нужно использовать что-то другое, например, металлическую сетку или пластик, что ограничивает их максимальную скорость и грузоподъемность. Шины также не должны быть слишком тонкими, иначе они утонут в толстом реголите и застрянут.
Гусеничные машины лучше справляются с пересеченной местностью, и они распределяют свой вес по гораздо большей площади, поэтому они вряд ли утонут. Но недостатком гусениц является то, что каждая отдельная гусеница имеет двойное соединение (переднее и заднее), а для гусеничных систем обычно требуется полдюжины колес с каждой стороны или больше. Нужно смазывать много подшипников, и много мест, где реголит может проникнуть внутрь и разрушить суставы. И, к сожалению, невозможно уберечь реголит от этих сочленений, поскольку все они будут находиться в постоянном прямом контакте с землей.
Предполагая, что вы решили проблему управления несколькими ногами (или у вас есть приличный запас Handwavium), машины на ногах имеют существенные преимущества перед колесными и гусеничными машинами в этой среде. У них гораздо меньше суставов, чем у гусеничной машины (3-5 на ногу), и эти суставы обычно не нужно поворачивать более чем на 180 градусов, а это значит, что их можно закрыть ботинками, чтобы предотвратить загрязнение реголитом. Ноги могут быть разного размера для разных типов местности или способов ходьбы: широкие и плоские, чтобы выдерживать большой вес, не проседая, маленькие и узкие для более легких транспортных средств или пересеченной местности. Транспортное средство с ногами также может взбираться или перепрыгивать препятствия, которые было бы трудно преодолеть гусеничным или колесным транспортным средствам (здесь полезно иметь 6 или более ног).
Самые большие преимущества, которые я вижу в использовании танковых гусениц, — это увеличение скорости на ровной местности, снижение вероятности увязнуть в толстом реголите и более низкий профиль машины. Самыми большими недостатками, которые я вижу, являются чрезвычайно высокие требования к обслуживанию (из-за износа гусениц и колес) и посредственная подвижность на очень каменистой местности.
Самые большие преимущества, которые я вижу в использовании ног, — это увеличение скорости на каменистой местности, низкие требования к обслуживанию (очень немногие суставы находятся в прямом контакте с лунным реголитом) и способность к самовосстановлению. Существует также дополнительный бонус резервирования, если у вас есть транспортное средство с 6 или более ногами; если одна нога разрушена, другие могут изменить конфигурацию, чтобы обеспечить продолжение (хотя и с нарушениями) движения. Самыми большими недостатками, которые я вижу, являются высокая сложность системы (независимые моторы для артикуляции суставов и сложный компьютер для правильного управления ногами), необходимость в некоторых прецизионных суставах и более высокий профиль автомобиля.
Учитывая приведенное выше сравнение, лично я бы пошел с ходунками. Помимо преимуществ в производительности и обслуживании, было бы довольно круто нестись по лунной поверхности в бронированном таракане с большим орудием. ;)
Дополнительные ресурсы по свойствам лунного реголита: https://curator.jsc.nasa.gov/lunar/letss/regolith.pdf
Я был противотанковым стрелком в течение 8 лет в морской пехоте, и я расскажу вам, почему шагоходы никогда не будут использоваться военными в качестве бронетранспортера.
Во-первых, суставы — очень слабые места. Не только для вражеского огня, но и с точки зрения обслуживания, а требуемые чувствительные сервоприводы и гироскопы будут бесконечно более уязвимы для грязи, чем что-либо на танке. Во-вторых, шагоход по своей природе способен ходить, открывая большую площадь поверхности для вражеского огня. Хорошая бронемашина стоит низко над землей не просто так. Бронетехника активно использует местность в качестве укрытия, пытаясь представить как можно меньший профиль цели. Современное противотанковое управляемое ракетное оружие в основном означает, что буквально все, от пехоты до небольшого беспилотника, может иметь достаточно тепла, чтобы уничтожить основной боевой танк. Вот почему бронированные машины будут стремиться стать меньше и быстрее, а не больше и тяжелее. Наконец есть гравитация, луна' Гравитация сильно затрудняет любую ходьбу, и чем больше транспортное средство, тем сильнее это проявляется. Большой шагоход может быть слишком легко опрокинут при низкой перегрузке, чтобы быть полезным.
Пыль — это не то, от чего машина взорвется. Мы ведем войну в самых суровых пустынях нашей планеты уже 16 лет, и наша современная техника прекрасно справляется с песком и пылью. Однако пыль забивает шарниры и сервоприводы ходунков.
Из первых принципов: если у вас получилось большое в квадрате, то можно утверждать, что маленькое должно быть как можно меньше — 1 солдат. В научной фантастике существует континуум между силовыми бронекостюмами и небольшими роботами/ходоходами. Например, эта штука из Района 9. Большая силовая броня или маленький шагоход/мех?
https://www.youtube.com/watch?v=m7dizLdsZJw
Хорошая вещь в маленьких силовых доспехах / мехах для 1 человека заключается в том, что они могут двигаться, прыгая, используя преимущества низкой лунной гравитации. Я не помню много прыжков в фильме « Звездный десант », но в книге они носили силовую броню, которая позволяла им быстро путешествовать, прыгая на большие расстояния. Это было бы здорово для лунного ландшафта.
Пехотный отряд, продвигающийся с серией скачков, был бы довольно крутым. Они могли покататься на большом ходуне, а потом слететь с него, как блохи.
Я бы предположил, что что-то сопоставимое с LAV-25, используемым канадскими и американскими военными, было бы более подходящим, чем любой из них.
Не стоит недооценивать Реголит, Реголит — это не просто пыль или песок.
