Что отличало контрольно-пропускной пункт Чарли от других пограничных контрольно-пропускных пунктов в Берлине во время холодной войны?

Между Востоком и Западом не было «бесчисленных» пограничных переходов. Контрольно-пропускные пункты Альфа, Браво и Чарли были назначены контрольно-пропускными пунктами для личного состава союзных войск (были и другие, которые могли использовать только граждане Западного Берлина).

Альфа и Браво менее известны, потому что Альфа был основным переходом «внутренней немецкой границы», разделяющей собственно Восточную и Западную Германию, в то время как Браво находился на юго-западе Берлина. Alpha и Bravo использовались для транзита между Западной Германией и Западным Берлином (пересекая территорию Восточной Германии, но не имея ничего общего с Восточным Берлином). Таким образом, эти пункты пропуска были довольно обыденными по сравнению с Чарли, который находился в центре города и использовался для транзита между Восточным и Западным Берлином.

Последний известный побег на контрольно-пропускном пункте произошел именно на этом контрольно-пропускном пункте 18 августа 1989 года. В багажнике машины союзников спрятались 2 человека.

Были также определенные пункты пересечения границы, через которые могли перейти только западные немцы.

Bahnhof Friedrichstraße мог использоваться всеми, кроме личного состава союзников.

Персоналу союзников разрешалось использовать только контрольно-пропускной пункт Чарли.

• Солдаты США должны были зарегистрироваться в парламенте США при отъезде и по возвращении.
• Британские солдаты были проверены британским парламентарием, чтобы убедиться, что все, что было куплено за восточные марки, было правильно обменено.
• Сколько раз я видел там французского депутата, можно было бы пересчитать по пальцам одной руки.

Если вы не оставались на ночь, вы должны были использовать тот же переход при выезде.