Так вот.
Все аэропорты являются аэродромами. Все аэродромы не являются аэропортами.
Разница между аэропортом и аэродромом :
Аэродром или аэродром — это любое место, откуда могут выполняться полеты. Это может включать в себя взлетно-посадочную полосу в глуши до коммерческого аэропорта в самом большом городе мира. Аэропорт — это особый тип аэродрома, отвечающий определенным критериям сертификации или нормативным требованиям ИКАО, которые могут не соответствовать обычным аэродромам.
Термин «аэропорт» подразумевает определенный уровень соответствия определенным критериям сертификации или нормативным требованиям ИКАО, которого обычный аэродром может не достичь. Отсюда можно сказать, что все аэропорты являются аэродромами, но не все аэродромы являются аэропортами.
Итак, какие средства и услуги должен иметь аэродром, чтобы получить сертификат аэропорта в Канаде?
Короткий ответ
Таким образом, разница между аэродромом и аэропортом заключается не в средствах или оборудовании, а в том, как он эксплуатируется и кто проверяет, выполняется ли он по назначению.
Действительно , в аэропорту требуется определенное оборудование (например, маркировка, огни и знаки), но оно не является специфичным для аэропортов, оно применяется ко всем аэродромам.
непрофессиональный язык
Аэродром обычно относится к возможности посадки и взлета самолетов. Это точка зрения пилота , которому необходимо взлетать и приземляться. Слово аэродром происходит от греческих слов aeras (αέρας), «воздух» и dromos (δρόμος), «дорога» или «курс», что буквально означает «воздушный курс» ( Википедия ).
Аэропорт обычно относится к аэродрому с пассажирскими или грузовыми объектами. Это угол зрения авиакомпании , ведущей бизнес. В Канаде существуют обязательства, связанные с управлением аэропортом.
Международный аэропорт обычно относится к аэропорту с таможенными и иммиграционными службами .
Авиационный язык
Для аэронавигационной информации канадский аэропорт остается аэродромом. Например, список аэродромов .
Язык канадских властей
В Канаде авиакомпания, осуществляющая авиаперевозки, должна работать на аэродромах, имеющих сертификат аэропорта , аэродромах, которые канадские власти называют аэропортами .
Согласно канадским авиационным правилам «аэропорт» означает:
аэродром, в отношении которого действует сертификат аэропорта, выданный в соответствии с подразделом 2 части III.
Выдача сертификата описана в разделе 302.03 , а обязанности оператора аэропорта описаны в разделе 302.07 . Это очень длинный список обязательств. Требуется Руководство по эксплуатации аэропорта, описанное в разделе 302.08 .
Резюме раздела 302.07 - Эксплуатант аэропорта должен...
Соблюдать стандарты, изложенные в стандартах аэродромов и публикациях рекомендуемой практики .
Осмотрите аэропорт [...] после любого авиационного происшествия...
Возлагайте обязанности на подвижную зону и любую другую зону [...] только на сотрудников, успешно прошедших начальный курс обучения по технике безопасности с учетом человеческого и организационного факторов.
Резюме раздела 302.08 - Руководство по эксплуатации аэропорта должно содержать...
... всю информацию, необходимую властям для проверки того, что аэропорт соответствует применимым стандартам ...
- Физические характеристики
- Поверхности ограничения препятствий
- Заявленные расстояния
- Освещение, указатели, разметка, знаки
- Доступ в зону движения и процедуры контроля...
- Перечень предоставляемых средств и услуг, [...] включая обслуживание воздушного движения и службы аэронавигационной информации и связи, навигационные средства и авиационное метеорологическое обслуживание
- Меры реагирования на чрезвычайные ситуации
- Меры безопасности в аэропорту
- Система управления безопасностью требуется в соответствии с разделом 107.02.
- Описание компонентов системы управления безопасностью, указанных в разделе 302.502.
Эксплуатант аэропорта должен управлять аэропортом в соответствии с Руководством по эксплуатации аэропорта.
ИКАО публикует набор стандартов и рекомендуемой практики (SARPS) , включая Приложение 14 "Аэродромы", том I "Проектирование и эксплуатация аэродромов" . Стандарты полностью соблюдаются членами ИКАО, рекомендованная практика приветствуется, но по-прежнему является факультативной для членов.
Резюме
В Канаде авиакомпании обязаны вести бизнес в соответствии с определенными правилами , касающимися самолетов, пассажиров, безопасности и т. д. Одно из этих обязательств — использовать аэропорты, имеющие действующий сертификат.
Эксплуатанты аэропортов обязаны выполнять операции в соответствии с практикой, перечисленной в соответствующих публикациях. Они должны использовать руководство по эксплуатации аэропорта, описывающее, как эти методы реализуются. Власти выдают сертификат аэропорта на основе этого руководства и проводят инспекцию на месте.
Авиакомпании должны выбирать и использовать подходящие аэропорты в соответствии со своими потребностями и юридическими обязательствами.
Оригинальный ответ
Аэродром
Это территория, где:
ВПП может не быть (в случае гидроаэродрома).
Аэропорт 1
По определению 2 аэропорт — это аэродром, на котором могут взлетать и приземляться коммерческие авиарейсы. Это аэродром, который имеет:
Я заметил, что вопрос обновлен только для Канады. В этом случае аэропорт требует следующее :
- наличие системы управления безопасностью
- соблюдать стандарты безопасности аэропорта и требования безопасности
дальнейшее чтение
Аэродром
Аэропорт
Стандарты проектирования и проектирования аэропортов (FAA)
Стандарты аэродромов (PDF, ICAO)
1 : Не все аэропорты должны иметь все это, чтобы квалифицироваться как аэропорт.
2 : Я не смог найти конкретных правил, определяющих аэропорт.
3 : В случае международного аэропорта
Зизуз212