На Земле у нас есть эффекты эрозии от ветра, дождя, погоды в целом и, по крайней мере, просто движения. на Луне у нас нет. Реголит полностью состоит из крошечных абразивных кусков силиката, острых как бритва почти в каждой крошечной крупинке. Эта штука ужасна, она комкается и слипается, она заряжена статическим электричеством и прилипает практически к чему угодно, и если вы вдохнете ее, вы с тем же успехом будете дышать ножами, она разорвет ваши легкие и убьет вас.
Множество движущихся частей, подвергающихся воздействию вакуума и реголита, само по себе станет ужасной головной болью при обслуживании. Колеса и моторы на относительно легкой мобильной платформе значительно сократят это. многочисленные независимые приводные системы означают, что если что-то застрянет, оно сможет продолжать движение, а 8 колес будут распределять вес более чем достаточно в более низкой гравитации.
Ноги обсуждались до смерти, единственная практическая причина, которую я вижу для их использования на Луне, - это избежать пыли, буквально пройдя по ней на ходулях. Рельеф на Луне недостаточно неровный, чтобы на нем можно было поставить ноги, даже если гравитация облегчает их строительство и передвижение.
В то же время гусеницы на 100% подвержены воздействию реголита и гарантированно забиваются им. Большим преимуществом протекторов является чрезвычайно эффективное распределение веса и сцепление с поверхностью. но при более низкой гравитации распределение веса почти не требуется, я не могу комментировать проблему сцепления.
Колесная платформа мало что может сделать вместо обычного танка, когда масса является проблемой уменьшения.
В качестве примера из научной фантастики вы можете посмотреть на автомобиль Mako из Mass Effect. Футуристическая версия LAV-25, о которой я упоминал в начале.
Лунный бой обещает быть грязным, кошмарным сочетанием прямого боя на ножевой дистанции и боеприпасов со спутниковым наведением.
Ваш горизонт ближе, чем на Земле, вероятно, ближе, чем должен быть, просто из-за кратеров, у вас нет загоризонтного радара (на Земле мы достигаем этого, отражая радар от ионосферы) ваш единственный способ отслеживать вещи за пределами горизонт или даже линия прямой видимости обеспечивается спутниками и летательными аппаратами, которые могут их видеть напрямую.
Возможно, вы сможете установить датчики дальнего радиуса действия, наблюдая за вибрациями поверхности от движущихся наземных транспортных средств, но, по всей вероятности, реголит будет действовать как поглотитель вибраций, что является еще одним аргументом в пользу того, чтобы избегать ног, поскольку стучащие шаги предупредят любые такие датчики, как вибрирующий стакан с водой в Парке Юрского периода.
Взрывы, особенно осколочное оружие, будут смертоносны, на Земле осколочная граната предназначена не только для того, чтобы убить, но и ранить, на Луне любой прокол костюма, скорее всего, приведет к немедленной смерти без какой-либо серьезно умной автоматической технологии герметизации, даже тогда задача вернуться в среду с повышенным давлением займет достаточно много времени, лунный воин, скорее всего, умрет от полученных травм.
Любая пехота, действующая на поверхности, определенно нуждается в какой-либо форме поддержки бронетехники, если не в чем ином, чтобы обеспечить медицинскую эвакуацию и сортировку.
Это полностью зависит от того, насколько проворны ваши ходоки — если они в основном танки на ногах из-за правила крутости, то обычные танки будут гораздо более разумными и выполнимыми по причинам, выясненным в других ответах. В частности, большим плюсом для танков является живучесть - помимо невероятно толстой брони, стандартом де-факто на новых моделях становятся системы активной защиты (АПЗ), которые позволяют танку автоматически обнаруживать и уничтожать входящие угрозы, которые могли бы были фатальными для автомобилей предыдущих поколений. По сути, танки становятся мобильными крепостями, почти непроницаемыми для чего-либо, кроме авиации и равноценных танков противника.
С другой стороны, если ваши ходунки способны прыгать, уворачиваться и расстраивать врагов, будучи в целом слишком проворными, чтобы ударить оружием, достаточно сильным, чтобы сбить их с ног, то у вас есть дело. Низкая гравитация в сочетании с реактивными двигателями сделает их еще более маневренными. Броня будет минимальной (в лучшем случае защита от огня из стрелкового оружия), потому что (а) одно попадание из крупнокалиберного оружия, и юнит все равно выбывает из боя (б) больше брони повлияет на маневренность, которая является наиболее важной для этого юнита. атрибут.
Суставы шагохода, являющиеся слабым местом, являются спорным вопросом, потому что предполагается, что вражеским силам достаточно тяжело поразить основное тело шагохода, не говоря уже о его конечностях.
Что касается оружия, это очень сильно зависит от того, насколько эзотеричным вы хотите стать. В случае человекоподобного шагохода обычный подход, скорее всего, будет включать установку крупнокалиберного орудия, похожего на основное орудие танка, вместо одного из «рук».
Все это предполагает, конечно, что противник, противостоящий этим шагоходам, не имеет/не использует простейший способ победить трудно поражаемые стеклянные пушки, а именно ракеты с радиационным наведением. (Возьмите, к примеру, сегодняшние BGM-71E TOW, которые [теоретически] могут быть перенесены и запущены пехотой и способны пробить до 900 мм реактивной брони.) Предположительно, фракция, использующая шагоходы, хорошо осведомлена об этой уязвимости и использует тактику для свести его к минимуму, например, пытаясь заставить своего врага бесплодно расходовать боеприпасы этого оружия.
шифровать
РонДжон
разведчик
разведчик
разведчик
консервированные продукты
Вилле Ниеми
Филипп
Мермейкер
разведчик
ШадоКэт
БКласен
разведчик
Мермейкер
Лекс
пользователь70585
Линкольн Болден