Есть ли в каком-нибудь аэропорту что-то, что называется «теплым перроном»?

Я слышал, как пилот сказал, что они расположены в крупных аэропортах, таких как Лос-Анджелес. Но я не смог найти никакой информации об этом.

Ваш разговор с пилотом был на английском? Если нет, не могли бы вы добавить точные слова, которые он использовал в языке оригинала?
Возможными решениями могут быть «горячие точки» аэропорта (зоны повышенного риска из-за запутанной планировки) и зоны разминки или разминки на перроне.
@Pondlife разговор был на испанском, но то, что добавил Джонатан Уолтерс, верно, я имел в виду зоны разминки возле взлетно-посадочной полосы, но я никогда раньше не слышал об этом районе. Спасибо за вашу помощь.

Ответы (2)

Перрон для прогрева — это часть аэродрома вблизи входа на взлетно-посадочную полосу, где можно прогреть двигатель перед взлетом. Кажется, он чаще используется в военной документации.

На армейском аэродроме Кэрнса есть такие перроны:

введите описание изображения здесь
Источник

Найдено в правилах FAA, например, AC 150/5340-30 :

PAPI LHA не должны располагаться ближе 50 футов от пересекающей взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки или перрона для разминки или в критической зоне ILS.

А также в других ненормативных документах, здесь для синонима твердой опоры :

... строительство испытательного участка RMP и перрона для разогрева (твердой трибуны) в восточной части взлетно-посадочной полосы 04-22. Разминочный перрон РМП был успешно построен и открыт для движения с октября 1992 года.

Источник: Проектирование, строительство и характеристики покрытия, модифицированного смолой, на армейском аэродроме Форт-Кэмпбелл, Кентукки.

Старинная открытка:

введите описание изображения здесь
Источник: eBay

Их иногда называют разгонными перронами, и это зона, где пилот может выполнить заключительные предполетные проверки перед взлетом, а также обкатку двигателя и испытания, где пилот может сделать это, не беспокоясь о том, что реактивная струя или промывка винта поднимут FOD повсюду. парковочный фартук. На военных базах это используется в качестве последнего осмотра наземными экипажами, а также во время операций по снятию предохранителей со всех внешних боеприпасов, таким образом, взводя оружие перед взлетом.